Kombuispraat

.

En wat kreeg de bemanning van de schepen dan Paul, want dat was toch ook personeel.

Helaas kan ik het even niet nalezen. Het jubileumboek 1870-1920 heb ik vorig jaar afgestaan aan Harry uit Olst.
Gelukkig heb ik nog een foto.

Die verstrekking zal aan niet genodigden wel net zo gegaan zijn als in 1970 bij het 100-jarig bestaan.
Ik kreeg over de post het boek Semper Mare Navigandum, het boekje "Schepen van de Nederland" uit de Alkenreeks en een mooie presse-papier.
Alles staat nog bij me in de kast.

Groet, Paul G.

Van de foto "S.M.N jubileum" zal toch niet de uitdrukking van "kom we gaan naar Artis apies kijken "zijn ontstaan
grtn.
Chris .V

Hallo Heren.

Ik vond deze foto van de Karachi op S.H.
Vertrokken uit Rotterdam ten hoogte van Maassluis.
Foto is van Malcolm Cranfield datum 7-7-1968.

Groet Bob.V.

Mooie foto Bob. Mooier dan in de latere Nedlloyd kleuren.

Grt.

Klaas

Muddy schreef: ↑23 jul 2018 18:28

Lupo schreef: ↑20 jul 2018 21:45

zelf heb ik heel weinig foto`s van mijn 4 jaar SMN, ik heb heel goede herinneringen aan die tijd

Piet, garnalen pellen onder toezicht van hofmeester Rudie Rijnders. (Neder Ebro)

Dank je wel , herken Frans Bosman naast mij en boots Versluis , leuke herrinering aan een geweldige tijd

FransBosman uit Leiderdorp.Fijn mee gevaren. Was een echte dek zeeman. Kon alles maar dan ook alles water op een schip moest gebeuren. Een reis of drie vier op de Bawean met hem gezeten. Alleen de grote reis de kustreis lieten we varen.dan zaten we in de Bierbron aan de korte nieuwe dijk in Amsterdam of bij Panhorst.Dat was om en nabij 1958. Kwam hem na een paar jaar weer tegen in Amsterdam. Zullen we JAAAAAAA. Maar mijnheer Hoogland het alleen de KAAP HOORN toch anderhalf jaar volgehouden. Frans Bosman mijn Kutzwager hij rust in vrede.

Klaas Buytenwegh schreef: ↑21 mei 2019 12:40Mooie foto Bob. Mooier dan in de latere Nedlloyd kleuren.

Zeker een mooie scherpe foto. Die had ik nog niet.
De patrijspoort van m'n hut achterop waar ik in 1964 in bivakkeerde staat er mooi op.
Het schip was begin 1964 overgedragen aan de NLL. Het embleem op de schoorsteen misstaat niet.
Hier in kleur.

Groet, Paul G.

Karachi/Kapelle.

Wat was de reden dat de Karachi in Kapelle werd omgedoopt ? Heb het ooit eens gelezen maar ben het kwijt.

Hank.

.

Bertus bedankt voor je snelle reactie.
Maar de reden van de vernoeming was meen ik een politieke kwestie.
De Karachi was met die naam in vijandige landen van Pakistan niet meer welkom.
Besmette lading, wapens , ik weet het precies niet meer.

Hank.