Aktueel Scheepvaart Nieuws

Een gezellig, leuk en informatief Scheepvaartforum
Databoss
Berichten: 152
Lid geworden op: 22 dec 2009 03:04
Locatie: Groenlo / Blokzijl
Contacteer:

Re: Aktueel Scheepvaart Nieuws

Bericht door Databoss »

Maersk places 10 container ships order with Daewoo – UPDATE

UPDATE: According to a report from Tradewinds, the order could include 18,000-teu giants.

SEOUL (Dow Jones)–South Korea’s Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. (042660.SE) has received a $2 billion order to build 10 container carriers for A.P. Moeller-Maersk A/S (MAERSK-B.KO), a person familiar with the matter said Friday.

“The contract value may change a bit and there will be the public announcement on Monday,” the person told Dow Jones Newswires by telephone.

Shares in the world’s No. 2 shipbuilder by sales jumped 7.1% to KRW34,650 on the news.

-By Kyong-Ae Choi, Dow Jones Newswires

http://www.youtube.com/watch?v=fxFs5LpD ... r_embedded

Maersk Expected To Order 10 More Giant Triple-E Class Ships

SINGAPORE (Dow Jones)–A.P. Moller-Maersk A/S (AMKBF), the world’s largest container shipping line, expects to exercise an option to buy 10 more of what will be the biggest ships ever built as it seeks economies of scale and looks to stamp its dominance on an industry that is continuing a strong recovery from a slump in 2009.

“Most likely, yes: The first decision (to acquire 10 more vessels) will come in June and we do expect that we will exercise the option,” A.P. Moller-Maersk Group Chief Executive Nils S. Andersen told reporters in Singapore when asked if Maersk would exercise the option to acquire more vessels.

The Danish shipping and oil group stumped the industry on Feb. 21 by ordering 10 of the 18,000 twenty-foot equivalent unit vessels from Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. (042660.SE) with an option to purchase another 20.

Andersen said any decision to exercise the option to acquire a further 10 vessels–bringing the total to 30–would be made in December.

The vessels will cost $190 million apiece and the total contract value, if the options for all 20 ships are exercised, is $5.7 billion. They will set a record for size, passing the current biggest container vessels that can carry 15,000 TEUs.

Maersk expects the giant container ships to allow it to take advantage of expected growth in trade between Asia and Europe. Andersen declined to comment on the specific ports the vessels will call on. The first 10 of the vessels will be delivered by 2014 by Daewoo, the world’s second-biggest shipbuilder by sales.

The vessels are expected to be used to ferry goods ranging from Apple Inc.’s (AAPL) iPhone cellular telephones to powdered milk between Asia and the ports of Rotterdam, the Netherlands, Felixstowe, England, and Bremerhaven, Germany. U.S. ports are too small to handle such large ships.

Industry watchers said in February they expected a new Maersk order, “but nothing this massive,” said Axel Funhoff, an analyst with ING in Brussels.

Maersk is leading a renaissance of the shipping industry, which lost $20 billion in 2009 as global trade contracted by 10%. That year, the family-controlled Danish company recorded a loss–of $1.31 billion–for the first time since its founding in 1904.

Thanks to reducing its workforce, having vessels steam at slower speeds and taking other economy measures, Maersk swung back to profitability in 2010, with earnings of 26.46 billion Danish kroner ($4.87 billion) in 2010, it said on Feb. 23.

Maersk said the new ships will generate 20% less carbon dioxide per container than its current vessels, and 50% less CO2 than “the industry average on the Asia-Europe trade lane.” It will also consume 35% less fuel per container than ships currently running containers between Asia and Europe.

The new ships will feature many technological innovations, including new hull and bow designs and a heat-recovery system that will capture and reuse energy from the engines’ exhaust gas, Maersk said in February.

Andersen also said the group has been successful in passing on higher oil prices to customers and that the group is seeing some delay in component shipments from Japan as a result of the earthquake and tsunami that struck that country last month.

-By Gaurav Raghuvanshi, Dow Jones Newswires


Gebruikersavatar
Wim van der Moolen
Berichten: 5225
Lid geworden op: 25 feb 2006 21:03
Locatie: Heemskerk

Re: Aktueel Scheepvaart Nieuws

Bericht door Wim van der Moolen »

Schepen botsen op Nieuwe Waterweg
Uitgegeven: 23 april 2011 19:02
Laatst gewijzigd: 23 april 2011 18:58

ROTTERDAM - Op de Nieuwe Waterweg bij Rozenburg zijn zaterdagmiddag even na vier uur twee schepen op elkaar gebotst.
Er was volgens de politie vooral materiële schade. Twee mensen werden voor onderzoek naar het ziekenhuis gebracht.
Het ongeval gebeurde door nog onbekende oorzaak ter hoogte van Het Scheur. Het binnenvaartschip Lahringen kwam in aanvaring met de sleephopperzuiger Shoreway.
Aanvankelijk werd groot alarm geslagen omdat mensen in het water zouden zijn beland. Dat bleek later niet het geval.
Het baggervaartuig werd naar de kant gesleept. Het binnenvaartschip kon op eigen kracht afmeren.

© ANP
Eat your pie, before you die !

Ruud (R.I.P.)

Re: Aktueel Scheepvaart Nieuws

Bericht door Ruud (R.I.P.) »

Ahoy,
Hier beide schepen in betere tijden:
LAHRINGEN-C (Large).jpg
LAHRINGEN-C (Large).jpg (49.36 KiB) 2323 keer bekeken
SHOREWAY2009-AA (Large).jpg
SHOREWAY2009-AA (Large).jpg (82.45 KiB) 2323 keer bekeken

Gebruikersavatar
harry49
Berichten: 250
Lid geworden op: 12 mar 2005 22:08
Locatie: Oostzaan

Re: Aktueel Scheepvaart Nieuws

Bericht door harry49 »

"Het binnenvaartschip kon op eigen kracht afmeren."
Als z'n stuurhuis bijna plat op het roefdek ligt?? :shock:
Groeten Harry.
Afbeelding

bur
Berichten: 136
Lid geworden op: 27 apr 2007 19:57
Locatie: schiedam
Contacteer:

Re: Aktueel Scheepvaart Nieuws

Bericht door bur »

Dat is dan nog een schipper van de oude stempel, waarschijnlijk met een afstandbediening.
Toch respect hoor.

Grt, bur.

Gebruikersavatar
jeroen
Berichten: 1093
Lid geworden op: 22 sep 2004 12:49
Locatie: Hellevoetsluis

Re: Aktueel Scheepvaart Nieuws

Bericht door jeroen »

In het nieuws bericht is een fout geslopen,

De Shoreway is zelfstandig naar de 1ste Werkhaven gevaren en is daar afgemeerd, de Lahringen is met sleepboot hulp afgemeerd. De En Avant 5 voer in de buurt tijdens de aanvaring en heeft gelijk achterop vastgemaakt, terwijl de Thamesbank later voorop vast gemaakt heeft. Brandweer en Ambulance personeel is via het pontje bij maassluis aan boord van de RPA 12 gestapt welke ze daarna naar de Lahringen heeft gebracht.
Groeten Jeroen

Gebruikersavatar
Cor Leliard
Berichten: 3420
Lid geworden op: 20 sep 2004 17:57
Locatie: Breda

Re: Aktueel Scheepvaart Nieuws

Bericht door Cor Leliard »

In "De stem " krnat in het bredase stond het volgende.
groetjes Cor
Bijlagen
dochwise
dochwise
dockwise Breda.gif (1.23 MiB) 1869 keer bekeken
Il parle Il a parle

Gebruikersavatar
Theo Horsten (R.I.P.)
Berichten: 7820
Lid geworden op: 21 jul 2004 22:57
Locatie: N.Griekenland
Contacteer:

Re: Aktueel Scheepvaart Nieuws

Bericht door Theo Horsten (R.I.P.) »

Zeg Cor, volgens mij ben jij gecharterd door een van die brillenverkopers die elke dag reclame maken op de televisie; Eye Wish Groeneveld, of Goed-Idee-van-Pearle, of Hans-Anders-alleen-de-prijs-is-Anders.
:-D :-D :-D

Geintje.... :wink:
Omnia transit sed navigare necesse est

Mart Hoogedoorn
Berichten: 3801
Lid geworden op: 11 mei 2005 06:59
Locatie: Brasil
Contacteer:

Re: Aktueel Scheepvaart Nieuws

Bericht door Mart Hoogedoorn »

Theo....mischien heeft ie zèlf een nieuw fonds brilleke nodig :wink:
''Recht zo ie gaat''Mart.....Een beetje zigzaggen mag ook

Gebruikersavatar
Cor Leliard
Berichten: 3420
Lid geworden op: 20 sep 2004 17:57
Locatie: Breda

Re: Aktueel Scheepvaart Nieuws

Bericht door Cor Leliard »

zo beter?
gr Cor
Bijlagen
voor degene die geen bril nodig hebben
voor degene die geen bril nodig hebben
dockwise Breda klein.gif (7.95 KiB) 1809 keer bekeken
Il parle Il a parle



Plaats reactie