VNS

[allywest]

Hallo collega's van de zee.
Ik ben een nieuw lid en heb in 1966 en 1967 op de Zonnekerk reizen gemaakt naar Afrika en Australie, maar weet echt geen namen meer. Alleen ene matroos Casimir of Cas en een bediende die ze Boeboe noemde. Is er iemand die mij zich herinnert als matrozenjongen uit die tijd. Graag reacties.

[jacko]

Een foto van dit schip staat er al, nu een tekening.

[Ingo ter Meulen]

Hello,

my father Wilhelm Erich ter Meulen (*1935) worked for VNS from 29.09.1951 - 18.04.1955.

Does probably somebody remember him and has a few stories to tell (good or bad ) or some pictures of him to share?
And do any of these ships still exist and where (tried to find out, but information is a bit inconsistent)?

Boschfontein:
• As Fougen MK: 29.09.1951 – 19.01.1952, 21.01.1952 – 15.05.1952, 16.05.1952 – 11.09.1952
• Here he remembers being stuck in Mombasa, as they had less than 25 passengers, so they were considered as fright ship instead of a passenger ship. That’s why they had to wait for 6 weeks or longer to let the passenger ships pass.

Oranjefontein:
• as „Fougen MK“: 03.11.1952 – 26.11.1953, 30.01.1953 – 07.04.1953, 22.04.1953 – 10.07.1953, 13.07.1953 – 28.07.1953
• as „Hemmer“: 29.07.1953 – 02.10.1953, 02.10.1953 – 24.12.1953

Jagersfontein:
• as „Hemmer“: 22.01.1954 – 16.04.1954, 16.04.1954 – 17.07.1954
• as „Poetser“: 12.07.1954 – 01.10.1954, 01.10.1954 – 25.12.1954
• as ?: 09.04.1956 – 05.06.1956 (last trip with VNS)

Peperkust:
• as „G’man“ (olieman): 30.12.1954 – 19.01.1955

Bloemfontein:
• as „G’man“ (olieman): 22.01.1955 – 08.02.1955

Beninkust:
• as „G’man“ (olieman): 10.02.1955 – 18.04.1955

I'm putting a little book about his "ship life" together for his 80th birthday next week as a surprise and would like to get some "meat" to the data.

Thanks
Ingo

[ArnoldW]

Een plaatje van de Ommenkerk

ommenkerk-1.jpg (136.29 KiB) 6054 keer bekeken

Groet Arnold.

[b-bootsman]

Halo Heren.

Hier een aardige foto van de Jagersfontein.
Zo te zien bij vertrek Kaapstad.

Groet Bob.V.

[Sparkymul]

In het boek "Die Kaap" vond ik bijgaande afbeelding van de Jagersfontein. Het is een foto maar het lijkt wel een aquarel. De opname is van fotograaf McNally.

Het bijschrift vermeldt ondermeer:
Hierdie kwaai wind wat gedurende die somermaande waai, het die hele onwikkeling van die stad beïnvloed. Dit het Kaapstad van die gesondste wêreldhawens gemaak deur peste, siektes en smetstowwe ver weg op die see uit te waai.

Op de achtergrond ligt een schip van de RIL... Welk...?

Sparkymul

[jdbvos]

Zojuist "ontdekt" op StS....

[Theo Horsten (R.I.P.)]

"ontdekt" op StS.

Ik vraag me al heel lang af waar "StS" nou eigenlijk voor staat.
Het antwoord zal vast heel eenvoudig zijn, maar ja ...
Wikipedia geeft 53 mogelijkheden, maar geen ervan heeft iets met schepen te maken.

[Drentenier]

Het is niet zo moeilijk, Theo, maar je moet het maar net weten
Kijk hier maar eens: http://www.seatheships.org.uk/gallery/

[jdbvos]

't Is net als hier: men wil daar ook graag weten wie op hun forum rondstruint....
Eventjes aanmelden (helemaal gratis, en je krijgt geen spam), en het niet-verplichte even voorstellen op het forum wordt daar erg op prijs gesteld.
En idd: het staat voor "Sea the Ships".... Ik dacht dat iedereen dat wel begreep
Oh ja: in de Gallery is het gebruikelijk scheepsnamen met hoofdletters weer te geven. Dus als je een scheepsnaam zoekt, wel ff hoofdletters gebruiken

[Knopenkees]

Als verzamelaar uniformknopen Maritiem Nederland zitten er van de VNS ook diverse uitvoeringen op het "knopenbord ". Kleermakers die uniformen aan de officieren van de VNS geleverd hebben zijn o.a. Jos Cohen, Hettinga, Het Uniformhuis Amsterdam en Determeijer. Ik zoek nog knopen groot en klein in goudkleur met de naam HETTINGA op de achterkant. Als iemand diue toevallig in een doosje heeft heb ik er zeker belangstelling voor. Voldoende ruilmateriaal aanwezig, ook van andere maatschappijen.

VNS met speldje petembleem.JPG (490.37 KiB) 3995 keer bekeken

VNS set hout.jpg (417.95 KiB) 3995 keer bekeken

Hettinga, H Amsterdam.jpg (23.09 KiB) 3995 keer bekeken

[warbout]

Kleine correctie, deze knopen werden ook in zilverkleurig gebruikt door de Civiele Dienst op de belten van de stewards en
onder officieren zoals Chef Stewards.
Ik heb ze helaas niet meer voor je.

groetjes, Willem.

[Knopenkees]

Willem, bedankt. Correctie terecht. Goudkleur voor officieren en zilverkleur voor de civiele dienst.

Dit is bij de Kon. Marine weer anders, goudkleur voor de zeedienst en zilverkleur voor de dienst administratie.

[Jur de Jong]

Bij de Marine is goud ook voor TD en WD.

[Mathieu]

Leuk zo'n knop te zien waar de naam Hettinga op de achterkant te zien is, de H is van Hielke. Hielke Hettinga had zijn zaak op de Ceintuurbaan 298 in Amsterdam. Hij was een broer van mijn overgrootvader.

[Knopenkees]

Beste Mathieu, hier nog een aantal HETTINGA uitvoeringen op knopen van diverse maatschappijen zoals SMN, KNSM, HSM, VNS en Kweekschool machinisten. Ook zijn knopen bekend van HETTINGA DEVENTER, wellicht ook familie van je.

HETTINGA KNSM HSM SMN VNS plus Deventer 001.jpg (499.97 KiB) 3715 keer bekeken

Hettinga divers met Deventer 001.jpg (646.65 KiB) 3715 keer bekeken