Maritiem Museum nieuws uit Nederland en Canada
Maritiem Museum nieuws uit Nederland en Canada
Uit het Noordhollands Dagblad
Nieuwe directeur op Oude Rijkswerf
ronald den boer
den helder-G. Bakker uit Heerenveen wordt de nieuwe interim-directeur van de Oude Rijkswerf Willemsoord. Hij volgt M. Vermeulen op. Bakker gaat zich de komende tijd bezig houden met de verdere herontwikkeling van het terrein, waarop ook attractiepark Cape Holland is gevestigd.
De gemeente Den Helder wil niets zeggen over de aanstelling van een nieuwe directeur. Diens naam wordt volgende week pas officieel bekend gemaakt. Maar in het geruchtencircuit zingt zijn salaris al rond: 120.000 euro voor drie dagen in de week.
Na enig speurwerk komt het spoor uit bij de voormalige bestuursvoorzitter van Corporatieholding Friesland. Een woonorganisatie, die in de hele Friese provincie actief is met de bouw en exploitatie van huur- en koopwoningen.
Gerard Bakker bevestigt desgevraagd zijn aanstelling, maar verwijst weer terug naar de gemeente Den Helder. Bakker zegt wel ruime ervaring te hebben met de herontwikkeling van terreinen in zowel stedelijk als landelijk gebied. Ook heeft hij kennis van zogeheten publiek-privatesamenwerking (PPS), zoals in het geval van de Oude Rijkswerf tussen de gemeente en projectontwikkelaar Libéma.
,,Ik ben onder meer betrokken geweest bij de herontwikkeling van de Zeedijk in Amsterdam. Die was zwaar verpauperd. Een PPS-consortium van banken en de gemeente heeft daar toen panden gekocht en opnieuw bestemt, waardoor de criminele sfeer die er heerste werd tegengegaan. Je kunt weer prettig over de Zeedijk lopen.''
Bakker kende voorheen de Oude Rijkswerf alleen van de (vooral negatieve) publiciteit, maar is er inmiddels wezen kijken. ,,Ik heb al wat ideeën, een beeld hoe het er in de toekomst uit zou kunnen zien.''
Einde bericht.
Een rondgang over de Oude Rijkswerf Willemsoord met Sidonia Ettema
http://www.nautiek.nl/reportage/willemsoord.html
Anne
Nieuwe directeur op Oude Rijkswerf
ronald den boer
den helder-G. Bakker uit Heerenveen wordt de nieuwe interim-directeur van de Oude Rijkswerf Willemsoord. Hij volgt M. Vermeulen op. Bakker gaat zich de komende tijd bezig houden met de verdere herontwikkeling van het terrein, waarop ook attractiepark Cape Holland is gevestigd.
De gemeente Den Helder wil niets zeggen over de aanstelling van een nieuwe directeur. Diens naam wordt volgende week pas officieel bekend gemaakt. Maar in het geruchtencircuit zingt zijn salaris al rond: 120.000 euro voor drie dagen in de week.
Na enig speurwerk komt het spoor uit bij de voormalige bestuursvoorzitter van Corporatieholding Friesland. Een woonorganisatie, die in de hele Friese provincie actief is met de bouw en exploitatie van huur- en koopwoningen.
Gerard Bakker bevestigt desgevraagd zijn aanstelling, maar verwijst weer terug naar de gemeente Den Helder. Bakker zegt wel ruime ervaring te hebben met de herontwikkeling van terreinen in zowel stedelijk als landelijk gebied. Ook heeft hij kennis van zogeheten publiek-privatesamenwerking (PPS), zoals in het geval van de Oude Rijkswerf tussen de gemeente en projectontwikkelaar Libéma.
,,Ik ben onder meer betrokken geweest bij de herontwikkeling van de Zeedijk in Amsterdam. Die was zwaar verpauperd. Een PPS-consortium van banken en de gemeente heeft daar toen panden gekocht en opnieuw bestemt, waardoor de criminele sfeer die er heerste werd tegengegaan. Je kunt weer prettig over de Zeedijk lopen.''
Bakker kende voorheen de Oude Rijkswerf alleen van de (vooral negatieve) publiciteit, maar is er inmiddels wezen kijken. ,,Ik heb al wat ideeën, een beeld hoe het er in de toekomst uit zou kunnen zien.''
Einde bericht.
Een rondgang over de Oude Rijkswerf Willemsoord met Sidonia Ettema
http://www.nautiek.nl/reportage/willemsoord.html
Anne
AD vrijdag 06 januari 2006
Scheepsmodellen uit heel de wereld komen naar het Maritiem Museum Rotterdam
Door NICO DE VRIES
ROTTERDAM - Uit alle hoeken en gaten komen deze weken scheepsmodellen, oude schilderijen, scheepsbellen en zelfs asbakken met logo's van vermaarde rederijen...
Na de overname van de Rotterdamse rederij P&O Nedlloyd, vorig jaar, door het Deense Maersk gaf de directie de agenten in het buitenland opdracht alle oude spullen in te pakken en naar de Maasstad te verzenden. Vanuit Hongkong kwam met een vliegtuig een fraai zeegezicht "“ mogelijk zijn het schepen in de Maasmond "“ uit de 17de eeuw mee. Ook het statieportret van koningin Juliana kwam door de lucht over. Het kroontje op het schilderij van schilder P. van der Hem ontbrak, dat zit nog in een kist met scheepsmodellen die over zee naar het museum komt.
Het Maritiem Museum kreeg een paar jaar terug de uitgebreide Nederlandse collectie van P&O Nedlloyd in bruikleen. De afspraak was dat museale voorwerpen die in de buitenlandse kantoren aanwezig waren, mettertijd naar Rotterdam zouden komen. "žDat zou met mondjesmaat gebeuren, dachten we. Niet wetend dat de rederij in een keer zou overgaan in andere handen,'' verklaart Heijveld de grote verhuizing.
Vooral de zendingen uit het Azië zijn een waardevolle aanvulling op de collectie. "žIn Nedlloyd zijn alle grote rederijen uit de vorige eeuw opgegaan, zoals de Koninklijke Java China Pakket Lijnen. Die rederij werd vanuit het toenmalige Nederlands Indië bestierd. Modellen en posters van die KJCPL kwamen nauwelijks naar Nederland en dus bezaten wij er weinig van.''
De overkomst van het waardevolle maritiem-historisch materiaal vanuit Chili, India, Japan, Nieuw-Zeeland, of dichterbij, havensteden als Antwerpen en Marseille geschiedt redelijk vlekkeloos. "žSoms is een model van zijn voet afgeschoven, of liggen containers naast het schip,'' zegt Pieter Jan Klapwijk, hoofd behoud en beheer van het museum. In een enkel geval is een kist 'gestuiterd' en het vitrineglas gebroken. "žDe schade is dan aanzienlijk, maar herstelbaar.''
Voor de collectie zal een restauratieplan worden opgesteld. Een deel van de nieuwe spullen wordt volgens afspraak ondergebracht in het Nederlands Scheepvaartmuseum in Amsterdam.
Anne
Scheepsmodellen uit heel de wereld komen naar het Maritiem Museum Rotterdam
Door NICO DE VRIES
ROTTERDAM - Uit alle hoeken en gaten komen deze weken scheepsmodellen, oude schilderijen, scheepsbellen en zelfs asbakken met logo's van vermaarde rederijen...
Na de overname van de Rotterdamse rederij P&O Nedlloyd, vorig jaar, door het Deense Maersk gaf de directie de agenten in het buitenland opdracht alle oude spullen in te pakken en naar de Maasstad te verzenden. Vanuit Hongkong kwam met een vliegtuig een fraai zeegezicht "“ mogelijk zijn het schepen in de Maasmond "“ uit de 17de eeuw mee. Ook het statieportret van koningin Juliana kwam door de lucht over. Het kroontje op het schilderij van schilder P. van der Hem ontbrak, dat zit nog in een kist met scheepsmodellen die over zee naar het museum komt.
Het Maritiem Museum kreeg een paar jaar terug de uitgebreide Nederlandse collectie van P&O Nedlloyd in bruikleen. De afspraak was dat museale voorwerpen die in de buitenlandse kantoren aanwezig waren, mettertijd naar Rotterdam zouden komen. "žDat zou met mondjesmaat gebeuren, dachten we. Niet wetend dat de rederij in een keer zou overgaan in andere handen,'' verklaart Heijveld de grote verhuizing.
Vooral de zendingen uit het Azië zijn een waardevolle aanvulling op de collectie. "žIn Nedlloyd zijn alle grote rederijen uit de vorige eeuw opgegaan, zoals de Koninklijke Java China Pakket Lijnen. Die rederij werd vanuit het toenmalige Nederlands Indië bestierd. Modellen en posters van die KJCPL kwamen nauwelijks naar Nederland en dus bezaten wij er weinig van.''
De overkomst van het waardevolle maritiem-historisch materiaal vanuit Chili, India, Japan, Nieuw-Zeeland, of dichterbij, havensteden als Antwerpen en Marseille geschiedt redelijk vlekkeloos. "žSoms is een model van zijn voet afgeschoven, of liggen containers naast het schip,'' zegt Pieter Jan Klapwijk, hoofd behoud en beheer van het museum. In een enkel geval is een kist 'gestuiterd' en het vitrineglas gebroken. "žDe schade is dan aanzienlijk, maar herstelbaar.''
Voor de collectie zal een restauratieplan worden opgesteld. Een deel van de nieuwe spullen wordt volgens afspraak ondergebracht in het Nederlands Scheepvaartmuseum in Amsterdam.
Anne
-
Stavenuiter
- Berichten: 1919
- Lid geworden op: 22 jul 2004 15:00
- Locatie: Enkhuizen
van onze verslaggever paul gutter
enkhuizen-Alle extra activiteiten buiten het toeristenseizoen ten spijt, is het Zuiderzeemuseum in Enkhuizen er in 2005 toch niet in geslaagd om de dalende bezoekersaantallen een halt toe te roepen. Sprookjeswonderland, het Enkhuizer Almanakmuseum en het Flessenscheepjesmuseum draaiden wel een goed jaar.
Het Zuiderzeemuseum tobt al jaren met een teruglopende publieke belangstelling. Waar het museum niet te klagen heeft over koninklijke waardering - koning Beatrix bezocht het museum al tweemaal - laat Jan met de pet het steeds vaker afweten. Afgelopen jaar stokte de teller bij 206.827 bezoekers, 9762 minder dan het jaar daarvoor.
,,Maar we zijn gelukkig nog boven de 200.000 gebleven'', stelt woordvoerster Bianca van Putten niet zonder opluchting. Dat is vooral te danken aan de speciale evenementen buiten het toeristenseizoen. Zo trok het evenement 'Sinterklaas, wie kent 'm niet' in vijf dagen tijd 2500 bezoekers, terwijl ook de kinderactiviteiten op zondagmiddag en in de kerstvakantie goed bezocht werden.
Klappen
De klappen kreeg het museum in de eerste drie maanden van het jaar en in het hoogseizoen. Passeerden in 2004 nog 77.000 mensen de entree in juli en augustus, in 2005 waren dat er in dezelfde maanden 75.773. Op het evenement 'De dood leeft' in september kwamen 20.000 bezoekers af. Genoeg voor een vervolg dit jaar, maar dan rond de thema's huwelijk en geboorte. ,,Daar beginnen we nu half juli al mee, waarbij we ons de eerste maanden vooral richten op gezinnen en vanaf september meer op senioren.''
Bij Sprookjeswonderland ging gisteren de vlag uit. Het park ontving de 100.000e bezoeker van de speciale winteropenstelling 'Sprookjeswinterland', sinds men in 2001 besloot de deuren ook in de kerstvakantie te openen. Maar ook de rest van het jaar gaf reden tot jubelen. Maar liefst 245.000 mensen namen in 2005 een kijkje in het sprookjespark, bijna 6000 meer dan in 2004. ,,Het hoogseizoen was niet zo goed, maar het naseizoen door het goede weer juist weer wel'', meldt directeur Mathijs de Vries.
Directeur Jan Hetteling van het Flessenscheepjesmuseum heeft de bezoekerscijfers nog niet paraat. ,,Maar het zijn er in ieder geval veel meer dan in 2004, toen er 3254 mensen kwamen. Toen konden we door een gebrek aan vrijwilligers regelmatig niet eens open.''
Het Enkhuizer Almanakmuseum is gratis toegankelijk en dus houdt directeur Fransje Jongert niet precies bij hoeveel belangstellenden er komen. ,,Maar 2005 was een topjaar. Dat merk ik wel aan de vlucht die het aantal dagarrangementen, waarin ook een bezoek aan het museum zit, genomen heeft.''
zaterdag 7 januari 2006 Bron Enkhuizer Courant
Groet Nico.
enkhuizen-Alle extra activiteiten buiten het toeristenseizoen ten spijt, is het Zuiderzeemuseum in Enkhuizen er in 2005 toch niet in geslaagd om de dalende bezoekersaantallen een halt toe te roepen. Sprookjeswonderland, het Enkhuizer Almanakmuseum en het Flessenscheepjesmuseum draaiden wel een goed jaar.
Het Zuiderzeemuseum tobt al jaren met een teruglopende publieke belangstelling. Waar het museum niet te klagen heeft over koninklijke waardering - koning Beatrix bezocht het museum al tweemaal - laat Jan met de pet het steeds vaker afweten. Afgelopen jaar stokte de teller bij 206.827 bezoekers, 9762 minder dan het jaar daarvoor.
,,Maar we zijn gelukkig nog boven de 200.000 gebleven'', stelt woordvoerster Bianca van Putten niet zonder opluchting. Dat is vooral te danken aan de speciale evenementen buiten het toeristenseizoen. Zo trok het evenement 'Sinterklaas, wie kent 'm niet' in vijf dagen tijd 2500 bezoekers, terwijl ook de kinderactiviteiten op zondagmiddag en in de kerstvakantie goed bezocht werden.
Klappen
De klappen kreeg het museum in de eerste drie maanden van het jaar en in het hoogseizoen. Passeerden in 2004 nog 77.000 mensen de entree in juli en augustus, in 2005 waren dat er in dezelfde maanden 75.773. Op het evenement 'De dood leeft' in september kwamen 20.000 bezoekers af. Genoeg voor een vervolg dit jaar, maar dan rond de thema's huwelijk en geboorte. ,,Daar beginnen we nu half juli al mee, waarbij we ons de eerste maanden vooral richten op gezinnen en vanaf september meer op senioren.''
Bij Sprookjeswonderland ging gisteren de vlag uit. Het park ontving de 100.000e bezoeker van de speciale winteropenstelling 'Sprookjeswinterland', sinds men in 2001 besloot de deuren ook in de kerstvakantie te openen. Maar ook de rest van het jaar gaf reden tot jubelen. Maar liefst 245.000 mensen namen in 2005 een kijkje in het sprookjespark, bijna 6000 meer dan in 2004. ,,Het hoogseizoen was niet zo goed, maar het naseizoen door het goede weer juist weer wel'', meldt directeur Mathijs de Vries.
Directeur Jan Hetteling van het Flessenscheepjesmuseum heeft de bezoekerscijfers nog niet paraat. ,,Maar het zijn er in ieder geval veel meer dan in 2004, toen er 3254 mensen kwamen. Toen konden we door een gebrek aan vrijwilligers regelmatig niet eens open.''
Het Enkhuizer Almanakmuseum is gratis toegankelijk en dus houdt directeur Fransje Jongert niet precies bij hoeveel belangstellenden er komen. ,,Maar 2005 was een topjaar. Dat merk ik wel aan de vlucht die het aantal dagarrangementen, waarin ook een bezoek aan het museum zit, genomen heeft.''
zaterdag 7 januari 2006 Bron Enkhuizer Courant
Groet Nico.
Verdubbeling oppervlakte Marinemuseum
den helder-Het Marinemuseum gaat dit jaar in oppervlakte verdubbelen met de opening van gebouw 1, de voormalige traditiekamer. Het grootste deel van het gebouw zal gebruikt worden voor een tentoonstelling over de Marine Onderhoudsbedrijven, ofwel over de Rijkswerf. ,,Dat is namelijk niet alleen marinegeschiedenis, maar vooral ook stadsgeschiedenis. Een historie die het waard is verteld te worden'', aldus directeur Harry de Bles.
De opening staat gepland voor 10 juni, tevens de Helderse dag van de muziek. Op die dag vallen drie belangrijke openingen samen rond het Marinemuseum. ,,Een tentoonstelling over honderd jaar onderzeedienst, de tentoonstelling over de onderhoudsbedrijven en ook de opening van het nieuwe evenemententerrein. Nu is dat het nog braakliggende stuk grond tussen gebouw 1 en de Dukdalf.''
De Bles hoopt op een groot Helders feest. ,,Niet alleen een rondje met de gebruikelijk Vips, het gaat hier immers om geschiedenis van deze stad.''
De expositie over de Rijkswerf zal zo'n twaalfhonderd vierkante meter beslaan en vooral gericht zijn op de verschillende ambachten op de werf. Ook is er een onderdeel 'oral history' in begrepen. Interviews met oud-wervianen. ,,Zij zijn in feite de geschiedenis van het gebied waar het museum staat. Dat moet je vastleggen voordat ze er niet meer zijn'', aldus De Bles.
Jules Verne
De tentoonstelling honderd jaar onderzeedienst gaat verder dan alleen de onderzeeërs van de Koninklijke Marine. ,,We gaan zelfs terug naar de eerste (ontwerp) onderzeeboten van Jules Verne en Cornelis Drebbel, inclusief replica's.''
Voor het hele museum geldt dat in nieuwe exposities en wisselexposities steeds meer de link tussen toen en nu wordt gemaakt. ,,Dat is een landelijke tendens. Neem het mariniersmuseum in Rotterdam. Daar is onlangs een expositie geopend over de Nederlandse inzet in Irak. Hartstikke actueel, maar het is ook al geschiedenis. Zelf hebben we Voor vrede en veiligheid, over de periode 1945 tot nu. Die eindigt met de aanval op de Twin Towers. De actualiteit van nu is direct met die aanslag verbonden.''
Volgens de directeur zal ook meer aandacht besteed worden aan de nieuwe vorm van de krijgsmacht. ,,Voorheen was het luchtmacht landmacht en marine, iedereen met eigen bevelhebbers. Nu is er in feite één grote krijgsmacht met één commandant strijdkrachten. Deze verandering en de effecten daarvan zal ook naar voren komen in het marinemuseum.''
Bron: Noordhollands Dagblad
Anne
den helder-Het Marinemuseum gaat dit jaar in oppervlakte verdubbelen met de opening van gebouw 1, de voormalige traditiekamer. Het grootste deel van het gebouw zal gebruikt worden voor een tentoonstelling over de Marine Onderhoudsbedrijven, ofwel over de Rijkswerf. ,,Dat is namelijk niet alleen marinegeschiedenis, maar vooral ook stadsgeschiedenis. Een historie die het waard is verteld te worden'', aldus directeur Harry de Bles.
De opening staat gepland voor 10 juni, tevens de Helderse dag van de muziek. Op die dag vallen drie belangrijke openingen samen rond het Marinemuseum. ,,Een tentoonstelling over honderd jaar onderzeedienst, de tentoonstelling over de onderhoudsbedrijven en ook de opening van het nieuwe evenemententerrein. Nu is dat het nog braakliggende stuk grond tussen gebouw 1 en de Dukdalf.''
De Bles hoopt op een groot Helders feest. ,,Niet alleen een rondje met de gebruikelijk Vips, het gaat hier immers om geschiedenis van deze stad.''
De expositie over de Rijkswerf zal zo'n twaalfhonderd vierkante meter beslaan en vooral gericht zijn op de verschillende ambachten op de werf. Ook is er een onderdeel 'oral history' in begrepen. Interviews met oud-wervianen. ,,Zij zijn in feite de geschiedenis van het gebied waar het museum staat. Dat moet je vastleggen voordat ze er niet meer zijn'', aldus De Bles.
Jules Verne
De tentoonstelling honderd jaar onderzeedienst gaat verder dan alleen de onderzeeërs van de Koninklijke Marine. ,,We gaan zelfs terug naar de eerste (ontwerp) onderzeeboten van Jules Verne en Cornelis Drebbel, inclusief replica's.''
Voor het hele museum geldt dat in nieuwe exposities en wisselexposities steeds meer de link tussen toen en nu wordt gemaakt. ,,Dat is een landelijke tendens. Neem het mariniersmuseum in Rotterdam. Daar is onlangs een expositie geopend over de Nederlandse inzet in Irak. Hartstikke actueel, maar het is ook al geschiedenis. Zelf hebben we Voor vrede en veiligheid, over de periode 1945 tot nu. Die eindigt met de aanval op de Twin Towers. De actualiteit van nu is direct met die aanslag verbonden.''
Volgens de directeur zal ook meer aandacht besteed worden aan de nieuwe vorm van de krijgsmacht. ,,Voorheen was het luchtmacht landmacht en marine, iedereen met eigen bevelhebbers. Nu is er in feite één grote krijgsmacht met één commandant strijdkrachten. Deze verandering en de effecten daarvan zal ook naar voren komen in het marinemuseum.''
Bron: Noordhollands Dagblad
Anne
Voor allen die ooit gevaren hebben bij de Nederland of zich daarmee verwant voelen.
VANAF 18 FEBRUARI 2006 wordt er in het Zee en Havenmusem te IJmuiden een tijdelijke tentoonstelling ( duur ca. 6 maanden) gehouden over de Maatschappij NEDERLAND.
Daarnaast is het museum natuurlijk een bezoek waard, waarbij speciale aandacht voor de laatste zaterdag van de maand met zijn motorendraaidag.
(Van 13.00 tot 17.00 draaien de oude kromhout, Industrie, Bolnes etc.) Tevens elke eerste zaterdag van de maand ruilbeurs van oude scheepsfoto's van 10.00-14.00. (Hier komen verzamelaars uit geheel Nederland hun verzameling uitbreiden, gemiddeld zo'n 60 bezoekers per keer)
Voor openingstijden etc. kijk op www.zeehavenmuseum.nl
Gr.
Winston
Het Noordelijk Scheepvaartmuseum blijft als zelfstandig museum aan de Brugstraat bestaan.
GRONINGEN Het Noordelijk Scheepvaartmuseum in Groningen zal niet naar het nieuw te bouwen Groninger Forum verhuizen. Het museum blijft in het huidige pand aan de Brugstraat, omdat het bang is om in het Groninger Forum onder te sneeuwen.
Het Forum, een centrum voor informatie en geschiedenis, komt achter de nieuwe Oostwand van de Grote Markt.
In het complex worden onder meer de openbare bibliotheek en filmtheater Images gevestigd en ook onderdelen van de Groninger Archieven en het Groninger Museum ondergebracht.
http://www.radionoord.nl/ftp/audio/0603 ... pvaart.ram
Luister naar directeur Van Veen van het Scheepsvaartmuseum
en naar
directeur van Twist van het Groninger Museum
http://www.radionoord.nl/ftp/audio/060317twistforum.ram
Bron Radio Noord
Moi, Anne
GRONINGEN Het Noordelijk Scheepvaartmuseum in Groningen zal niet naar het nieuw te bouwen Groninger Forum verhuizen. Het museum blijft in het huidige pand aan de Brugstraat, omdat het bang is om in het Groninger Forum onder te sneeuwen.
Het Forum, een centrum voor informatie en geschiedenis, komt achter de nieuwe Oostwand van de Grote Markt.
In het complex worden onder meer de openbare bibliotheek en filmtheater Images gevestigd en ook onderdelen van de Groninger Archieven en het Groninger Museum ondergebracht.
http://www.radionoord.nl/ftp/audio/0603 ... pvaart.ram
Luister naar directeur Van Veen van het Scheepsvaartmuseum
en naar
directeur van Twist van het Groninger Museum
http://www.radionoord.nl/ftp/audio/060317twistforum.ram
Bron Radio Noord
Moi, Anne
-
Stavenuiter
- Berichten: 1919
- Lid geworden op: 22 jul 2004 15:00
- Locatie: Enkhuizen
Prins Willim in Helderse handen
Gepubliceerd op 07 juli 2006; Noordhollands Dagblad
DEN HELDER - Het VOC-schip Prins Willim komt in Helderse handen. De replica blijft daarmee definitief op de Oude Rijkswerf Willemsoord. De ondernemers T. van den Berg en K. J. Tuin c.s. nemen de 'Prins' over. Het gaat onderdeel uitmaken van de plannen die zij hebben met de werf.
Aanvankelijk zou Kaap Helder BV, zoals zij hun nieuwe exploitatiemaatschappij hebben gedoopt, alle rechten en plichten van projectontwikkelaar Libéma overnemen, met uitzondering van het schip. Eigenaar D. Lips van Libéma vroeg er simpelweg te veel geld voor.
,,Maar'', vertelt Van den Berg, ,,we ontdekten ook dat als we niet het héle pakket van Libéma zouden nemen, dat op termijn problemen kon geven bij de ontwikkeling van het terrein. Immers, in de overeenkomst die de gemeente met Libéma heeft, is een belangrijkje rol weggelegd voor de Prins Willim.''
Gepubliceerd op 07 juli 2006; Noordhollands Dagblad
DEN HELDER - Het VOC-schip Prins Willim komt in Helderse handen. De replica blijft daarmee definitief op de Oude Rijkswerf Willemsoord. De ondernemers T. van den Berg en K. J. Tuin c.s. nemen de 'Prins' over. Het gaat onderdeel uitmaken van de plannen die zij hebben met de werf.
Aanvankelijk zou Kaap Helder BV, zoals zij hun nieuwe exploitatiemaatschappij hebben gedoopt, alle rechten en plichten van projectontwikkelaar Libéma overnemen, met uitzondering van het schip. Eigenaar D. Lips van Libéma vroeg er simpelweg te veel geld voor.
,,Maar'', vertelt Van den Berg, ,,we ontdekten ook dat als we niet het héle pakket van Libéma zouden nemen, dat op termijn problemen kon geven bij de ontwikkeling van het terrein. Immers, in de overeenkomst die de gemeente met Libéma heeft, is een belangrijkje rol weggelegd voor de Prins Willim.''
Vereniging "De Binnenvaart"
De Vereniging de Binnenvaart heeft met de aankoop van de voormalige Franse duwboot Rene Siegfried een eigen drijvend onderkomen met aan boord een heus binnenvaartmuseum en een boekenshop kunnen realiseren in Dordrecht aan de Maasstraat.
Het binnenvaartmuseum schenkt niet alleen aandacht aan de historie van de binnenvaart in het verleden, maar ook de huidige innovatieve binnenvaart komt aan bod. Naast een permanente tentoonstelling is het de bedoeling om tijdens wisseltentoonstellingen specifieke binnenvaartonderdelen te belichten. Gedacht wordt aan thema's als containervaart, tankvaart, Rijnvaart, Maasvaart, Donauvaart en binnenvaart in andere werelddelen. Daarnaast kunnen specifieke scheepswerven, rederijen en de particuliere binnenvaart behandeld worden. De vereniging telt onder haar leden vele verzamelaars en specialisten die aan deze wisseltentoonstellingen een belangrijke bijdrage geven.
Boekenshop Direct naast ingang op het hoofddek bevindt zich de boekenshop. Hier wordt de verkoopcollectie van de vereniging, bestaande uit moderne en oude antiquariaat maritieme (binnenvaart) boeken, DVD's, videobanden, vlaggen, mappen en andere maritieme zaken, uitgestald en te koop aangeboden.
Tal van artikelen worden ook te koop aangeboden op manifestaties en beurzen. Het gaat hier om de volgende artikelen.
Vlaggen, Prent(brief)kaarten; Stropdassen; Uitgave boeken; Schepen in een fles; Binnenvaartkalender 2006; Ondernemers spel over de binnenscheepvaart; Binnenvaartspeld; Poster en bouwplaat van de Rene Siegfried;
Het Binnenvaartcentrum is te vinden aan boord van de RENE SIEGFRIED, Maasstraat te Dordrecht. Elke donderdag van 10.00 uur tot 15.00 uur zijn er mensen werkzaam.
Voor meer informatie en het laatste nieuws: http://www.debinnenvaart.nl/
De Vereniging de Binnenvaart heeft met de aankoop van de voormalige Franse duwboot Rene Siegfried een eigen drijvend onderkomen met aan boord een heus binnenvaartmuseum en een boekenshop kunnen realiseren in Dordrecht aan de Maasstraat.
Het binnenvaartmuseum schenkt niet alleen aandacht aan de historie van de binnenvaart in het verleden, maar ook de huidige innovatieve binnenvaart komt aan bod. Naast een permanente tentoonstelling is het de bedoeling om tijdens wisseltentoonstellingen specifieke binnenvaartonderdelen te belichten. Gedacht wordt aan thema's als containervaart, tankvaart, Rijnvaart, Maasvaart, Donauvaart en binnenvaart in andere werelddelen. Daarnaast kunnen specifieke scheepswerven, rederijen en de particuliere binnenvaart behandeld worden. De vereniging telt onder haar leden vele verzamelaars en specialisten die aan deze wisseltentoonstellingen een belangrijke bijdrage geven.
Boekenshop Direct naast ingang op het hoofddek bevindt zich de boekenshop. Hier wordt de verkoopcollectie van de vereniging, bestaande uit moderne en oude antiquariaat maritieme (binnenvaart) boeken, DVD's, videobanden, vlaggen, mappen en andere maritieme zaken, uitgestald en te koop aangeboden.
Tal van artikelen worden ook te koop aangeboden op manifestaties en beurzen. Het gaat hier om de volgende artikelen.
Vlaggen, Prent(brief)kaarten; Stropdassen; Uitgave boeken; Schepen in een fles; Binnenvaartkalender 2006; Ondernemers spel over de binnenscheepvaart; Binnenvaartspeld; Poster en bouwplaat van de Rene Siegfried;
Het Binnenvaartcentrum is te vinden aan boord van de RENE SIEGFRIED, Maasstraat te Dordrecht. Elke donderdag van 10.00 uur tot 15.00 uur zijn er mensen werkzaam.
Voor meer informatie en het laatste nieuws: http://www.debinnenvaart.nl/