Sleepboten

[jur kaspers]

Goedemorgen,

Gezien op de Oude Maas t/h Spijkenisse
de opvarende "WILY-B" en de "MULTRATUG 5".

Groeten JUr

[jur kaspers]

Goedemiddag,

Gezien op de Oude Maas t/h Spijkenisse
de "EN AVANT 27" en de "EN AVANT 4"
in de opvaart.

Groeten Jur

[A.Kuiper/J.Pessoa/BR]

tug president hubert.jpg (43.52 KiB) 927 keer bekeken

+
PRESIDENT HUBERT 1982 Gebouwd bij Royal Niestern Sander Delfzijl voor Smit Transport Belgium
Dwt 1745t
L.o.a. 60mtr
Br. 15mtr
December 2017 ontmanteld in Rotterdam en daarna gesloopt te ' Gravendeel

[A.Kuiper/J.Pessoa/BR]

oceanic bugsier.jpg (64.47 KiB) 812 keer bekeken

+
OCEANIC
Eens de sterkste sleepboot ter wereld, 1969, samen met haar zusterschip ARCTIC.
Gebouwd bij Schichau (Seebeck) - Bremerhaven voor Bugsier
Dwt 1416t
L.o.a. 90mtr
Br. 14.35mtr
2011 - opgelegd in Bremerhaven
2013 - Verkocht naar Turkije als OSMAN KHAN (Kardeniz Holding Group)
Hierna zou ze evenals de ARCTIC omgebouwd worden tot jacht op Malta of in Turkije.
Maar in augustus dit jaar 2019 lag ze weer als OCEANIC te Malta samen met de inmiddels wel omgebouwde ARCTIC.
+

oceanic links en arctic rechts.jpg (131.33 KiB) 812 keer bekeken

[jur kaspers]

Goedemiddag,

Gezien op de Oude Maas de "NEPTUN 11" met sleep
de "HARMONIE" verleende stuurassistentie.
Ook de "RPA 14 " en de "JENNIE" en BARNEY" waren
van aanwezig.

Groeten Jur

[kabo]

scannen0005.jpg (176.08 KiB) 589 keer bekeken

Viking ex Hermina Goedkoop, proefvaart met nieuwe motor in 1996. SKL type 8 VD29/24 AL 2. 1000 tpm.
2450 pk.

[kabo]

scannen0002.jpg (199.41 KiB) 1839 keer bekeken

scannen0003.jpg (173.08 KiB) 1839 keer bekeken

scannen0001.jpg (185.51 KiB) 1839 keer bekeken

Macheinekamer en stuurhut van de Napia ex Volharding 12. Motor Bolnes V 12 KVL 900 pk.
gr. Bas

[roy]

Die ex V.O.S. sleper ziet er nog goed uit Bas !!!.
En dat voor een boot onder Engelse vlag...………..

m.v.g., Roy

[kabo]

scannen0007.jpg (181.15 KiB) 1654 keer bekeken

Finland 225 ipk. Furie 450 ipk zet Maasluis onder de rook

scannen0008.jpg (220.5 KiB) 1654 keer bekeken

[jdbvos]

Nu de kolenstook in de ban is gedaan, vraag ik me af hoe dat zal gaan met historische vaar-, rij-, en lanbouwwerk-tuigen.... Want zelf importeren van kolen zal eveneens wel aan banden worden gelegd...
Nou: dan stoken ze toch op hout.... Da's 100% biologisch (alsof kolen en/of aardolie dat niet is), en CO2-neutraal....Zijn die mannen&vrouwen óók weer goed bezig...