Kombuispraat

dat ze nadat wirfahren gegen England altijd PlonsPlonsPlons na zongen.

We zullen- gedachtig de instrukties van JossieUno ( R.I.P.) niet AL te ver afdwalen ondanks de regelmatige toestemming van Martje in Braziel betreffende "zig zaggen!" ......maaar dat " plons plons" was ook aan het einde van die WW2 affaire nog een bijzonder vervelende zaak voor met name de Canadese jonge jongens. Toen in April 1945 het Canadese leger vanuit de Achterhoek-wereld van pak weg Dieren-Zutphen-Deventer een van het Oosten naaaar het Westen richting Veluwe en Apeldoorn toe zogezeid omtrekkende manouvre maakte, toen MOESTEN ze de Ijssel over vanzelf. IK ben nu de getallen even kwijt, maar dat bleken voor de Canadese jongens dagen te zijn met de grootste " per dag gesneuvelde jongens" van de hele WW2.Zolang er niet werd geschoten was dat " bootje varen" misschien wel een grappige zaak, maar in ernst dus zeker niet!!

De militaire begraafplaats in Holten getuigt hiervan.

Gr

Jan

peelander schreef: ↑11 okt 2018 18:17 Mijn ouders vertelden mij, dat ze nadat wirfahren gegen England altijd PlonsPlonsPlons na zongen.

Ik kan het plaatsen niet laten. Mijn oudere broer was in de oorlog helemaal weg van deze spotprent.

Groet, Paul G.

Schitterend!

Allemaal in de paradepas.

Gr

Jan

Altijd wat met die militairen.
https://www.destentor.nl/olst-wijhe/mil ... ~a8f2a636/

Het zal maar oorlog zijn. We komen wel een paar dagen later.
https://www.destentor.nl/achterhoek/mil ... ~af334f8e/
Groet, Paul G.

Mooie ferrie de Koningin Wilhelmina van de werf de Merwede komend op 5-1-1960.
gr.Bas

De Mecklenburg bij aankomst in de Hoek op 15-6-1947, bij de hervatting van de dagdienst op Harwich. De beatrix op de proefvaart op 16-4-1986.
gr.Bas

Prachtige beelden. En wat was de KONINGIN BEATRIX een imposante ferry. Is het bij jullie bekend wie de ontwerper of het ontwerpbureau van dit schip was en hoe zo'n aanbesteding gaat? Ze wordt door sommige namelijk de "vijfde" Peter Pan genoemd, met een ontwerp sprekend lijkend op de destijds voor TT Line gebouwde Peter Pan, Nils Holgersson, Olau Hollandia en Olau Britannia. Zou iemand die kennis hier willen delen? Alvast dank.

@ Olau fan:
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Stena_B ... hip,_1986)

OLAU-fan schreef: ↑29 dec 2018 16:01 Prachtige beelden. En wat was de KONINGIN BEATRIX een imposante ferry. Is het bij jullie bekend wie de ontwerper of het ontwerpbureau van dit schip was en hoe zo'n aanbesteding gaat? Ze wordt door sommige namelijk de "vijfde" Peter Pan genoemd, met een ontwerp sprekend lijkend op de destijds voor TT Line gebouwde Peter Pan, Nils Holgersson, Olau Hollandia en Olau Britannia. Zou iemand die kennis hier willen delen? Alvast dank.

Het is maar wat je mooi vindt. Ik had niks met deze types, die de opvolgers waren van de vorige Peter Pan en Nils Holgerson, wat in mijn ogen meer schepen waren. Zie de afbeeldingen. Ik heb er destijds ook heel wat oversteekjes mee gemaakt. Maar ik vond het letterlijk dozen. Plaats een rechthoekige opbouw op een drijvende romp en je kunt meer passagiers/auto's en weetikveelwat meenemen. De latere opvolgers zagen er alweer iets beter uit. Overigens, de PP en NH zijn destijds gebouwd door Schicau Seebeckswerft in Bremerhaven. Of die al die dozen hebben gebouwd = onbekend.

De oude, waarmee ik de meeste oversteken gemaakt heb, behoudens dan de specifieke vrachtferries als Saga Wind en Saga Star en zussie Nils.

En de nieuwe doos, waarvan ik toch uiteraard ook een ansichtkaart kocht Overigens maar een paar oversteekjes op gemaakt, want in 1986 stopte ik ook met rijden.