Piraterij

[cenaprints]

Hallo,

Las in de krant dat de rederijen Vroon en Jumbo hus schepen gaan beveiligen met prive security guards. Petje af.

Las ook dat een randdebiel die het tot minister heeft geschopt dreigt met het uitdelen van straffen omdat het beveiligen van mensenlevens en eigendommen een taak is van de overheid. Wanneer ik het stelletje idioten die nu een heel goede boterham plus bonussen met het "bedrijven van politiek" op een hoop gooi, zit er niet 1 bij die in staat is een zuippartij te organiseren in een bierbrouwerij, laat staan iets zinnigs doet voor zijn of haar land, en een beslissing nemen kunnen ze al helemaal niet. Komt teveel denkwerk aan ten pas. En laten we nou heel eerlijk zijn, wanneer een stel criminele oost-afrikanen een schip overvallen en dat daarbij een of meerdere bemanningsleden omkomen, so what the fuck, het zijn toch maar zeelui.

Met vriendelijke groeten,
Cor

[Vaerderij]

Lucht dat even op.
Anne

[ruudsijmons]

hey was er eindelijk een zinnige politiek voorstel stuur een par apache helies mee , kummen ze die piraten het water uitblazen, dan komt er een ik citeer een randdebiel die wil gaan straffen ,
maar zou het niet beter wezen dat de heren politici met hum lu ireet uit het pluche komen en zelf daar eens gaan meevaren .
kunnen ze eventueel ook aan levende lijven ondervinden wat het is om "gegijzeld "te worden.
ikzelf heb ik in levende lijve ondervonden hoe het aanvoeld ( maar was niet zo extreen als daar) maar is niet fijn.
een andere optie is zelf een schip gaan bewapenen en die kapers uit het water schieten
ikweet gaat niet meer het idee lucht wel op.
ook weten ze waar die piraten vandaan komen knal die thuishaven plat.

groet ruud sijmons

[Jos Komen (R.I.P)]

Stop nu maar met dit politiek geraaskal, anders ben ik genoodzaakt dit topic te sluiten.
Jos

[Mart Hoogedoorn]

Moet kunnen Jossie Je woont toch in een democratisch landje?Vrijheid van pers.En beledigen doe je die boys in den haag echt niet,die hebben een roestvrijstalen plaat voor hun overgebleven harsens

[Jos Komen (R.I.P)]

een randdebiel die het tot minister heeft geschopt

de heren politici met hum lu ireet uit het pluche komen

Ik vind uiteraard ook dat alle zeelui recht hebben op bescherming tegen piraten, maar de manier waarop hier de discussies gevoerd worden escaleert straks op deze wijze; we zitten hier niet in de tweede kamer.
In augustus was ik al van plan om met direkte ingang te stoppen met kombuispraat, bij gebrek aan een opvolger blijf ik dus het beheer nog voeren.
Ik heb me echter voorgenomen niet meer in discussie te gaan als de forumregels niet worden gerespecteerd, maar de berichten gewoon te verwijderen en als degene die zich niet aan de regels houdt deze gewoon te blokkeren.
In afwachting van een beheerder die het met iedereen eens is; die bestaat dus niet.
Jos

[stuurcadeautje]

Nou dan maar weer back on topic

ten eerste ode aan vroon en jumbo, daar ze openlijk bekendmaken hoe ze er over denken en geef ze groot gelijk.

wat de politiek doet interesseert mij persoonlijk niet, er is maar een ding belangrijk, je eigen veiligheid.
en deze moet gewaarborgd worden, niet legaal, dan maar illegaal

Ben een jaartje geleden de Indische oceaan overgestoken vanaf de PG met een semi sub olieplatform als sleep.
dus dan ben je echt wel een potentieel doelwit. 7 knoopjes bij rustig weer, en dan draait de semisub mee op zijn thrusters.
Maar goed het is de offshore, dus alles perfect geregeld, om door de mazen van het net te gaan zijn er escorte schepen ingehuurd, deze uiteraard bewapend met
het meest moderne wapen tuig. Bij ons aan boord en op het platform zaten "advisors, niet gewapend, maar wel met extra equipment als nachtkijkers kogelvrije vesten en helmen,
speciale first aid kits voor schotwonden. en ook onboard training van de crew.
Verder hadden we zelf van het schip een fortificatie gemaakt, alles bij elkaar zo een 900m aan razor wire, leuk spul om mee te werken, zelfs lashandschoenen zijn nit sterk genoeg,
heb dan ook de nodige plijsters moeten plakken
naast de razor wire alle opgangen naar de brug afgesloten met dikke stukken heras gaas en weer afgewerkt met razor wire,
vervolgens brandslangen voor het achterdek, en alles wat beklimbaar is vanaf het sleepdek ingewikkeld met razorwire en en ingevet met ep2 vet
heb uiteraard een hoop foto's, maar op verzoek van de klant kan ik deze niet publiceren. sorry hier voor.

Hebben een keer een klein bootje op afstand gezien, maar wist niet hoe snel ie weg moest komen zodra tie zag waar hij mee te maken had was het by by zwaai zwaai
op ongeveer 100 mijl west van eight degree channel kregen we een mayday binnen van een bulkcarier.
deze zat ongeveer 70 mijl bij ons vandaan, je kunt je niet voorstellen hoe zo iets is om te horen hoe zo een schip wordt gekaapt en je kunt er geen ene moer aan doen.
hebben net als een ander schip wat ook uitluisterde de gegevens opgestuurd naar kuala lumpur en de nato.
onze reis is verder zonder bijzonderheden verlopen.
Later hoorde ik dat het schip was gekaapt en meegenomen richting oost Afrika het heeft bijna 3 maanden geduurd eer het ontzet was.

ben recentelijk ook weer de Indische oceaan opgeweest, vanaf Straat Sunda naar de haven van what port, dan blijf je dus buiten het gebied, maar toch je bent toch ongemerkt
oplettender en meer gespannen dan je normaal bent, en met reden.

mvg Niels

[Theo Horsten (R.I.P.)]

Ook de Grieken mogen zich beschermen...

• • • • 

• • • • BRON

[Harry G. Hogeboom]

Ook de Grieken mogen zich beschermen...

Tjaaa...belasting betalen daaar hebben die Grieken een donderse hekel an ( en WIE niet!!) maar wat betreft hun eigen poen beschermen zitten ze dus niet op hun handen

[v+d]

Het is in ieder geval een begin , je hoeft toch niet je schip onder je handen te laten kapen.!!
Ik zie ook het probleem niet , geef een paar opvarenden een goeie training , de gezagvoerder houdt nu toch immers ook het bevel over de toegevoegde bewakers?
Het komt er toch van en je hele leven achter prikkeldraad varen heeft niet veel meer met vrijheid te maken.!!