Ahoy,
We zijn op 07-06-2010 aangekomen, de dag waarop het weer, iets ging veranderen, dus besloten wij naar een vissershaventje te gaan, is ook weleens leuk, en gelijk kijken of wij een vers visje konden bemachtigen,you never know,dus werd ons aangeraden om naar Husum te gaan, want daar zou een Klaas Puul zitten, en die zitten in de vishandel,dus hoppa richting Husum, waar wij na een uurtje rijden aankwamen, nou dat viel zwaar tegen, er lag 1 vissersbootje[SC 32 CORNELIA], verder was visboer Puul dicht,en lag er een coaster[ILKA], dus maar naar het centrum, ook daar niet veel te zien, ja veel souvenirswinkeltjes, en de nodige kroegen,zal best leuk zijn met mooi weer, maar als het miezert van de regen, dan is er weinig lol aan.
Er lag een restaurant boot[NORDERTOR], verder nog een oude tonnenlegger[HILDEGARD] op de wal te pronken, dus waren wij hier gauw op uit gekeken, wel trok een bootje[SVEA] onze aandacht dat te koop stond[geen prijs erbij],want wij dachten beide hetzelfde, met zoiets tochies maken
Dus op 'n terrasje maar wat gedronken, terwijl Jos het bord had gezien, en daar zo zijn bedenkingen bij had,want wij zouden voor het aanvangen van de WK weer thuis zijn en dus dat zat er aan te komen, toen na zo'n 1½ uur zijn wij maar weer terug gegaan, en daar bleek dat het droog was, dus weer op naar ons vaste stekkie,na eerst wat boodschappen gedaan, en toen begon het erin-eruit[tent],dus waren wij weer bijtijds naar ons verblijf,maar daar later meer over.....
Hier wat impressies van ons uitstapje.
- CORNELIA SC32-AA (Large).jpg (174.34 KiB) 3337 keer bekeken
- CORNELIA SC32-BB (Large).jpg (151.1 KiB) 3337 keer bekeken
Seit Mai 2000 ist die HILDEGARD auf der ehemaligen Slipanlage der Husumer Schiffswerft neben dem neuen Rathaus als Denkmal aufgebockt.
Sie wurde 1907 als Segler unter dem Namen EIDER gebaut und als Tonnenleger eingesetzt.
1921 erfolgte die Motorisierung, 1958 die Umbenennung in HILDEGARD. Bis 1978 war sie im Einsatz.
Der ehemalige Vertragstonnenleger HILDEGARD der Familie Ricklefs/Amrum auf dem Slip der ehemaligen Husumer Schiffswerft.
Sie wurde für die Kleinbetonnung in den Wattfahrwassern eingesetzt.
Baujahr: 1907
Bauwerft: Stocks und Kolbe in Kiel
Baukosten: 39000 m
Länge:22,29 m
Breite: 5,01 m
Tiefgang: 2,55m
Seitenhöhe: 2,55m
Besatzung: 3 Mann
Leistung:90PS/ ab 1979 290 PS
Geschwindigkeit: 8 / 12 Kn
Heimathafen: Amrum
Dienstzeit: 1907- 1983
Seit 1907 als Segler "EIDER" in Fahrt
1921 Umrüstung zum Motorschiff
1958 verkauft an Vertragstonnenleger Ricklefs/ Amrum . Umbenennung in "HILDEGARD"
1978 Außerdienststellung und kauf als Museumsschiff durch das Schiffahrtsmuseum Nordfriesland
2000 Verholung auf die ehemalige Slipanlage der Husumer Werft.
- HILDEGARD-1 (Large).jpg (164.48 KiB) 3337 keer bekeken
Die NORDERTOR liegt seit 1978 im Husumer Hafen und wird heute als Restaurantschiff genutzt.
1936 wurde sie unter dem Namen KITZBERG in der Kieler Förder als Fahrgastschiff in Dienst gestellt und war auch einige Jahre in der Flensburger Förde im Einsatz.
Länge: 27 m, Breite: 7 m
- NORDERTOR-1 (Large).jpg (165.04 KiB) 3337 keer bekeken
- NORDERTOR-EE (Large).jpg (212.08 KiB) 3337 keer bekeken
En dit kon je er allemaal eten,maar dat hebben wij maar niet gedaan
- NORDERTOR-ERWTENSOEP (Large).JPG (129.23 KiB) 3337 keer bekeken
- NORDERTOR-LABSKAUS (Large).JPG (120.11 KiB) 3337 keer bekeken
En dit scheepje lag te koop:
- SVEA (Large).JPG (88.56 KiB) 3337 keer bekeken
- SVEA-A (Large).JPG (85.46 KiB) 3337 keer bekeken
Dus maar een terrasje gepikt,onder de luifels
- HUSUM JOS-1(Large).jpg (215.07 KiB) 3337 keer bekeken
Ik had geen goede foto van de ILKA,misschien dat Jos die nog heeft,dus
later meer....
HIER een filmpje van de Kelt, helaas bleef het pontje nog even liggen.
al met al, een dag waar de weergoden niet meezaten,maar ja zo'n dag hoort er ook bij,dan maar wat eerder naar huis,en daar een lekkere slok erbij,en afwachten wat er op tafel zou komen.
