Mooie Tankers

[louis holleman]

Bob, was de door jou genoemde Drapina niet de Darina? Shell UK, volgens mijn info een ST tanker. Met ook twee funnels a la de Ondina. Ik kom op een totaal van 4 ST tankers, de rest was M.

En om nog ff op de Ondina terug te komen: neem me niet kwalijk mijnheer Hogeboom, maar ik BLIJF vinden dat de Ondina er met zijn, sorry haar, midscheeps gewoon 1000 procent beter uitziet dan "zusterschip" Onoba met alles achterop. Strictly mine!

[Rudy de Groot (RIP)]

Verolme tankers, er zijn geen betere.......

[Rudy de Groot (RIP)]

en er waren ook super tankers zoals de Hill...

[louis holleman]

20,000 tons DW tankertjes super tankers noemen? Moet je wel errug oud zijn. 1960 misschien... maar in 61 voer ook de Ondina al rond met 50,000 DW en ik vond haar er toch beter uitzien:

ondina.jpg (112.18 KiB) 1662 keer bekeken

[Rudy de Groot (RIP)]

Je vraagd echt om commentaar van Harry H.
Kijk maar uit...

[Jos Komen (R.I.P)]

Ach, die Verolmetankertjes maakten wel mooie crude reissies; ze kwamen in leuke kleine haventjes waar normale crudetankers niet konden komen.
Alleen hadden ze wel eens problemen als ze gingen laden in Mena en klem kwamen te zitten onder de steiger.

[louis holleman]

Ik denk dat Harry nu echt zwaar geschut in stelling gaat brengen. De Reus van Nova Scotia laat niet met zich spotten Het idee dat de Tamara klem onder de steiger komt te zitten omdat de Ondina geballast binnen komt varen...

[Harry G. Hogeboom]

Zeg Rudy.........da's een verrekt mooi plaatje van de " Hill" zal ik aan m'n archief toevoegen.....en uuh laat je nait opnaaai'n door die sparks en die andere koerskruiser, allemaal klanten met hoogmoedswaanzin, ik knijp de AC aan hun kant wel een beetje af, dan bedaaar'n ze wel. Ik voel me op dit moment net erg "meegaaand" dus ik zal maar niet ingaan op " klem zittende scheepies onder steigertjes"...........DAN raken we vandaag niet uitgepraat.

[Willem Oldenburg]

Hoi kombuizers en gasten

Hier nog een paar plaatjes van Naess tankers:

Naess Endeavour.jpg (239.19 KiB) 1384 keer bekeken

Boven: Naess Endeavour (foto: Glijn de Jong)

Gegevens:
Name: Naess Endeavour
Imo: 5245356
Owner: Sovereign Sg Co Ltd - London/UK
Gross tonnage: 30989 GT
Length: 225,80 m - Beam: 31,70 m
Home port: London
Flag: United Kingdom
Build: als Naess Endeavour - 1974 Burmah Cameo
Yard: Ned. Dok & Scheepsbouw Maatschappij - Amsterdam/NLD - Yard no: 494
Type: tanker
Gesloopt: 12-05-1977 te Barcelona/Spanje.

Naess Leader.jpg (253.3 KiB) 1384 keer bekeken

Boven: Naess Leader (foto: Glijn de Jong)

Gegevens:
Name: Naess Leader
Imo: 5245409
Owner: Three Diamond Sg Co SA & Atlantic Industries Corp - Monrovia/Liberia
Gross tonnage: 26650 GT
Length: 217,4 m - Beam: 29,7 m
Home port: Monrovia
Flag: Liberia
Build: 1958 als Naess Leader - 1975 Nordic Leader
Yard: Mitsubishi - Nagasaki/Japan - Yard no: 1492
Type: tanker
Gesloopt: 26-05-1977 te Castellon/Spanje.

Groetjes Willem

[Bob R.I.P.]

Bob, was de door jou genoemde Drapina niet de Darina?

`

Sorry Louis, je hebt gelijk, het is typ foutje. Het was inderdaad de Drarina. Inderdaad had de Darinaa twee schoorstenen. Er waren volgens mijn gegevens 6 "D" schepen.

mvg
Bob