Bulkcarriers

[tina R.I.P.]

M.S. SAMJOHN MARINER 1975 PANAMA

[Jolly Sailor]

foto Phil English


foto Peter.Longhurst

[tina R.I.P.]

M.S SUCCESS BULKER 1981 (Internet)

[Joost.R]

LA ESTANCIA.

Buries Markes Ltd, of London, took delivery of this 28,007 grt/41,009 dwt bulk carrier in 1965 from the Belfast shipyard of
Harland & Wolff Ltd, where it was yard no. 1660. A six-cylinder Burmeister & Wain 684-VT2BF-180 two-stroke diesel, built by
Harland & Wolff, developed 13,800 bhp and gave the ship a service speed of 13.75 knots. In 1978, owner ship changed to
Comninos Brothers, of Piraeus, Greece and the name to EMMANUEL COMNINOS. There was one final name-change in 1985 "“
to JASMIN"“ for a last trip to breakers in China. Photo: B.Scott.

[Douwe J.]

Calbe 1958

[tina R.I.P.]

M.S. DE BLAUWE TULP 1969 MINI-BULKER (Internet)

[guy]

bij het zien van de foto begin er een belletje te rinkelen.
Heb met één van de zusterschepen gevaren; m/s Loverval
werd als M/s Marly 1 gebouwd op de Boelwerf Temse ( Belgie ) 1958 voor rekening van U.B.E.M, varend onder belgische vlag
verkocht in 1965 naam : Calbe,1981 naam:Tonise, 1984 naam:Taichang
later in 1984 gesloopt.
zusterschepen : m/s Marly 2 1959
m/s Loverval 1959
m/s Tamise 1960

groetjes guy

[tina R.I.P.]

(A.Sogness)

BANDAR DEMTA

Indonesian bulker of 38918 tdw.Built 1965 at Dunkerque as Dutch DUIVENDRECHT.
Finally broken up as UNIFORM STAR in China 12/1984.

[tina R.I.P.]

M.S. AMSTELDREEF 1970

[tina R.I.P.]

M.S TAGELUS 1972 SHELL (Internet)