Dat alles moet zich wel heel snel voltrokken hebben. Erg verdrietig.

MVG Dirk

@Theo, Thanks. Weer wat geleerd. Uiteraard wilde ik het precies weten en dus even gezocht, maar... :oops: . Rest mij slechts te vermelden dat ik het liever zo leer, met een -virtuele- onderwijzer van vlees-en-bloed om het zo maar eens te zeggen :) in plaats van de volgende link aan te klikken: https...

@Bob en Dick Was het niet zo dat GHV schepen in Nederland in den beginne een vier-letter* callsign hadden en de plezier- en binnenvaart een combinatie van twee letters en vier cijfers ? Daar staat me iets van bij. Later, toen er schepen kwamen met vrijstelling tot het aan boord hebben van een R/O en...

Hallo Jan,

Had je die al niet eens eerder met ons gedeeld ? Voor alle securigheid toch maar even gedownload, en alvast dank voor 't plaatsen.

Met vriendelijke groeten,
Dirk

@ Theo, Ook vanuit LA chapeau voor het mooie compliment en zoiets moet je toch wel goed doen. Ik hoop in ieder geval dat het een gezellige "boerenkermis" wordt, daar in de Ambuggie. Ik hef een virtueel glas in de richting van jou en Bert... "Bottoms Up" op jullie vruchtbare samen...

Kortgeleden kreeg ik het boek Scheepskennis cadeau. De tweede, verbeterde en aangepaste druk. @Theo, De derde druk van dit fraaie boek ligt voor me. Kon het -tweedehands- voor € 35,00 aanschaffen en ondermeer naar aanleiding van jouw lovende kritiek onmiddelijk "toegehapt". Daar kwamen no...

En daar sluit ik mij volledig bij aan... hartverscheurend !

MVG Dirk

Wat is dit toch een heerlijk topic en 't eerste wat geopend wordt na het inloggen.
Iedereen bedankt voor de fantastische bijdragen. Geweldig !

Met vriendelijke groeten,
Dirk

Hang in there Geep, en sterkte.

MVG Dirk

@ Jos, Bedankt voor de link. Met tamelijk gemengde gevoelens bekeken. Als het bedienen van de luchthoorn een signaal is dat er een begin gemaakt gaat worden voor de-regulering van de industrie ben ik er voor. Teveel vaak onzinnige regeltjes. Die zijn misschien goed voor de -driverless- truck in het ...