Bulkcarriers

[A.Kuiper/J.Pessoa/BR]

over die laatste bulk carrier naam onleesbaar

Ik ga meer de kant op van Franse bouw : Ateliers & Chantiers de Dunkerque ou Bordeaux.
De DORDRECHT 1965 en de DUIVENDRECHT 1966 van Van Ommeren lijken er wel wat op.
Maar wat is lijken?

[KJanssen]

Een D-boot van van Ommeren is het niet. Deze hadden een smallere schoorsteen en ook uitstekende brugvleugels.
Karerl

[Roy]

Sorry Karel, maar het werd ook niet gezegd dat het een D-klasse van V.O. was, maar dat het schip, er wel wat van weg had.
Vandaar dat er gesuggereerd werd dat de bulkcarrier wel van Franse signatuur kon zijn.
Dus moet er toch verder gezocht worden...………

m.v.g., Roy

[A.Kuiper/J.Pessoa/BR]

En ik heb wat afgezocht, maar kan er geen naam bij vinden.

[Roy]

Jammer, maar we kunnen, ( helaas ), niet altijd maar raak prikken.
Op naar de volgende foto-vraag.

m.v.g., Roy

[A.Kuiper/J.Pessoa/BR]

ore amazonas_1.jpg (37.38 KiB) 1381 keer bekeken

+
ORE AMAZONAS 2010 Gebouwd bij Cosco Nantong Shipyard - Nantong - China voor Misuga Kaiun Tokyo
Dwt 297.878t
L.o.a. 327mtr
Br. 55mtr
+

ore amazonas_2.jpg (62.11 KiB) 1381 keer bekeken

Hier te Vitoria (Es) porto de tubarão

[A.Kuiper/J.Pessoa/BR]

c s challenge_1.jpg (24.91 KiB) 1243 keer bekeken

+

c s challenge_2.jpg (70.35 KiB) 1243 keer bekeken

+

c s challenge_3.jpg (28.93 KiB) 1243 keer bekeken

+
CHINA STEEL CHALLENGE 2013 Gebouwd bij JMU- Tokyo - Japan voor Mitsubishi Tokyo
Dwt 206.378t
L.o.a. 299mtr
Br. 50mtr

[sparky-san]

dia39a.jpg (68.74 KiB) 1152 keer bekeken

terug van weggeweest / Hans

[Roy]

Zou het van oorsprong een Zweeds gebakkie kunnen zijn ?.
Iets van Grängesberg of zo iets ?.

m.v.g., Roy

[sparky-san]

Geen flauw idee Roy; jammer dat de naam onleesbaar is. Dan maar de volgende dia op topic 'tankers'. (Het zelfde gedonder ) / Hans