Kombuispraat

Mogelijk komt er nog een helderheid over dat schip.
Rechts net onder het midden op de foto van Bob zie ik nog wel een andere oude bekende.
Dat is volgens mij de ex-Ecuador (op de foto nog Luxor) gebouwd bij De Schelde voor de KWIM (bj 1915).
Het schip is aangekocht door de Israëlitische regering voor repatriëring van Joodse kinderen e.a. naar Israël.
Ze is bij de ADM verbouwd naar Joodse maatstaven en kreeg op zondag 3-10-1948 de naam Negbah.
Op 5-10-1948 vertrok ze uit Amsterdam.
Hier de link naar een artikel daarover in het NIW d.d. 8-10-1948 over de pagina's 1 en 2. Dat is te omvangrijk om hier te plaatsen.
https://www.delpher.nl/nl/kranten/view? ... eg21:a0001
De foto van het vlaghijsen heb ik er even uitgesneden en gaat hierbij. Achter de Negbah aan de Javakade ligt de Bloemfontein.

Groet, Paul G.

Mooi bijdrage Paul !. Da's nog eens nieuws voor me zeg !.
Ik had me al afgevraagd welk passagiersschip bij de A.D.M. in dok lag, maar heb nooit aan de oude "Equador" van de K.W.I.M./ K.N.S.M. gedacht.
Ergo, ik heb het schip totaal niet herkend !. Een schip met een interessante historie trouwens. De ZIM heeft er nog een kleine 9 jaar mee gevaren voordat ze te Savona gesloopt werd.

m.v.g., Roy

Het was niet de eerste keer dat de (ex-)Ecuador bij de ADM lag.
Op 14 october 1915 werd ze overgenomen van de werf in Vlissingen.
Het schip liep op weg tijdens de eerste thuisreis uit Zuid-Amerika in de Noordzee op 31 december 1915 op een mijn. Maar het schip bleef behouden en kreeg in Londen een noodreparatie.
Met behulp van de sleepboot Noordzee werd ze naar IJmuiden gesleept en kwam het op 16 januari 1916 in Amsterdam aan.
Bij de ADM werd ze in het Wilhelminadok droog gezet. Hier een foto met een indruk van de schade.
Op 18 februari 1916 was er belangstelling van Koningin Wilhelmina en Prinses Juliana waarbij ook gelijk een blik werd geworpen op de Delfland in het Julianadok. De Delfland was begin januari in IJmuiden tegen de Noordpier gelopen en bij de Zuidpier aan de grond gezet.

De sleepboot Noordzee was een paar maanden later minder gelukkig. Ze liep op 26 april 1916 op een mijn bij het slepen van de al eerder door een mijn beschadigde ss Maashaven. De sleepboot ging verloren evenals 2 mensenlevens.
Groet, Paul G.

Hallo hier de Oranje in het dok 2-3-1950.
Foto nationaal archief.(threebs S.H.)

Groet Bob.V.

Deze is denk ik net wat eerder genomen.

Groet, Paul G.

Hallo Paul.

Dat denk ik ook

Groet Bob.V.

waarop baseren jullie die 2e foto als 'ervóór'..?
Mis ik nou iets ? Het kan toch ook 'erna' zijn ??

Waarom, heet dat ding oranje?
Ze is helemaal wit.....

grijs, Jinny, garijzz !
Bijna Beck's grijs !
Ze gebruikten hooguit oranje potloden in de kaart, en volgden dan de Oranje Lijn..

Haar elegante achterwerk in volle glorie.
De deuren zijn al dicht. Het pompen kan beginnen.

Groet, Paul G.