Kombuispraat

Hier staat het antwoord, Jos
https://teara.govt.nz/en/photograph/224 ... -mapourika

Bedankt, Hans!
Nu kan ik rustig gaan slapen...

---------------------
Dat gebeurde op 1 oktober 1898 . Toen was ze nog nagelnieuw, want ze was op 27 juni in Dumbarton opgeleverd.
Vier maanden later, op 10 maart 1899 was ze "re-launched" na haar over het breakwater te hebben gesjouwd.
Maar wat gebeurde er krap anderhalf jaar later, op 23 augustus 1900...?


----------------------------

Toen liep ze omhoog op Mabel Island en stonden de kapitein en zijn twee stuurlieden een week later voor de groene tafel.
Het viel allemaal nogal mee. de tweede stuurman had het gedaan, maar mocht zijn diploma houden. Hij moest wel de kosten van het proces betalen: 2 pond en 14 shilling. Dat zal voor hem toen ongeveer twee weken gage hebben betekend.

------------------

------------------

Op StS vond ik een mooi sfeervol serietje; een ode aan de (Thames-)barge, alhoewel de foto's op-en-aan de Humber zijn genomen...
Prachtige zw/w kunstplaatjes....
Uit de tijden toen 'tijd' nog een klok was ipv een geldteller...

De Willem Barendz II aan de werf bij Wilton Feijenoord.
Groet Arnold.

Voor de verandering...de Mapourika varend.

IDNo: 1115941 Year: 1902
Name: MARERE Type: Cargo ship (ref) Flag: GBR Tons: 6443
Country of build: GBR Builder: Workman Clark Location of yard: Belfast
Number ofscrews/Mchy/Speed(kn): 2T-12
sm/gf (U35) 35.51N/19.07E 18.1.16 [Fremantle-Gibraltar, general]

Brand op een houten schip bij een scheepswerf in Aberdeen, Washington bijna 100 jaar geleden.

Stoffer en blik na afloop...

Airboats

https://en.wikipedia.org/wiki/Airboat