Wijsmuller en oud collega's

[Aad v Staveren (RIP)]

Goede avond ik zag vanavond dat er 2 filmpjes van de berging van de Bretange op Tugspotters waren geplaatst en nog een film van Wijsmuller. De Bretange is in de bijleggers haven gezonken in 1966 nadat ze met 40 graden slagzij door de Titan binnen gebracht was. De Titan heeft haar binnen de pieren overgegeven aan de Nestor en Hector waarna de Titan weer de Noord inging waar het Deense schip Ula Dagn in de problemen was gekomen. s´avonds laat kwam de Titan weer aan het Wijsmuller steiger klaar voor alle diensten
Was toen 2 de stuurman op de Titan
Aad

[kees de ru]

Berging Bretagne:

http://www.tugspotters.com/site/content ... vage-1969/

BW trekpaarden:

http://www.tugspotters.com/site/content ... ijsmuller/

[proet]

Na de geslaagde berging van de Aztec Maiden van het strand bij Wijk aan zee heb ik

nog een foto gevonden van een geslaagde berging van de strand bij wijk aan Zee

Er werd hier in tandem getrokken door 2 slepers, te weten de Friesland en de Limburg

Jaap heb je hier meer gegevens van wanneer en de naam van het vissersschip?

Groet Proet

[proet]

Via de site www.bureau-wijsmuller.nl ontving ik de volgende vraag:

Dear Sir
I have recently purchased a painting of the Tug Switzerland Signed 85 WBT in monogram it is an oil painting I wondered if you could identifies the artist many thanks Fred Nicholson

Is er iemand die een idee heeft?

Groet Proet

[rob.m]

hoi kees heel wat diepgangen met je gemaakt en je kotter leeg gepompt gr rob martens koperenploeg

[Jaap v D]

Proet

Die kotter is de KW 51 Ora et Labora .

Die was met binnenlopen aan de verkeerde kant van de noordpier van IJmuiden geparkeerd
Welk jaar weet ik niet meer uit m,n blote hoofd ,maar dat kan ik wel voor je opzoeken .

grts Jaap

[j.haver]

sept. 1984 (9 sept ?).

Eigenaar kotter was Krijgsman

[proet]

Op 8 februari had ik een vraag over de "Super Servant 5", waar ik ook antwoord op kreeg.
Maar dan komt de volgende vraag al weer om hoog.

In de tweede helft van november 1992 vertrekt de "Super Servant 5" na herstel van (een van) de hoofd motor(en) vanuit uit Rotterdam naar Jubail, Saudi Arabië.
Na vertrek kwamen er nog een aantal kwalen (problemen) boven water, die tijdens een kort oponthoud in Vlissingen werd verholpen. Waarna de reis werd vervolgd naar Jubail, Saudi Arabië.

In de golf van Biscaye werd de "Super Servant 5" geescorteerd door de sleepboot "Banckert" die op 20 november 1992 na het bereiken van Kaap Finisterre, Spanje, werd bedankt.

Nu de vraag 'waarmee' was de "Super Servant 5" beladen in Rotterdam?

Groet Proet

[j.haver]

Jubail was ongetwijfeld een reis met baggermaterieel.

[proet]

Jos dat zou ik ook denken maar het moet iets groots zijn geweest want escorte van een sleepboot was 'geen' normale bezigheid.
Want dat koste wel een paar losse centen.
Dus had/heb ik het gevoel dat het iets moet zijn geweest wat een behoorlijke windvang had.

Groet Proet