Tja, de reden van die 2 geboortejaren waren ook bij mij bekend.
Staat trouwens ook nog eens in het verhaal.
Ook de wijze van lichten in de waterweg bij mij bekend.
Maar daar ging het mij niet om.
Vond het de gebeurtenissen na het zinken wel interessant, vandaar de plaatsing.

En dan wat fotomateriaal omtrent vorig bericht.

Bij het doorspitten van ooit eens eerder opgeslagen analen kwam ik nog wat tegen van een Prins Willem V. De PW5 met 2 bouwjaren, resp. 1939 en1947. Bij doorname van dit OL topic een dergelijke uiteenzetting volgens mij nog niet tegen gekomen, anders dan wat summiere benoemingen daartoe. Maar kan dat...

En over over de kop draaien gesproken, ik kom uit de scheepsbouw en daar was de vuistregel dat alles onder de half duims, kapot werd gedraaid en getrokken. @Jinny, de enige goede manier om voorspanbouten voor te spannen is om de bout onder voorspanning te brengen met een gekaibreerde hydraulische (...

Sleepboot Europic

Hier nog een keer een Olympic Pegasus en als Pegasus.

Mbt. Het verzoek.
Hier alvast de Olympic Prestige.

And Refit bij Holland Shipyard Hardinxveld

Even vd Kamp Zwolle Goechelen en word je al een stukje wijzer

Zijn er misschien ook interieur foto's van die Ocean Lakers ?. Ik vraag me n.l. al lang af hoe de behuizing achter in de kont was........... Je zat in ieder geval heerlijk op het eind van de wip. :D m.v.g., Roy Er zijn wel wat foto's van het interieur van de "De 2 Gezusters", maar dat bet...