Scheepvaartfoto's diversen
-
Goofy
[/img]-
Goofy
het navigatie paneel
-
Cor Leliard
- Berichten: 3418
- Lid geworden op: 20 sep 2004 17:57
- Locatie: Breda
-
Oosterwijk
- Berichten: 377
- Lid geworden op: 26 mei 2006 23:11
- Locatie: Hendrik Ido Ambacht
Hallo Roy,roy schreef:De "Frans" was van de toenmalige Sleepdienst Adriaan Kooren N.V. uit R'dam, welke kantoor hielden aan de Boompjeskade.
Deze sleper was van Bagger Mij Adriaan Volker over genomen. Na eerst nog in haar oude gedaante sleepwerk voor o.a. Oosterwijk te hebben verricht, is ze verbouwd en kwam er uit te zien zoals op de foto te zien is.
Ze verrichte o.a. diensten bij baggerwerken bij Duinkerken. Relatief kort heeft ze zo mogen varen daar ze voor de Zeeuwse kust, of nog voor de Zuid Hollandse eilanden gezonken is. Er was een dode te betreuren. Deze jongen was een zoon van een kapt./eig. van een andere sleepboot. De naam ben ik even kwijt.
'k Heb de knul nog gekend, evenals de sleepboot "Frans".
Jammer dat het allemaal zo afgelopen is...................
m.v.g. Roy
Heb jij misschien ergens op zolder nog een foto van de Frans in de oude uitmonstering ??
Je begrijpt dat ik daar wel weer geinteresseerd in ben.
Groet,
Hans.
________________________________
"Fair Winds and Following Seas."
Hans.
________________________________
"Fair Winds and Following Seas."
-
Goofy
Bert , zo als je zag had hij ook zo'n ding als jij bij je had.
De GPS .
Maar voor dat ze op steigen , moeten ze eerst toestemming vragen,
dat doen ze dan aan de lucht leiding.Ze krijgen dan de windrichting door,
en door de goede schipper die we hadden, weet hij al ongeveer waar hij kan landen.Door hooger of lager te gaan, kan hij zijn afstand in schatten hoe veel tijd hij nodig heeft om ergens te landen.Voor deze vaart , was het al een keer geprobeert om op te stijgen. , dat was een week eerder .De vaart werd toen afgelast om dat we op de plek die hun berekent hadden te veel wind ston om te landen.Hier waar ik woon,van waar wij zouden opsteigen , we gingen nog geen 100 meter van ons huis weg, was het wel het goede weer.Maar de tweede keer was raak.We stegen op met twe ballonnen, en werden over het Veluwe meer richting Amersfoort gestuurd.Hij , de schipper , kan zelf maar heeel wijnig bij sturen,Maar je bent ook niet zomaar piloot op z'n ding.Het landen was deze keer geen punt We zijn wel een paar keer weer wat hoger gaan vliegen, vanwe ge vee dat in de wei stond.En dat wilde hij niet laten schrikken.
Een beet je met de brander spelen , en je bent zo weer een stukje hoger.
Het land moest daar na snel gebeuren, om dat het aldonker werd.
Ja we hadden wel problemen met de boer op wiens land terecht waren gekomen.Dit stukje waar wij landen , was pas gemaaid en gort droog, dus was er ook geen schade.Maar deze boer vroeg€75 vergoeding maximaal, woerd er €25 betaald, of een fles jenever.
Dit is een uitzondering.Maar de piloot heeft het afgemaaktop €45.
Want wij zaten wel 2km van de weg af, en konden nooit dat zware matriaal anders weg krijgen.
Maar hij zou aan alle andere piloten vertellen dat ze bij die boer uit de buurt moeten blijven.
Wij zijn na de doop weer vertrokken naar huis , waar we semen met de bemanning van alle 2 de ballen , nog lekker hebben nageborrelt
Ik doe nog wel een paar foto's , bij de volgende keer.
De GPS .
Maar voor dat ze op steigen , moeten ze eerst toestemming vragen,
dat doen ze dan aan de lucht leiding.Ze krijgen dan de windrichting door,
en door de goede schipper die we hadden, weet hij al ongeveer waar hij kan landen.Door hooger of lager te gaan, kan hij zijn afstand in schatten hoe veel tijd hij nodig heeft om ergens te landen.Voor deze vaart , was het al een keer geprobeert om op te stijgen. , dat was een week eerder .De vaart werd toen afgelast om dat we op de plek die hun berekent hadden te veel wind ston om te landen.Hier waar ik woon,van waar wij zouden opsteigen , we gingen nog geen 100 meter van ons huis weg, was het wel het goede weer.Maar de tweede keer was raak.We stegen op met twe ballonnen, en werden over het Veluwe meer richting Amersfoort gestuurd.Hij , de schipper , kan zelf maar heeel wijnig bij sturen,Maar je bent ook niet zomaar piloot op z'n ding.Het landen was deze keer geen punt We zijn wel een paar keer weer wat hoger gaan vliegen, vanwe ge vee dat in de wei stond.En dat wilde hij niet laten schrikken.
Een beet je met de brander spelen , en je bent zo weer een stukje hoger.
Het land moest daar na snel gebeuren, om dat het aldonker werd.
Ja we hadden wel problemen met de boer op wiens land terecht waren gekomen.Dit stukje waar wij landen , was pas gemaaid en gort droog, dus was er ook geen schade.Maar deze boer vroeg€75 vergoeding maximaal, woerd er €25 betaald, of een fles jenever.
Dit is een uitzondering.Maar de piloot heeft het afgemaaktop €45.
Want wij zaten wel 2km van de weg af, en konden nooit dat zware matriaal anders weg krijgen.
Maar hij zou aan alle andere piloten vertellen dat ze bij die boer uit de buurt moeten blijven.
Wij zijn na de doop weer vertrokken naar huis , waar we semen met de bemanning van alle 2 de ballen , nog lekker hebben nageborrelt
Ik doe nog wel een paar foto's , bij de volgende keer.
Helemaal duidelijk Goof.
Dat lijkt me inderdaad een vorm van navigatie waar het echt op ervaring aankomt. Op de zeevaart deed je "Dead Reckoning" (blind navigeren) tijdens het varen en dan kende je de omstandigheden zoals die waren geweest, maar in de balonvaart moet je het dus vooraf al doen en dan tijdens de vlucht steeds bijstellen.
Dus de eigenaren van het land proberen er ook nog Monkey-Buisiness van te maken.
Groeten,
Bert de Boer
Dat lijkt me inderdaad een vorm van navigatie waar het echt op ervaring aankomt. Op de zeevaart deed je "Dead Reckoning" (blind navigeren) tijdens het varen en dan kende je de omstandigheden zoals die waren geweest, maar in de balonvaart moet je het dus vooraf al doen en dan tijdens de vlucht steeds bijstellen.
Dus de eigenaren van het land proberen er ook nog Monkey-Buisiness van te maken.
Groeten,
Bert de Boer
-
frans 1
Bert.
Het kwam er niet zo erg op aan, waar we landen.
Als we maar droge voeten hielden.
Het was een mooie ervaring, mijn vrouw en mijn zoon waren al eens eerder gegaan.
En zonder dat ik het wist, hadden ze me aangemeld.
Maar voor mij de eerste keer en vond het vantasties.
Die ballonnen komen hier heelvaak over met gunstig weer.
En dan kan je ook van af de grond gewoon met ze praten.
Het moest alleen niet zo duur zijn.
Gr Frans
Het kwam er niet zo erg op aan, waar we landen.
Als we maar droge voeten hielden.
Het was een mooie ervaring, mijn vrouw en mijn zoon waren al eens eerder gegaan.
En zonder dat ik het wist, hadden ze me aangemeld.
Maar voor mij de eerste keer en vond het vantasties.
Die ballonnen komen hier heelvaak over met gunstig weer.
En dan kan je ook van af de grond gewoon met ze praten.
Het moest alleen niet zo duur zijn.
Gr Frans
-
frans 1
