De Uranus was oorspronkelijk gebouwd als VL 187 op 06-05-1902 op de werf van M van der Kuyl Slikkerveer voor Reder F Pot. Had een lengte van 34.15, breedte 6.55 en diepte 3.43 er stond een triple expansie machine in van 170 PK van de Alblass Machinefabriek. Op 10-06-1905 is heeft het schip gevaren v...

Vond nog een Peper en zoutstel een reclame dingetje van Theodora Tankers en nog een
paar grote Foto's en nog een tegeltje van de Stella Lyra

Cor Boer

Vond nog 3 bewijsjes van eind 1970 of begin jaren 80

Cor Boer

Er staat hierboven in Papendrecht Martens maar
moet Papendrecht Matena zijn

Cor Boer

Ja sorry Harry op die originele foto sTaat 6 kant ben ik er ook ingetuind Maar ja bij die emmers foto.s die heb ik zelf Gemaakt in 2011 en2012 bij de Boer en in Papendrecht bij Martens Trouwens op het Molentje de Arend dus niet De Zee Arend zat een aandrijving van een riem Van kamelen haren Bij dat ...

Dan nu nog even terug naar de emmers van de Aalscholver en de Zee Arend
op de foto zie je duidelijk dat de emmers van de Zeearend zwaarder zijn dan van de Aalscholver
Dan ook nog een foto van een zeskant en de Emmerbaggermolen de Lek bij fa Kreber inm de KW Haven
Vlaardingen.

Hallo Harry Nog even terug naar Kreber in dit deel van de Nieuwe Haven officieel de Koningin Wilhelmina Haven afgekort KW Haven heeft zich in 1951 een ramp voltrokken. In de gehele KW haven lag in die jaren een hele dikke vieze oliedrab afkomstig van de olie industrie Pernis en ook wel lozingen er w...

Ja Harry vroeger lagen er ook vaak baggermolen in Vlaardingen in de KW Haven
bij de machine fabriek KREBER
Hier nog een paar foto's van de emmers en een van een ponton met ankers

Cor Boer

jdbvos Het was mooi om dit werk eens te zien en ook het plaatsen op de
emmerbaggermolen heel interessant dit zal je niet zoveel meer zien.
En jacob ik denk dat die sleutel gebruikt wordt voor de sluiting van het juk
die er naast lig

Cor Boer

Ze waren toen ook de emmers van de Zeearend aan het klaarmaken
voor montage

Cor Boer