Ja de Hamburg Bar maar ook de Sweden Bar en in de blikkenbuurt Brooklin Hotel.
leuke herinnering. Grt, Willem. W.

Bij voorbaat dank Paul.
mijn email is: wimwarbout@hotmail.com

grt, Willem. W.

Hartelijk dank Paul voor voor de informatie
Inderdaad was dat voorval 20 aug. 1940 te Falmouth.
De zeebrief 88 heb ik niet als je die wilt doorsturen, graag.
Mijn vader ging weg als ass. machinist op de Zwarte Zee en kwam terug als 2e machinist en boordschutter op de Dexterous.

Mvg. Willem W.

Dankjewel Klaas voor deze mooie ben toch trieste bijdrage. Ik zie het ook een beetje als eerbewijs aan mijn vader wijlen Willem Warbout Sr. Die ging op 10 mei 1940 weg met de Zwarte Zee 3. met de onafgebouwde kruiser Isaac Sweers op sleep. Was aan boord toen de Zwarte Zee in Engeland werd getroffen ...

Het probleem is er al 10 jaar .

Mooie foto van de Mirfak. ik heb jaren op die loodsboten gevaren maar die M-Klasse hadden
mooie grote kombuizen en dat was voor mij toen als Chef Kok -chef C,D. prettig werken.

grt, Willem. W.

Dankjewel voor de foto van de Mirfak. Zowel de Spica klasse als de M klasse dus ook op de Mirfak heb ik gevaren.
Na de Marine en Koopvaardij zat ik 13 jaren bij het Loodswezen.
grt, Willem.

Ja, die zal je zelf in elkaar moeten zetten.

Prachtig! daar heb ik in 1965 op gevaren.

dankjwel. grt, Willem.W.

Prachtig. ik herinner mij deze prenten en spaarde die toen ook. Voor ik naar de koopvaardij ging ben ik 3 maanden in het MOKH. (Marine Opleiding Kamp Hollandse Rading) geweest. Dat was vanaf mei 1962. Toen werd ook de naam veranderd in MOCH. Je bleef het uitspreken als MOK maar het was "Marine ...