Scheepvaartfoto's diversen
-
janvanduin
- Berichten: 709
- Lid geworden op: 21 jul 2004 20:47
- Locatie: noordwijk
- Contacteer:
maar is die ballon opgestegen vanaf een nudisten camping?? 
Mooie serie Goof,
Zo'n balontochtje stond ook nog op mijn verlanglijstje en is nu dus een paar plaatsen gestegen.
Inderdaad zijn op één van de foto's een paar van je buren te zien.
Ik denk dat er over het algemeen zeer kritisch met camera's wordt omgesprongen om voor de hand liggende redenen maar dit evenement kon natuurlijk niet genegeerd worden.
Groeten,
Bert de Boer
Zo'n balontochtje stond ook nog op mijn verlanglijstje en is nu dus een paar plaatsen gestegen.
Inderdaad zijn op één van de foto's een paar van je buren te zien.
Ik denk dat er over het algemeen zeer kritisch met camera's wordt omgesprongen om voor de hand liggende redenen maar dit evenement kon natuurlijk niet genegeerd worden.
Groeten,
Bert de Boer
-
frans 1
Bert ,
Heb heb een oog voor ditals.
Het was mij niet op gevallen.
Ik heb en C.D.Van deze Vlucht, met ongeveer 400 foto's
En dan had ik die niet geplaats al het door mij was gezien.
Maar Bert ik geloof dat ze volgend jaar hier weer van daan gaan vertrekken, dus zal er gerust een plekje voor je wezen.
Heb heb een oog voor ditals.
Het was mij niet op gevallen.
Ik heb en C.D.Van deze Vlucht, met ongeveer 400 foto's
En dan had ik die niet geplaats al het door mij was gezien.
Maar Bert ik geloof dat ze volgend jaar hier weer van daan gaan vertrekken, dus zal er gerust een plekje voor je wezen.
-
Derk Gotink
- Berichten: 1379
- Lid geworden op: 03 sep 2004 21:47
- Locatie: Hilversumse Meent
-
frans 1
Bert , je bedoelt uit de ballon toch zeker,
Want ik hoop nog niet hoger te gaan. dat wil ik nog jaren voor mij uit schuiven.
Maar ik haal de cd er even bij.
Ik dacht dar 400 foto's op staan, maar het zijn bijna 600
Dus hier komen er een paar.
Bert de zijn mooi met het avond licht.
Niet alle foto, zijn door mij zelf genomen, maar van ons allemaal die met die 2 ballon zijn mee geweest , en een beroeps fotograaf.
we hebbenn ze allemaal bij elkaar gegooid, en heben er een cc en een dvd van gemaakt.Deze dvd is een pp,met op de achtergrond muziek en tekst.En heeft 60 foto's
De cd heeft 3 fimpjes , en 560 foto's.
Dus keus zat.
Want ik hoop nog niet hoger te gaan. dat wil ik nog jaren voor mij uit schuiven.
Maar ik haal de cd er even bij.
Ik dacht dar 400 foto's op staan, maar het zijn bijna 600
Dus hier komen er een paar.
Bert de zijn mooi met het avond licht.
Niet alle foto, zijn door mij zelf genomen, maar van ons allemaal die met die 2 ballon zijn mee geweest , en een beroeps fotograaf.
we hebbenn ze allemaal bij elkaar gegooid, en heben er een cc en een dvd van gemaakt.Deze dvd is een pp,met op de achtergrond muziek en tekst.En heeft 60 foto's
De cd heeft 3 fimpjes , en 560 foto's.
Dus keus zat.
-
janvanduin
- Berichten: 709
- Lid geworden op: 21 jul 2004 20:47
- Locatie: noordwijk
- Contacteer:
-
frans 1
Mooi Bert, als je in de buurt bent, moet je beslist langskomen.
Van nu af kan het best.
Dan kan je de DVD zien, dat is pas mooi.
Ik ga me nu weer oppeppen voor aanstaan de zaterdag en zondag.
Dan gaan we, en ook Gerrit het hele weekeind autosport doen
Tot nu toe waren 96 mensen die mee doen.
Wij moeten zaterdag dus volgende week,starten, van uit Garderen,dan binnendoor via Duitsland en Belgie naar Valkenburg.
En dan zondag weer Via Brabant naar Huis.
Ik heb gelukkig massel dat ik niet ver van Garderen woon, Maar als je uit Den Helder moet komen,moet je vroeg het bed uit.
We rijden danwel een 600/700 km,dus dat is een hele zit.
Misschien kom ik wel door Breda, maar ik zal dan geen tijd hebben, om even bij Cor aan te gaan voor een bakkie.
Je ziet wel al ben ik dan volgende week elf jaar met pensioen, dat ik het nog druk zat hebt.
Van nu af kan het best.
Dan kan je de DVD zien, dat is pas mooi.
Ik ga me nu weer oppeppen voor aanstaan de zaterdag en zondag.
Dan gaan we, en ook Gerrit het hele weekeind autosport doen
Tot nu toe waren 96 mensen die mee doen.
Wij moeten zaterdag dus volgende week,starten, van uit Garderen,dan binnendoor via Duitsland en Belgie naar Valkenburg.
En dan zondag weer Via Brabant naar Huis.
Ik heb gelukkig massel dat ik niet ver van Garderen woon, Maar als je uit Den Helder moet komen,moet je vroeg het bed uit.
We rijden danwel een 600/700 km,dus dat is een hele zit.
Misschien kom ik wel door Breda, maar ik zal dan geen tijd hebben, om even bij Cor aan te gaan voor een bakkie.
Je ziet wel al ben ik dan volgende week elf jaar met pensioen, dat ik het nog druk zat hebt.
-
frans 1
Vlissingen in de mist.
Het zal half de jaren 50 zijn geweest, dat het nog al mistig was over een heel lange tijd.
En deze mist bleef maar hangen en terug komen.
Wij kwamen met een lege boot aan bij de rede van Vlissingen, het was toen al een klein beetje heiig. De vlag voor de loods hing in de voormast, maar er kwam maar geen loods. Toen we de loods kotter op ons af zagen komen maakten we ons al klaar om door te varen naar, Terneuzen. Daar de sluis door naar Zelzate in België om daar bij de fabriek kunstmest te laden voor Engeland. Ik voer toen als matroos /og, op de kustvaarder Emmy s.
Maar van door varen kwam niet, want er was dikke mist op de rivier de Schelde .En op dat moment, mochten allen de schepen met radar de Schelde op. En die hadden toen nog veel schepen niet, zeg maar de meeste. Dus ging de spijker de grond in. En nog geen uur later, werd het op de rede, ook pot dicht. Maar toen werd het ook nog donker. En moeste we moesten natuurlijk anker wacht lopen. En het was me daar koud ik moet om de beurten met mijn maten voor op de bak, en om de zoveel tijd aan die ankerbel rammelen.Na de eerste wacht kwam ik bijna bevroren, terug in het stuurhuis. Daar ging net mijn aflosser naar voren, in een dikke schapen wollen jas. Die had op Finse hout boten gevaren, en voor een fles jenever, van een maat overgenomen.
Had hij dat eerder verteld, dat hij zijn jas had, dan had ik mij een stuk beter gevoeld dan toen.
Ik heb geen flauw idee hoe ze momenteel anker wacht in dikke mist lopen.
Niet natuurlijk op een sleepboot, want die steurhuizen staan al op de bak.
Maar het was best griezelig, daar in die grijze massa.Wand ja we hadden de wacht zes op zes af, met twee man en om het half uur moesten we dan voor op blijven, om aan die klepel te trekken.Maar ik mocht nu ook die dikke jas gebruiken, maar het was nog stervens koud.
Maar goed dat ze me niet konden zien, wat ik allemaal niet deed, om warm te blijven.
Het was ook dood stil geen wind, zelfs geen golfjes. Allen schrok je je rot als er weer een schip aan kwam om te ankeren. In die mist leekt het of ze het anker bij je aanboord kwakte.
Alleen de schepen met radar loodste ze nog de rede op de rest moest buiten op zee blijven wachten.De eerste 2 weken bleef de mist hangen, zonder enige opklaringen.
Maar het lag nu zo vol met schepen, dat wij de anker wacht liepen, en dan nog alleen maar
af en toe over het dek , voor controle en de rest op de brug. Er werd toch niet gevaren, en er kon geen schip meer bij. .
Wor
d vervolgt.
Het zal half de jaren 50 zijn geweest, dat het nog al mistig was over een heel lange tijd.
En deze mist bleef maar hangen en terug komen.
Wij kwamen met een lege boot aan bij de rede van Vlissingen, het was toen al een klein beetje heiig. De vlag voor de loods hing in de voormast, maar er kwam maar geen loods. Toen we de loods kotter op ons af zagen komen maakten we ons al klaar om door te varen naar, Terneuzen. Daar de sluis door naar Zelzate in België om daar bij de fabriek kunstmest te laden voor Engeland. Ik voer toen als matroos /og, op de kustvaarder Emmy s.
Maar van door varen kwam niet, want er was dikke mist op de rivier de Schelde .En op dat moment, mochten allen de schepen met radar de Schelde op. En die hadden toen nog veel schepen niet, zeg maar de meeste. Dus ging de spijker de grond in. En nog geen uur later, werd het op de rede, ook pot dicht. Maar toen werd het ook nog donker. En moeste we moesten natuurlijk anker wacht lopen. En het was me daar koud ik moet om de beurten met mijn maten voor op de bak, en om de zoveel tijd aan die ankerbel rammelen.Na de eerste wacht kwam ik bijna bevroren, terug in het stuurhuis. Daar ging net mijn aflosser naar voren, in een dikke schapen wollen jas. Die had op Finse hout boten gevaren, en voor een fles jenever, van een maat overgenomen.
Had hij dat eerder verteld, dat hij zijn jas had, dan had ik mij een stuk beter gevoeld dan toen.
Ik heb geen flauw idee hoe ze momenteel anker wacht in dikke mist lopen.
Niet natuurlijk op een sleepboot, want die steurhuizen staan al op de bak.
Maar het was best griezelig, daar in die grijze massa.Wand ja we hadden de wacht zes op zes af, met twee man en om het half uur moesten we dan voor op blijven, om aan die klepel te trekken.Maar ik mocht nu ook die dikke jas gebruiken, maar het was nog stervens koud.
Maar goed dat ze me niet konden zien, wat ik allemaal niet deed, om warm te blijven.
Het was ook dood stil geen wind, zelfs geen golfjes. Allen schrok je je rot als er weer een schip aan kwam om te ankeren. In die mist leekt het of ze het anker bij je aanboord kwakte.
Alleen de schepen met radar loodste ze nog de rede op de rest moest buiten op zee blijven wachten.De eerste 2 weken bleef de mist hangen, zonder enige opklaringen.
Maar het lag nu zo vol met schepen, dat wij de anker wacht liepen, en dan nog alleen maar
af en toe over het dek , voor controle en de rest op de brug. Er werd toch niet gevaren, en er kon geen schip meer bij. .
Wor
d vervolgt.