Hallo Roy, Uiterwyk had ook veel schepen in T/C. O.A van DvdH de Ana Isabel, die voer van de US Gulf havens {laden) naar C.Amerikaanse havens de meest zuidelijke P.Limon om te lossen. De Atl. Star vanaf de US Gulf havens naar West C. Amerikaanse havens boven het Panamakanaal waarvan ik dacht de mees...

Heb dit zelf in 1970 meegemaakt met de Sarah Elisabeth. We waren zo'n beetje halverwege de reis Abidjan Ponce (P.Rico) toen het laat in de middag wat heiig werd. De volgende ochtend zat het hele schip rood van het woestijnstof! Heb toen nog een foto genomen van een grote groene sprinkhaan die op een...

Hoe bestuur je dat ding? Staande??

Groeten, K.Brouwer.

V+D en Jinny, jullie antwoorden zijn natuurlijk goed. Ik zat in mijn jeugdig enthousiasme gelijk alle procenten bij elkaar op te tellen wat uiteraard fout was :? Sparks,ik noemde het een meerdraad dus die mag wat meer "foutjes" hebben als een laadreep.Was altijd zeer alert op de situatie van het laa...

Raadseltjes...Weet nog een hele ouwe waarmee men mij mooi te grazen had jááááááááren geleden. We hebben een stalen rechts geslagen gegalvaniseerde 6-kardeels stalen meerdraad van 18 mm. De draad heeft tijdens het gebruik de nodige verzwakkingen opgelopen te weten; Drie gebroken draadjes in een karde...

Zelf zit ik te denken dat het schip wel eens afkomstig kon zijn van de kust van Mauretanië. Op het strand bij Nouakchot zie je heel veel verlaten vissersschepen liggen.Ook vlak bij het strand liggen de half gezonken wrakken. Als men ervan af moest (kapotte motor of wat dan ook) gooide men ze vaak te...

Die 1,5 m3 kisten heb ik nog meegemaakt bij At. Lines eid jaren 60, begin jaren 70. Ze werden door ons gebruikt om (dure) speciale lading aan dek mee te vervoeren. Hebben ze nog jaren gebruikt daar.Leuk om dat nu terug te zien.

Groeten, K.Brouwer.

Tja...die voelde ik aankomen... :lol: . Liggen met de Amstelstroom uitgaand in de sluis van Bristol. Ik sta als matr. o/g als vastknoper op het achterdek samen met Ome Toon, een Amsterdamse olieman en een nieuwe handlanger. Plots zie je het schip vrij snel langs de sluismuur naar beneden zakken waar...

Hallo Roy, De maten weet ik niet meer, maar zoals je wel op de foto kunt zien waren ze toch aardig aan de maat. Ik denk dat ze voor de wat duurdere ladingen gebruikt werden om diefstal zoveel mogelijk te beperken. Ook was het natuurlijk handig on zo'n leeg pakketje naar de afzender te sturen die hem...

Tja, gevoel voor humor kan je die Belgen toch niet ontzeggen :D . Terwijl we weer eens in de sluis bij Antwerpen lagen te wachten vertelde de loods het volgende verhaal. Hij lag met een ander schip in de sluis te wachten om uitgeklaard te worden. Het schip had men stijf tegen de sluismuur gehieuwd. ...