Schoorstenen van Zeeschepen

[Roy]

Helemaal mee eens Jos.
Helaas had ze "haar tijd" niet mee en maakte men er in Taiwan letterlijk korte metten mee.
Bovendien, het zat en zit niet inde genen van v.d.Vorm om achterom te kijken.........................

m.v.g., Roy

[Joost.R]

funnel.jpg (118.88 KiB) 1144 keer bekeken

De vaklui dit soort schoorstenen bouwden zijn iet meer onder ons.

[Roy]

Zeg dat wel Joost.
Dat was een kwestie van het betere uitkruis werk.............
Is dit een schoorsteen voor een tanker voor Brazilië ?.

m.v.g., Roy

[Joost.R]

Zeg dat wel Joost.
Dat was een kwestie van het betere uitkruis werk.............
Is dit een schoorsteen voor een tanker voor Brazilië ?.

m.v.g., Roy

logo van PETROBRAS op de pijp voor de in Alblasserdam gebouwde Tankers

[Roy]

Bedankt Joost, ik meende dat al.
Ik weet alleen niet meer hoeveel Verolme, Alblasserdam voor Petrobras gebouwd heeft.
Voor jou geen vraag, schat ik zomaar...........

m.v.g., Roy

[Jacob Bothof]

Jos toch, je kunt de Nieuw Amsterdam toch niet in oud Rotterdam afmeren.
(Zegt een oud-Rotterdammer.)

[Jos Linders]

Naar nijmegen halen was ook niet te doen.

Groetjes, Jos Linders.

[A.Kuiper/J.Pessoa/BR]

Petrobras schoorsteen

schoorsteen petrobras.jpg (30.89 KiB) 1103 keer bekeken

Voor zover ik kan nagaan zijn er vier gebouwd bij Verolme te weten
1959 - Presidente Getulio
1959 - Presidente Morais later omgedoopt in Presidente Jucelino
1960 - Presidente Dutra
1960 - Presidente Washington Luiz

[Joost.R]

1958 Presidente Juscelino in1968 omgedoopt tot Presidente Prudente de Moreas .

[Roy]

Dat waren dan weer even de puntjes op de IE !!.
Waar een forum al niet goed voor is.
Beide heren bedankt voor deze bijdragen.

m.v.g., Roy