De "Halcyonlijn"

Een gezellig, leuk en informatief Scheepvaartforum
Martinus
Berichten: 1003
Lid geworden op: 15 apr 2006 02:41
Locatie: Rio de Janeiro - RJ

Re: De "Halcyonlijn"

Bericht door Martinus »

Bij de Stad Zwolle en de Stad Vlaardingen zie je aan dek steeds hiaten in de railing.

Koos
Berichten: 840
Lid geworden op: 14 mar 2006 14:59

Re: De "Halcyonlijn"

Bericht door Koos »

Hallo Martinus.
Tja, de scheepjes komen niet allemaal uit dezelfde baarmoeder en ook merendeels niet tegelijkertijd.
Dus kan er nog wel eens verschil in zitten.
Heb alleen met de door mij geplaatste foto's willen aangeven dat scheepje ook verhoogde luikhoofden had met een loopgang daar langs en als bijkomend voordeel dat je daarop van achter naar voor kon lopen.
Hoeft niet bij alle schepen zo te zijn natuurlijk.
Maar heb nog wat andere fotootjes van wat Stad boten zitten te bestuderen, maar blijkt het inderdaad dat het tussen het achterste dekhuis ophoudt.
Denkelijk geen gelijke breedte met het dekhuis en de achterruimen breedtes of id.
Dus zal er dan wel aan de voor-, en achterzijde van dat luikhoofd een stalen jacobsladdertje zijn geplaatst.
Dek-bemanning woont daar dus niet en moeten er alleen zijn bij open -,en dicht gooien en zeeklaar maken.
Tijdens laden/lossen dan ook gelijk nog een plateautje voor de talleyman.
Op het voorschip tel ik als ik het goed heb, 4 ruimen waarvan het 3e kortere ruim weer verlaagd is tov. het daarvoor-, en daarachter ruim.
Kan ook hier op de foto's niet goed zien maar ga ervan uit hetzelfde als bij de achterruimen (jacobsladdertjes voor en achter).
Zal de foto's die ik getracht heb te bekijken erbij doen.
Gr. Koos
Bijlagen
Stad Vlaardingen 1965 (47).jpg
Stad Vlaardingen 1965 (47).jpg (128.72 KiB) 1748 keer bekeken
Stad Zwolle (02) - kopie.jpg
Stad Zwolle (02) - kopie.jpg (52.9 KiB) 1748 keer bekeken
Martinus
Berichten: 1003
Lid geworden op: 15 apr 2006 02:41
Locatie: Rio de Janeiro - RJ

Re: De "Halcyonlijn"

Bericht door Martinus »

@Koos, veel dank voor je moeite!
Koos
Berichten: 840
Lid geworden op: 14 mar 2006 14:59

Re: De "Halcyonlijn"

Bericht door Koos »

Hoi Martinus ea,
Inzake je eerder gemaakte opmerking dat de loopbruggen niet doorliepen bij de betreffende ruimen, het volgende:
Allereerst hoef jij nog niet langs Hans Anders. :-D
Zijn er toen vervolgens wat op ingegaan en door mij een veronderstelling geopperd dat men denkelijk middels wat "jacobs laddertjes" daar zou moeten komen.
Op de door ons bezichtigde foto's slecht te zien trouwens.
Maar kwam op een pagina eerder een door kabo op 11 juli 2019 geplaatste foto van de "Stad Den Haag" tegen die eenzelfde luikconstructie heeft/had, maar het hier wat duidelijker op was te zien.
Welnu, het schijnt de "dekmannen" toch wat gemakkelijker gemaakt te zijn, want kon je zien er zowaar trapjes met leuningen voor de "heren" zijn aangebracht. :lol:
Heb van die foto het gedeelte achter de midscheeps wat uitvergroot en met "rood wat ge-accentueerd ter plaatse van de resp. ruimen 5 en 6.
Zat me toch niet helemaal lekker en conform Roy z'n wel eens eerder gedane uitspraak !!!!!!!!!
"We streven naar het optimale, maar bereiken zullen we het nimmer,maar we zullen er wel alles aan doen" of iets van die strekking.
Opm: Wat iemand al eerder opmerkte, wel een bewerkelijk schip(en) aan dek met z'n inderdaad 7 ruimen (4 voor en 3 achter).
Gr. Koos
Bijlagen
Stad Den Haag van KBP - kopie.jpg
Stad Den Haag van KBP - kopie.jpg (57.96 KiB) 1598 keer bekeken
kabo
Berichten: 2259
Lid geworden op: 21 mar 2015 15:42

Re: De "Halcyonlijn"

Bericht door kabo »

NL-RtSA_4117_1976-5450.jpegleiden.jpeg
NL-RtSA_4117_1976-5450.jpegleiden.jpeg (103.47 KiB) 1531 keer bekeken
NL-RtSA_4117_1976-5448.jpeg leiden2.jpeg
NL-RtSA_4117_1976-5448.jpeg leiden2.jpeg (108.93 KiB) 1531 keer bekeken
Stad Leiden in de Waterweg op weg naar zee in 1948.
gr.Bas
Patru (R.I.P)

Re: De "Halcyonlijn"

Bericht door Patru (R.I.P) »

Het ms Stad Den Haag in de Buitenhaven bij de Hoogovens.
Bouwjaar 1961. Verkocht 1972. Gesloopt 1984.

Stad Den Haag bij Hoogovens ca1962.jpg
Stad Den Haag bij Hoogovens ca1962.jpg (77.84 KiB) 1321 keer bekeken
Groet, Paul G.
shassing
Berichten: 198
Lid geworden op: 14 feb 2008 21:10
Locatie: Delfzijl
Contacteer:

Re: De "Halcyonlijn"

Bericht door shassing »

Mogelijk al eerder geplaatst; 'uitstapje' van Halcyon in de offshore. Bouwde ism Tide water uit New Orleans 4 supply schepen: TIDE HAL I t/m IV
TIDE HAL II
TIDE HAL II
TideHal_II.jpg (56.65 KiB) 1251 keer bekeken
Tidewater Halcyon Marine Service N.V. te Rotterdam.
Gebouwd in 1969 door de Verolme Scheepswerf Heusen N.V.
Lengte 50,29 m, breedte 11,58 m, holte 4,42 m, diepgang 3,88 m, 713 brt.
2 Caterpillar-Dieselmotoren, tezamen 1.700 ipk.
Snelheid 10 mijl.
Aantal bemanningsleden 7 en accomodatie voor 12 passagiers.
Roy
Berichten: 12721
Lid geworden op: 29 jan 2005 22:19
Locatie: Den Helder

Re: De "Halcyonlijn"

Bericht door Roy »

Op de foto van de "Tide Hal II" is duidelijk te zien dat ze de haven van Great Yarmouth net verlaten heeft met Gorlston op de achtergrond.
Ik heb daar een mooie tijd met Smit Lloyd schepen door mogen brengen...……... :idea: :D

m.v.g., roy
Een individu weet meer niet dan wel.
Laat dat a.u.b. zo blijven................
kabo
Berichten: 2259
Lid geworden op: 21 mar 2015 15:42

Re: De "Halcyonlijn"

Bericht door kabo »

stad breda.jpg
stad breda.jpg (64.92 KiB) 1035 keer bekeken
Stad Breda ex. Schunfels van de Hansa line bwj. 1944 in beslag genomen door de Ned. overheid in 45 en rond 47/48 overgegaan naar de Halcyon Line.
gr. Bas
Patru (R.I.P)

Re: De "Halcyonlijn"

Bericht door Patru (R.I.P) »

kabo schreef: 23 okt 2018 17:25Hier nog een paar beelden van de Stad Vlaardingen geladen met Amerikaanse kolen voor de Ned. spoorwegen. Aankomend in de Coenhaven in A.dam op 17/09/1948 met als voor boot de Jan Goedkoop.

Een foto van het ontvangstcomité en een toelichtend knipsel.
Er werd in Amsterdam wel werk van gemaakt. :)

Stad Vlaardingen Coenhaven 17-09-1948b.jpg
Stad Vlaardingen Coenhaven 17-09-1948b.jpg (232.36 KiB) 954 keer bekeken
Stad Vlaardingen De Tijd 18-09-1948.jpg
Stad Vlaardingen De Tijd 18-09-1948.jpg (102.64 KiB) 954 keer bekeken
Groet, Paul G.


Plaats reactie