Kombuispraat

INDIAAN
Manager: Firma Wm Ruys & Zonen, Rotterdam, Netherlands
Owner: Stoomvaart Maatschappij 'Triton' N.V., Rotterdam, Netherlands
De geschiedenis van het schip is HIER te lezen.

De Kota Jaya, ex Mataram.
De Mataram.
IDNo: 5228841 Year: 1949
Name: MATARAM Type: Passenger/cargo (rf) Flag: NLD DWT: 11955
Builder: P.Smit Jr Location of yard: Rotterdam
Number ofscrews/Mchy/Speed(kn): 2D-15.5
68 KOTA JAYA - 78 EASTERN PEARL
BU Kaohsiung 10.2.79

De Mataram een leuk schip daar heb ik diverse reizen gevaren.
O.a Van 05-05-1961 een Nieuw Zeeland reis met in elke haven een
koud buffet met vele hoogwaardigheids bekleders voor de opening van de
nieuwe lijndienst op Nieuw Zeeland deze koud buffet party's duurde vaan tot
in de vroege ochtende.
Deze reis duurde van 05-05-1961 t/m 30-09-61 we gingen toen leeg van Nieuw Zeeland
naar Peru met een lading vismeel voor Rotterdam.
Ik heb op de Mataram gevaren 11/09/19 t-m 20/11/1959 indonesie reis in Tandjong Mani
overgevloen naar de Wonorato JPL, van 05/05/1961 t-m 30/09/1961 Nieuw Zeeland reis
Van 09/051967 t-m 09/09/1967 een reis NLL Philippijnedienst
Hier eerst nog van de tewaterlating dan een stukje en de route uit de Lloydmail van
Juni 1967

Cor Boer

WAT een jacht!!

Ook de Slamat werd rond die tijd verkocht.

Hier als Kota Makmur.
De Slamat.
IDNo: 5331648 Year: 1948
Name: SLAMAT Type: Passenger/cargo (rf) Flag: NLD DWT: 12280
Builder: Rotterdam DD Location of yard: Rotterdam
Number ofscrews/Mchy/Speed(kn): 2D-16
69 KOTA MAKMUR
BU Gadani Beach 6.5.78

in 1963 op gevaren als lichtmatroos.

Eerst hier nog een foto van de te waterlating Mataram daarna de voorpagina
van de Lloydmail en het stukje van de verkoop en overdracht van de Mataram
Febr 10 1968
Daarna een foto van de Slamat en de voorpagina van de Lloydmail en het stukje
van de Verkoop overdracht 14 februari 1969 ook een voorpagina van de Lloydmailuit 68 met de Slamat in
Safmarine pijp er voor

Cor Boer

De slamat opgeleverd in 1948 en de Mataram in 1949

Cor Boer

Om even de serie van drie schepen in Nederland gebouwd na de oorlog
De Garoet 1946, Mataram 1947 en Slamat 1948 allen accommodatie voor 35 passagiers
1e foto de Garoet eerst in originele staat daarna na de verbouwing in 1957/58
met de geplaatste paalkokers en zonder passagiers accommodatie
In 1971 is de Garoet overgegaan naar de KJCPL en kreeg de naam Straat Tanga
In 1972 is de Garoet gesloopt

Cor Boer

Ik heb op de Mataram mijn fijnste reis gemaaktin 1967 Met kapitein Rennes