je bent aardig op dreef Harry,maar de bleu ribbon heeft ze nooit gehad

met de ss ''norway'' op sleep van Miami naar Bremerhaven

het zou leuker zijn als bij de sluizen een paar punten zouden zijn om te kijken en foto's te maken zonder die pleuris hekken overal voor

dank je Andre. toen de vanquard in het callandkanaal Rotterdam lag, zag ik steunen eronder staan,en was ze aangemeerd via de wiches op de casings,dus zal al de werkend krachten op de casings staan.dus zal er ook een goede verbinding via het dek moeten zijn nam ik aan. op het demofilmpje van de vanqu...

wel het verhaal en deze foto gevonden,

http://magazines.marinelink.com/Magazin ... ime-202910

http://magazines.marinelink.com/Magazin ... 505/page/1

begrijp ik het goed als die castings ook vastgelast worden achterop?

bedankt voor je toelichting Andre. even een ander vraagje,die pilaar pontons achterop,hoe werden en worden die nu nog bevestigt? aangezien de schepen eraan aangemeerd worden,ook de ''dockwise vanqouish'' word er op aangemeerd worden die elke keer met snijbranders losgemaakt en later weer vastgelast ...

oke dank je.

dat het krantenknipel een super servant is weet ik,maar waarom werden die kranen/spier eraf gehaald.meer last van als gemak?

en een krantenknipsel van de ''super servant 1''