Pagina 1 van 26

Britse trawlers

Geplaatst: 13 aug 2011 16:21
door Jan de Reus
Bijgaand wat schilderijen van Britse trawlers.

Ik hoop dat u ze kunt waarderen.

Jan de Reus

Re: Britse trawlers

Geplaatst: 13 aug 2011 16:26
door jdbvos
Schitterend,Jan
Heel levensecht. Ook dat water

Is die zeemeeuw oven je handtekening een soort standaard ? Doet het ook leuk !
....hij's nét van het plaatje weggevlogen op die laatste 2....... 8)

Re: Britse trawlers

Geplaatst: 18 sep 2011 15:56
door Jan de Reus
Nieuwe serie.

Jan de Reus

Re: Britse trawlers

Geplaatst: 29 dec 2011 21:58
door Jan de Reus
3 trawlers toegevoegd: H235 Stella Orion, GY246 Grimsby Town en H320 Arctic Corsair.

Jan de Reus

Re: Britse trawlers

Geplaatst: 06 jan 2012 12:35
door seawatercolors
Mooi werk Jan!

Met vriendelijke maritieme groeten
Tobi

Re: Britse trawlers

Geplaatst: 29 feb 2012 21:37
door Jan de Reus
Een nieuwe bijdrage: de H116 St. Dominic

Re: Britse trawlers

Geplaatst: 04 mar 2012 14:46
door Jan de Reus
Nieuwe bijdrage: schilderij van een Britse trawler in een zware storm (olieverf op board 40x30cm)

Jan

Re: Britse trawlers

Geplaatst: 10 mar 2012 13:19
door Jan de Reus
Wederom een Engelse trawler. Deze keer de LO117 Samuel Hewett.

De stoomtrawler LO117 Samuel Hewett is onder bouwnr 913 gebouwd bij de werf Cook, Welton & Gemmell (te Beverley UK) voor de rederij Heward Trawlers Ltd uit Fleetwood.

Het schip is op 16 maart 1956 te water gelaten.

Inhoud 589 bruto ton
Lengte: 166,7 ft ( 50,8 m)
Breedte: 29,3 ft (8,9 m)

Het schip beschikte over een oliegestookte ketel en de stoommachine was van fabrikaat C.D. Holmes met een vermogen van 925 ipk waarmee een max. snelheid van 12,5 knopen kon worden behaald.

In 1968 is het schip verkocht voor de sloop.

Jan

Re: Britse trawlers

Geplaatst: 17 mar 2012 17:52
door Jan de Reus
GY29 Velinda

De GY29 Velinda is onder bouwnr 916 gebouwd bij de bekende Engelse werf Cook, Welton & Gemmell (te Beverley UK) voor de rederij Atlas Steam Fishing Co Ltd uit Grimsby. De namen van de trawlers van deze rederij begonnen altijd met de letter ‘v’.

Het schip is op 12 juli 1956 te water gelaten en was de eerste in Beverly gebouwde trawler waarvan de bemanningsaccommodatie aan bakboordszijde geheel was doorgetrokken.

Inhoud: 788 bruto ton
Lengte: 185 ft ( 56,3 m)
Breedte: 32,5 ft ( 10 m)

Het schip beschikte over een oliegestookte stoommachine van het fabrikaat C.D. Holmes met een vermogen van 1350 ipk waarmee een max. snelheid van 13,5 knopen kon worden behaald.

De Velinda is in 1966 verkocht aan Northern Trawlers Ltd te Grimsby.

Op 12 februari 1975 is het schip op de thuisreis naar Grimsby in aanvaring gekomen met de H267 Ross Canaveral. Omdat reparatie te duur was is het schip vervolgens opgelegd en uiteindelijk in mei 1975 verkocht voor de sloop.
.
.

Re: Britse trawlers

Geplaatst: 24 mar 2012 14:38
door Jan de Reus
GY661 Tokio

Dit schip is in 1961 gebouwd voor rekening van Diamonds Steam Fishing Co. uit Grimsby bij de Engelse werf Goole shipbuilding & Repairing Co. Ltd te Goole onder bouwnr. 525. De Tokio was de eerste uit een rij van 4. De andere drie schepen waren de GY668 Hondo, GY689 Okino en GY691 Erimo.

Inhoud: 273 bruto ton
Lengte: 115 ft ( 35 m)
Breedte: ?

Het schip beschikte over een dieselmotor.

De Tokio is in 1982 verkocht aan de Engelse marine om te gaan dienen als doelschip en kreeg de toepasselijke naam Bullseye. In 2001 is het schip verkocht aan een particulier en kreeg toen weer de naam Tokio. De bedoeling was om het schip in oude staat terug te brengen maar dat is uiteindelijk niet gelukt en in 2006 is het schip alsnog gesloopt te Grimsby
.
.