Aktueel Scheepvaart Nieuws

Een gezellig, leuk en informatief Scheepvaartforum
Jancorjoh
Berichten: 791
Lid geworden op: 22 jul 2004 00:44
Locatie: Woerden

Re: Aktueel Scheepvaart Nieuws

Bericht door Jancorjoh »

Filmpje van youtube van de Stellar Banner.

https://www.youtube.com/watch?v=Fc7yK-d9xwI

Gebruikersavatar
A.Kuiper/J.Pessoa/BR
Berichten: 8142
Lid geworden op: 09 okt 2017 03:24

Re: Aktueel Scheepvaart Nieuws

Bericht door A.Kuiper/J.Pessoa/BR »

Vandaag 29 02 2020 STELLAR BANNER
Volgens de autoriteiten zijn er tot nu toe een 300liter olie van het schip in zee terecht gekomen.
Verder werd er nog meegedeeld dat de komende dagen getracht zal worden het schip vlot
te krijgen. Door lading en een gedeelte van de brandstof uit het schip te halen.
Hoe? Daar werd niet over gepraat.
+
stellar banner 29 02 2020 _ 1.jpg
stellar banner 29 02 2020 _ 1.jpg (38.33 KiB) 1104 keer bekeken
+
stellar banner 29 2 2020.jpg
stellar banner 29 2 2020.jpg (39.07 KiB) 1104 keer bekeken
Gebruikersavatar
Joost.R
Berichten: 14415
Lid geworden op: 22 feb 2005 18:30
Locatie: Noord-Brabant.

Re: Aktueel Scheepvaart Nieuws

Bericht door Joost.R »

Abu Dhabi Ports Collaborates with Robert Allan Ltd. to Develop the World’s First Unmanned Autonomous Commercial Tugboats

H.E Falah Al Ahbabi: Abu Dhabi Ports is leading the charge towards digitalising the region’s maritime operations
Abu Dhabi Ports announced today its collaboration with a global commercial vessel designer and tugboat leader, Robert Allan Ltd., to develop the world’s first fully unmanned autonomous commercial marine tugs.
abdh 1.jpg
abdh 1.jpg (66.52 KiB) 893 keer bekeken
Once developed, the tugs will join SAFEEN, Abu Dhabi Ports’ maritime service arm, which maintains an expanding fleet of world-class service vessels. One of the primary advantages of the innovative design includes greater capability, as shifting the human element from on-board to on-shore, will allow such vessels to operate in far more adverse weather conditions. Furthermore, the new technology will help increase efficiency and enhance operational safety.
Abu Dhabi Ports will work closely with one of Canada’s oldest privately-owned Naval Architectural and Marine Engineering firms on the research and development of remotely-controlled marine tugs that will be fully unmanned, and be able to operate within a wide spectrum of autonomy.

The two entities have recently signed a Memorandum of Understanding to this effect at the International Maritime Organization gathering in London.
abdh 2.jpg
abdh 2.jpg (93.26 KiB) 893 keer bekeken
His Excellency Falah Mohammad Al Ahbabi, Chairman of Abu Dhabi Ports said: “In line with our leadership’s guidance, this agreement marks a milestone in our digital transformation, and confirms our commitment to ensure the Emirate of Abu Dhabi strengthens its reputation as a leading centre for digital innovation regionally and globally. It’s a top priority for Abu Dhabi Ports to lead the charge towards digitalising the region’s maritime operations, and we are committed to providing a pioneering model for the sector. Adopting digital solutions and keeping up with the changing demands of global trade have proven to be key drivers for economic growth and are integral towards achieving our goal of being a smart port.

“Developing solutions and building strategic partnerships with industry experts will help achieve a paradigm shift in maritime operations worldwide, and globally in line with the directives of the leadership."

Captain Mohamed Juma Al Shamisi, Abu Dhabi Ports Group CEO, said: “Our cooperation with Robert Allan to develop a new generation of tugboats equipped with superior capabilities and modern technologies, reflects our commitment to ensuring that the infrastructure at Abu Dhabi Ports is at the cutting edge. We are engaged to provide smart and innovative digital solutions to the marine trade and port community, and to our valued customers. This agreement marks another qualitative addition to our digital armoury that will enhance performance efficiency, productivity, transparency, and safety, as well as reduce costs. Continuing our investment in technology and advanced infrastructure ensures the growth and sustainability of our business, and increases our contribution towards the diversification of Abu Dhabi’s knowledge-based economy.”

Commenting on the MoU, Mike Fitzpatrick, President and CEO of Robert Allan Ltd., said: “We are excited to cooperate with Abu Dhabi Ports in this initiative, which provides us with an optimal opportunity to develop the world’s first fleet of remotely-operated tugboats for the commercial sector. The unique aspect of this project is the active participation of all the various stakeholders in Abu Dhabi and the UAE, which should ensure that we can progress smoothly from construction of the vessels to commercial operations.”

“Robert Allen Ltd. has been working on solutions to the technical challenges of an unmanned tugboat for several years now, but we were somewhat stalled in progressing to a commercial construction without an opportunity like this with Abu Dhabi Ports.”

Source: Abu Dhabi Ports (Additional information about Abu Dhabi Port at CruiseMapper)
Gebruikersavatar
Joost.R
Berichten: 14415
Lid geworden op: 22 feb 2005 18:30
Locatie: Noord-Brabant.

Re: Aktueel Scheepvaart Nieuws

Bericht door Joost.R »

Wärtsilä’s experience in LNG cargo handling systems a key factor in latest order

The technology group Wärtsilä has been selected to supply the cargo handling system for a new 18,000 cbm LNG bunkering vessel. The ship is being built for Korea Line at Hyundai Mipo Dockyard in Korea. Wärtsilä’s extensive experience and impressive track record in delivering solutions throughout the small-scale-LNG value chain were key factors in the award of this latest contract. The order was placed in January 2020.
lngg.jpg
lngg.jpg (18.3 KiB) 891 keer bekeken
Caption: Korea Lines’ new 18,000 cbm LNG bunkering vessel will feature Wärtsilä’s advanced cargo handling system.

“This latest order cements our position as the leading supplier of small-scale LNG cargo handling systems for the marine industry. As the adoption of LNG fuel increases among all ship types, Wärtsilä’s commitment to high quality solutions backed by years of experience becomes ever more relevant,” says Kjell Ove Ulstein, Director Sales & Marketing, Gas Solutions, Wärtsilä Marine.

“This is a complex and state-of-the-art LNG bunkering vessel, and an experienced cargo handling system integrator was required, which is why Wärtsilä was selected,” says Mr C.I. Kim, Vice President, Project Planning Division of Hyundai Mipo Dockyard.

The contract scope includes the engineering, design, procurement, and commissioning of the overall cargo handling system, including the cargo tank design. The equipment delivery is scheduled to commence at the end of 2020, and the ship is expected to be delivered in early 2022. The contract includes an option for a second vessel.

When delivered the vessel will be chartered by Shell.

The design of Wärtsilä’s cargo handling systems is based on the extensive experience the company has accumulated in delivering such systems for LPG, LEG and LNG carriers.

Source: Wärtsilä
Gebruikersavatar
leo-shof
Berichten: 2906
Lid geworden op: 23 dec 2006 21:05
Locatie: 0174

Re: Aktueel Scheepvaart Nieuws

Bericht door leo-shof »

Ik zie dat de Sleipnir onderweg is naar Rotterdam en op 22 maart verwacht wordt.
Dat gaat druk worden met spotters denk ik zo..😀
Het slechtste wiel van de wagen kraakt het meest . :roll:

LEO
Gebruikersavatar
Allen
Berichten: 4848
Lid geworden op: 26 feb 2010 12:24

Re: Aktueel Scheepvaart Nieuws

Bericht door Allen »

Zie bericht hiervoor geplaatst door @Leo

Om het één en ander visueel te maken. :-D

SLEIPNIR
Sleipnir001.JPG
Sleipnir001.JPG (82.21 KiB) 850 keer bekeken
Grtn @Allen
Gebruikersavatar
A.Kuiper/J.Pessoa/BR
Berichten: 8142
Lid geworden op: 09 okt 2017 03:24

Re: Aktueel Scheepvaart Nieuws

Bericht door A.Kuiper/J.Pessoa/BR »

Vandaag 05 maart 2020
====================
stellar banner_1.jpg
stellar banner_1.jpg (11.24 KiB) 767 keer bekeken
Weinig verandering in de situatie rond de STELLAR BANNER. Duikers hebben nu vastgesteld dat het voorschip
over een lengte van 25 meter beschadigingen heeft opgelopen. Maar het is niet duidelijk of dit
tijdens de ladingswerkzaamheden is gebeurd of na het vertrek. Toen volgens eerdere berichten het schip
met 'iets' onder water in aanraking is gekomen.
Er is nu een plan voorgelegd aan de Braziliaanse marine om de 4000t brandstof uit het schip te halen.
Dit om bij eventuele calamiteiten een milieuramp te voorkomen.
Zo rond de 10e maart zou daarmee kunnen worden begonnen.
De minister van milieu, jawel, diegene die eerder Greenpeace verantwoordelijk stelde voor de vervuiling van
de stranden in noord oost Brazilie, bracht deze week een bezoek aan het gebied waar de STELLAR BANNER ligt.
Of dat al wat aan de situatie zal veranderen (Ak)
Over de veroorzaker van de standen van het vorig jaar worden geen medelingen meer gedaan.

====
aeolian grace.jpg
aeolian grace.jpg (27.33 KiB) 767 keer bekeken
Maar er is nog een andere bulk carrier aan de grond gelopen.
Deze keer in het vaarwater naar en van de haven van Sao Francisco do Sul (Sc) liep de AEOLIAN GRACE gisteren bij vertrek aan de grond.
Het schip is geladen met 62.000 ton soja bonen bestemd voor China.
Vanavond zal er weer een poging gedaan worden om bij HW het schip vlot te krijgen.
aeolian grace-2.jpg
aeolian grace-2.jpg (52.38 KiB) 767 keer bekeken
Jacob Bothof
Berichten: 1481
Lid geworden op: 26 mar 2016 16:10

Re: Aktueel Scheepvaart Nieuws

Bericht door Jacob Bothof »

Ik dacht dat Chinezen alleen maar lijst eten :-D
Sojabonen met stokjes, dat wordt lachen :lol:
Gebruikersavatar
Breeze
Berichten: 943
Lid geworden op: 30 jan 2017 20:43
Locatie: Nw. Lekkerland

Re: Aktueel Scheepvaart Nieuws

Bericht door Breeze »

LOL.

Adri
v+d
Berichten: 7164
Lid geworden op: 20 jun 2011 19:56

Re: Aktueel Scheepvaart Nieuws

Bericht door v+d »

Jawel dat lachen vergaat je wel, die gasten kunnen met die vreethoutjes toveren.
Onze agent in Taiwan pakte tussen die houtjes 5 noten van tafel, liet de middelste noot er tussenuit vallen enzovoorts totdat er nog maar 1 tussen zat.
Hij reikte je dan lachend de noten en stokjes aan en dronk zijn gewonnen cognacje uit.
Omdat ons dat nooit lukte en hij telkens een cognacje won, kreeg ik laat op de avond de sleutel van zijn Pontiac en moest maar zien dat ik weer van de viskwekerij op de een of andere manier in het hotel in Kaosiung terecht kwam.
Die Chinese routeborden kon ik niet lezen en Liu lag achterin luidkeels te ronken.


Plaats reactie