zie kaartje

Wat ik weet is uit herinnering van meer dan 35 jaar terug er was toen een route boven de gewone waddenroute voor VLCC bestemming Wilhelmshaven, die is er volgens mij nu ook nog wel ik zat te kijken op https://www.marinetraffic.com dan kun je ze volgen en dan zie je dat enkele schepen veel noordelijk...

IK ben al heel lang daar niet meer geweest , maar ik denk dat ze bedoelen dat je ook via de deepwater route naar Bremen /Wilhelmshafen kunt varen ,die ligt verder uit de kust dus meer mijlen varen. Maar ik heb geen BA 4140 kaart, daar kun je de routes op zien . Het zal als het onderzoek afgerond is ...

Om nog even terug te komen op de diepgang vermeerdering bij slagzij/slingeren. Benaderingsformule die we bij de geulvaart gebruikten in Hoek van Holland. Slagzij Diepgangsvermeerdering ten gevolge van slagzij. Benaderingsformule: Toename diepgang in dm. = graden slagzij x breedte in m / 12 met een b...

Acht hoog containers, slecht gesjord, snelheid 9 knopen ,wind en zee uit de NW boven de waden meter of 13 diepgang. die boot heeft gewoon liggen slingeren op het zeetje met een breedte van pakweg 45meter zijn dat behoorlijk krachten die dan gaan spelen, en dan krijg je dit als het niet goed gesjord ...

De eerste keer dat ik dit verhaal hoorde was van de Berg leraar op de Zeevaartschool in Rotterdam tijdens de lessen over het aanvaring reglement. Lessen die mij altijd zijn bij gebleven en ik heb er toen al geleerd dat je gewoon aan die telegraaf moet trekken als dat nodig is en altijd op tijd en vo...

Ramp Andrea Doria en de Stockholm.

Toen er nog geen zwarte dozen waren kwam je er nog mee weg ,dit zou nu niet meer gebeuren dat er niet eens een goed onderzocht is.

https://www.youtube.com/watch?v=ZSeobeRMUKc

Hans

rapport brug ramp Alphen aan de Rijn


https://www.onderzoeksraad.nl/nl/media/ ... ijn_nl.pdf



Hans de Haan

Archief waterschout Rotterdam bevind zich volgens mij nu in het Gemeente archief van de gemeente Rotterdam.
het is 55 jaar geleden dat die reizen zijn gemaakt de meeste opvarenden zijn ver boven de zeventig jaar.

succes met je zoektocht.

Hans

Technisch gezien zijn dit de interessantste schepen onder de tankers.LNG Tankers zijn straks de toekomst hier dat weten ze alleen nog niet in den Haag Er is aardgas genoeg om voorlopig ons leidingnet te blijven gebruiken en het gas uit Groningen alleen te gebruiken om de rekening te betalen van alle...