Kombuispraat

De Benkoelen 1921.

HIER de gegevens van Marhisdata.

LOMBOK

Vanmorgen las ik dat er weer een aardbeving had plaatsgevonden op Lombok, De tekst werd vergezeld van een foto van een (rondvaart)boot met de boeg op het strand met drommen mensen die het eiland willen verlaten en aan boord willen.

Dat deed me terugdenken aan Tempo Doeloe: met de Waingapoe varen op de lijndienst Tandjong Priok via alle eilanden naar Atapupu (Timor). Heen met stukgoed en terug met vee. Dan werd uiteraard ook Lombok aangedaan, Ampenan aan de Oostkust waar als ik me goed herinner hooi werd geladen. Theo Horsten (R.I.P.) besloot toen hij op een van de Wai-schepen voer, dat het voor hem genoeg was bij de KPM. Hij nam ontslag en reisde op eigen kosten weer terug naar Nederland.

Als ik het effe terug zoek zie ik dat de Wai-schepen 1400 dekpassagiers mee konden nemen. Voor het verkeer naar de wal, kades ontbraken, werden twee redding-/ladingboten met elkaar verbonden en gedekt door twee zware schotten bestaande uit balken en planken. Een hekwerk er om heen en een looplankie en geschikt voor het vervoeren van circa 20 sapi's. En er was vanzelfsprekend een half overdekte motorboot een krachtige tweecilinder Samofa voor het slepen van de vlotten en het passagiersvervoer. Lading werd meestal geladen en gelost vanaf het strand.

Wat zouden deze schepen van pas zijn gekomen bij het vervoer van zoveel vluchtelingen.

Good goan!

Jan

terugdenken aan Tempo Doeloe: met de Waingapoe....op de lijndienst Tandjong Priok via alle eilanden naar Atapupu (Timor)

Kijk kijk die ouwe KPM'r Jan Dikker is op zijn praatstoel geklommen.....blijf zitten waar je zit Jan en veroer je neeeet!
Ik zal een verzoek indienen bij Ome JossieUno voor het openen van een KPM sub onderwerp getiteld:
"Ware Verhalen en belevenissen uit Tempo Doeloe.....Meester Jan Dikker verteld"

Meester Jan Dikker vertelt:

viewtopic.php?f=1&t=3627

Meester Jan Dikker vertelt:

Tjonge Jos......HOE hattik dat in vredesnaam kunnen vergeten......de Enige Echte en Ware " Kalibootjes" van de Stanvac site......vraag me nou even niet waarom maaar tijdens mijn eerste reizen als groene 7e massinist werd daar al op de " Reuzen van Heusden" haast met enig weemoed over gesproken.......varen op "recht op en neer" oliepotjes was eeen ding........maaar DAN waren er de " Kalibootjes van Vroegaah" .....we moeten zien dat "we" Jan OP zijn praatstoel houden

De Berouw 1919.

HIER de gegevens van Marhisdata.

De Boelongan 1915.

HIER de gegevens van Marhisdata.

De Buyskes 1910.

HIER de gegevens van Marhisdata.

KPM Wtk geborduurde epauletten. Nog met halve strepen. Gemaakt is Soerabaje voor WO II.

Een oude foto van voor de oorlog met de Melchior Treub. Zonder datum en welke haven in Indie.
gr.Bas