Piraterij
-
Gast
hier de vertaling van het bovenstaande,heb het laatste weggelaten
Een piraten waarschuwing is uitgegeven in de sabah wateren bij midai eiland in de Zuid-Chinese zee om uit te kijken naar een groep van 7 bewapende piraten die schepen in dat gebied aanvallen.
De internationale maritieme bureau (IMB) hebben melding gemaakt van 2 serieuze en brutale aanvallen met een interval van 6 uur in de laatste week op 2 schepen varende in de beurt van het Indonesiese Midai eiland.
Choong"¦'Deze piraten zijn geen amateurs'
In het eerste incident aug 20, een Thai bulk carrier is gegenterd door bewapende piraten met messen en zwaarden.
Zij namen de bemanning gevangen,bonden de off van wacht vast op de brug en de rest aan dek.
Zij vernielde alle communicatie middelen voordat zij de kapt hut binnen gingen en de gage's van ander aperatuur mee namen.
Zes uur later,een groep piraten overvallen een Panamese container schip in de zelfde waters.
Deze keer waren zij bewapend met geweren en koevoets,messen en zwaarden.
Ook nu vernielde zij alle communicatie middelen,voorzeerde de deur naar de kapt hut
En namen scheeps geld en persoonlijke bezittingen van de kapt mee.
Zij vluchten in 20 min de kapt achter latend met hoofd verwondingen.
Deze aanvallen zijn serieus door hun professionele aanpak.
Het fijt dat ze alle communicatie middelen buiten werking stelde geeft aan dat zij geen amateuren zijn.
Een piraten waarschuwing is uitgegeven in de sabah wateren bij midai eiland in de Zuid-Chinese zee om uit te kijken naar een groep van 7 bewapende piraten die schepen in dat gebied aanvallen.
De internationale maritieme bureau (IMB) hebben melding gemaakt van 2 serieuze en brutale aanvallen met een interval van 6 uur in de laatste week op 2 schepen varende in de beurt van het Indonesiese Midai eiland.
Choong"¦'Deze piraten zijn geen amateurs'
In het eerste incident aug 20, een Thai bulk carrier is gegenterd door bewapende piraten met messen en zwaarden.
Zij namen de bemanning gevangen,bonden de off van wacht vast op de brug en de rest aan dek.
Zij vernielde alle communicatie middelen voordat zij de kapt hut binnen gingen en de gage's van ander aperatuur mee namen.
Zes uur later,een groep piraten overvallen een Panamese container schip in de zelfde waters.
Deze keer waren zij bewapend met geweren en koevoets,messen en zwaarden.
Ook nu vernielde zij alle communicatie middelen,voorzeerde de deur naar de kapt hut
En namen scheeps geld en persoonlijke bezittingen van de kapt mee.
Zij vluchten in 20 min de kapt achter latend met hoofd verwondingen.
Deze aanvallen zijn serieus door hun professionele aanpak.
Het fijt dat ze alle communicatie middelen buiten werking stelde geeft aan dat zij geen amateuren zijn.
-
Gast
Wekelijkse piraten rapport.
21-27 September 2004
27-09-2004 om 01:30 lt in Conchan Peru.
Vijf bewapende piraten enterde een bulk carrier die gemeerd lag en namen de veiligheid agent in gijzeling en sloegen op hem in.
De wal veiligheid beambten opende het vuur op de piraten.
De piraten namen de scheepsstore mee en vluchten in een speedboot, geen gewonde onder de bemanning.
26-09-2004 om 12:55 UTC bij Perim eiland,zuid rode zee in pos:12,37.5N 043,19.2E.
twee speedboten met negen man in elke boot gewapend met geweren probeerden met enterhaken aan boord te komen van een container schip.
De scheepsbemanning bemande de brandslangen het schip ging zigzag koersen uitvoeren
En de piraten gingen er vandoor zonder wat dan ook.
25-09-2004 om 20:00 lt in positie 03,12.2S-116,20.6E Pulau aut ankerplaats,Indonesië.
2 gewapende piraten enterden een bulk carrier via de ankerketting.
De officier van de wacht gaf alarm en de piraten vluchten zonder buit.
23-09-2004 om 23:50 lt bij Tanjung Pemancingan ankerplaats,Indonesië.
Ongeveer 30 tot 40 piraten bewapend met lange messen en zwaarden enterden een bulk carrier en bedreigde de bemanning.
Alarm werd geslagen en de bemanning op post.
Piraten vluchten om 01:15 op de 24ste met scheepsstores.
20-09-2004 om 22:00 lt op kade no 3,Conakry port,Guinee.
Zes piraten bewapend met lange messen enterde een generaal cargo schip onder lading operatie's.
Ze probeerden de acc deuren open te breken.
Bemanning op piraten post en de lokale instanties en politie waren gewaarschuwd.
Piraten stelden schips stores en vluchten in een wachtende boot.
Politie en port controle kwamen aan boord voor onderzoek.
21-27 September 2004
27-09-2004 om 01:30 lt in Conchan Peru.
Vijf bewapende piraten enterde een bulk carrier die gemeerd lag en namen de veiligheid agent in gijzeling en sloegen op hem in.
De wal veiligheid beambten opende het vuur op de piraten.
De piraten namen de scheepsstore mee en vluchten in een speedboot, geen gewonde onder de bemanning.
26-09-2004 om 12:55 UTC bij Perim eiland,zuid rode zee in pos:12,37.5N 043,19.2E.
twee speedboten met negen man in elke boot gewapend met geweren probeerden met enterhaken aan boord te komen van een container schip.
De scheepsbemanning bemande de brandslangen het schip ging zigzag koersen uitvoeren
En de piraten gingen er vandoor zonder wat dan ook.
25-09-2004 om 20:00 lt in positie 03,12.2S-116,20.6E Pulau aut ankerplaats,Indonesië.
2 gewapende piraten enterden een bulk carrier via de ankerketting.
De officier van de wacht gaf alarm en de piraten vluchten zonder buit.
23-09-2004 om 23:50 lt bij Tanjung Pemancingan ankerplaats,Indonesië.
Ongeveer 30 tot 40 piraten bewapend met lange messen en zwaarden enterden een bulk carrier en bedreigde de bemanning.
Alarm werd geslagen en de bemanning op post.
Piraten vluchten om 01:15 op de 24ste met scheepsstores.
20-09-2004 om 22:00 lt op kade no 3,Conakry port,Guinee.
Zes piraten bewapend met lange messen enterde een generaal cargo schip onder lading operatie's.
Ze probeerden de acc deuren open te breken.
Bemanning op piraten post en de lokale instanties en politie waren gewaarschuwd.
Piraten stelden schips stores en vluchten in een wachtende boot.
Politie en port controle kwamen aan boord voor onderzoek.
-
Leen B
Piraterij.
Zou het niet mogelijk zijn de deur of deuren van de ruimten waar de waardevolle spullen liggen op slot te doen. En ze ook nog aan te sluiten op hoge spanning wat van uit de brug bedienbaar is. Leen
Wat dacht je van een Co2 fles aansluiten op de bak, en die vanaf de brug bedienbaar maken.
Piraatjes erin, flesje open, en piraatjes valen netjes in slaap.
Gezien de openstaande bakdeur zal het risico op overlijden er wel zijn, maar minimaal.
Aangezien deze messenslijpers ook niet terugschrikken voor moord, vind ik dit een nette oplossing.
Je kunt het aanbrengen onder de mom van brandbeveiliging, dus volstrekt zonder problemen.
Het mooie is dat je overlevende piraten mooi aan de autoriteiten kan uitleveren.
Een op afstandbedienbaar valluik voor de ingang is ook een effectieve oplossing, en dan met een pijp rechtstreeks naar buiten. (of een ballast tank, maar dat pompt zo moeilijk)
Ik was trouwens afgelopen week ergens in de buurt van de raffinaderij in Sines, en daar hadden ze een sirene die zo luid was, dat je maar één ding wilde: Wegwezen!. Mijn oren suizen nog!
Kan je nagaan wat er gebeurt als je in een ruimte bent waar zo'n ding hangt, ik denk dat je trommelvliezen er van springen.
Goedkoop, en effectief.
Groeten,
Eric
Piraatjes erin, flesje open, en piraatjes valen netjes in slaap.
Gezien de openstaande bakdeur zal het risico op overlijden er wel zijn, maar minimaal.
Aangezien deze messenslijpers ook niet terugschrikken voor moord, vind ik dit een nette oplossing.
Je kunt het aanbrengen onder de mom van brandbeveiliging, dus volstrekt zonder problemen.
Het mooie is dat je overlevende piraten mooi aan de autoriteiten kan uitleveren.
Een op afstandbedienbaar valluik voor de ingang is ook een effectieve oplossing, en dan met een pijp rechtstreeks naar buiten. (of een ballast tank, maar dat pompt zo moeilijk)
Ik was trouwens afgelopen week ergens in de buurt van de raffinaderij in Sines, en daar hadden ze een sirene die zo luid was, dat je maar één ding wilde: Wegwezen!. Mijn oren suizen nog!
Kan je nagaan wat er gebeurt als je in een ruimte bent waar zo'n ding hangt, ik denk dat je trommelvliezen er van springen.
Goedkoop, en effectief.
Groeten,
Eric
Rust Roest
Maar Roest Rust niet.
Maar Roest Rust niet.
-
Gast
hier de engelse versie van deze week vanavond komt de vertaling wel
moet zo eerst naar het ziekenhuis voor een bezoek aan de chirurg en co
Weekly Piracy Report28 September - 4 October 2004The following is a summary of the daily reports broadcast by the IMB's Piracy Reporting Centre to ships in Atlantic, Indian and Pacific Ocean Regions on the SafetyNET service of Inmarsat-C from from 28 September - 4 October 2004.Recently reported incidents
03.10.2004 at 2250 utc at Lagos outer anchorage, Nigeria.A small fishing boat flashed light at a tanker to distract the watchmen on duty. When the watchmen went to the port side to investigate, a larger boat came to stbd side and two robbers boarded They stole ship's stores and escaped.
03.10.2004 at 0400 LT in position 00:33.0N - 117:41.8E, Tanjung Bara anchorage, Indonesia.Six robbers armed with knives boarded a bulk carrier via hawse pipe. They threatened duty A/B and stole his walkie-talkie and escaped with ship's stores.
02.10.2004 at 1820 LT in position 04:46N - 098:41E, Malacca Straits.Eight armed pirates in a fast fishing boat fired at a tug towing a barge causing damage to tug's wheel house window and destroying all radio and navigation equipment. Four pirates armed with guns boarded the tug and stole crew belongings and tug's documents and left taking master and c/e as hostages.
30.09.2004 at 1900 LT in position 03:27.6N - 099:47.2E, Malacca Straits.Robbers boarded a tug towing a barge underway. They broke window glass, stole equipment and documents and left taking master and C/E as hostages. Owners reported incident to Indonesian authorities. Whereabouts of master and C/E are unknown.
26.09.2004 at 0530 LT in position: 30:06N - 047:55E, Khor Al Zubair anchorage, Iraq.Four robbers armed with automatic rifles boarded a chemical tanker. They stole ship's stores and fled.
moet zo eerst naar het ziekenhuis voor een bezoek aan de chirurg en co
Weekly Piracy Report28 September - 4 October 2004The following is a summary of the daily reports broadcast by the IMB's Piracy Reporting Centre to ships in Atlantic, Indian and Pacific Ocean Regions on the SafetyNET service of Inmarsat-C from from 28 September - 4 October 2004.Recently reported incidents
03.10.2004 at 2250 utc at Lagos outer anchorage, Nigeria.A small fishing boat flashed light at a tanker to distract the watchmen on duty. When the watchmen went to the port side to investigate, a larger boat came to stbd side and two robbers boarded They stole ship's stores and escaped.
03.10.2004 at 0400 LT in position 00:33.0N - 117:41.8E, Tanjung Bara anchorage, Indonesia.Six robbers armed with knives boarded a bulk carrier via hawse pipe. They threatened duty A/B and stole his walkie-talkie and escaped with ship's stores.
02.10.2004 at 1820 LT in position 04:46N - 098:41E, Malacca Straits.Eight armed pirates in a fast fishing boat fired at a tug towing a barge causing damage to tug's wheel house window and destroying all radio and navigation equipment. Four pirates armed with guns boarded the tug and stole crew belongings and tug's documents and left taking master and c/e as hostages.
30.09.2004 at 1900 LT in position 03:27.6N - 099:47.2E, Malacca Straits.Robbers boarded a tug towing a barge underway. They broke window glass, stole equipment and documents and left taking master and C/E as hostages. Owners reported incident to Indonesian authorities. Whereabouts of master and C/E are unknown.
26.09.2004 at 0530 LT in position: 30:06N - 047:55E, Khor Al Zubair anchorage, Iraq.Four robbers armed with automatic rifles boarded a chemical tanker. They stole ship's stores and fled.
-
Gast
hierbij de vrije vertaling.
WEEKELIJKSE REPORT VAN OVERVALLEN OP SCHEPEN.
28 SEPT-04OCT 2004.
03-10-2004 om 22:50 UTC bij lagos buiten ankerplaats.
Een vissersboot gaf lichtsignalen naar een tanker om de wacht doende officier af te lijden.
Toen de off van de wacht ging kijken aan bb site,een groter boot kwam aan sb site en twee
Piraten enterde het schip zij stelden scheepd(dekstore) en vluchten.
03-10-2004 om 04:00LT in pos 00.33,0N-117,41.8E Tanjung Bara ankerplaats Indonesië.
Zes piraten gewapend met messen enterde een bulkcarrier via de pijp.
Zij bedreigde de a/b van de wacht en stelden zijn walkietalkie en vluchten met scheepsstore's.
02-10-2004 om 18:20LT in pos 04,46N-098,41E, Malaca Straat.
Acht gewapende piraten in snelle speedbootjes vuurde op de sleepboot die een barge sleepte
Veroorzaakte schade aan stuurhuis ramen en vernielde alle scheeps communicatie middelen en navigatie apertuur.
Vier piraten bewapend met geweren enterde de sleepboot en steelde bemannings eigendommen en documenten en vluchten met kapt en ch eng als gijzelaars.
30-09-2004 om 19:00LT in pos 03,27.6N-099,47.2E Malaca Straat.
Piraten enterde een sleepboot met sleep .
Zij vernielde de ruiten en stelden aperatuur en documenten en vluchten met de kapt en ch eng als gijzelaars.
De eigenaars rapporteerde het aan de autoriteiten ,wat er met de kapt en ch eng is gebeurd is niet bekend.
26-09-2004 om 05:30LT in pos 30,06N-047,55E, Khor Al Zubair ankerplaats Iraq.
Vier piraten bewapend met automatische wapens enterde een chem tanker.
Zij stelden scheepsstore en vluchten
HIER ZITTEN ERG GEWELDADIGE OVERVALLEN BIJ.
WEEKELIJKSE REPORT VAN OVERVALLEN OP SCHEPEN.
28 SEPT-04OCT 2004.
03-10-2004 om 22:50 UTC bij lagos buiten ankerplaats.
Een vissersboot gaf lichtsignalen naar een tanker om de wacht doende officier af te lijden.
Toen de off van de wacht ging kijken aan bb site,een groter boot kwam aan sb site en twee
Piraten enterde het schip zij stelden scheepd(dekstore) en vluchten.
03-10-2004 om 04:00LT in pos 00.33,0N-117,41.8E Tanjung Bara ankerplaats Indonesië.
Zes piraten gewapend met messen enterde een bulkcarrier via de pijp.
Zij bedreigde de a/b van de wacht en stelden zijn walkietalkie en vluchten met scheepsstore's.
02-10-2004 om 18:20LT in pos 04,46N-098,41E, Malaca Straat.
Acht gewapende piraten in snelle speedbootjes vuurde op de sleepboot die een barge sleepte
Veroorzaakte schade aan stuurhuis ramen en vernielde alle scheeps communicatie middelen en navigatie apertuur.
Vier piraten bewapend met geweren enterde de sleepboot en steelde bemannings eigendommen en documenten en vluchten met kapt en ch eng als gijzelaars.
30-09-2004 om 19:00LT in pos 03,27.6N-099,47.2E Malaca Straat.
Piraten enterde een sleepboot met sleep .
Zij vernielde de ruiten en stelden aperatuur en documenten en vluchten met de kapt en ch eng als gijzelaars.
De eigenaars rapporteerde het aan de autoriteiten ,wat er met de kapt en ch eng is gebeurd is niet bekend.
26-09-2004 om 05:30LT in pos 30,06N-047,55E, Khor Al Zubair ankerplaats Iraq.
Vier piraten bewapend met automatische wapens enterde een chem tanker.
Zij stelden scheepsstore en vluchten
HIER ZITTEN ERG GEWELDADIGE OVERVALLEN BIJ.
-
Willem Visser
- Berichten: 767
- Lid geworden op: 21 jul 2004 22:16
- Locatie: Amsterdam
-
Gast
Samengevoegde reporten van de laatste 2 weken.
06-10-2004 om 09:45 LT Malaca straat.
Een bruin bootje naderde een containerschip die varende was stopte en volgde het containerschip in parallel koers voor ongeveer 10 min en 20 kn.
Toen er alarm werd geslagen stopte het bootje de vervolging
08-1"”2004 om 10:02 LT Selat Riau Indonesie.
Zes bewapende gemaskerde piraten in een speedboot probeerde een sleepboot met sleep te enteren.
Tijdens die manoeuvre ramde de speedboot tegen de sleepboot en zonk.
16-10-2004 0m 10:00 UTC Buenaventura ankerplaats columbia.
Tien piraten enterde een generaal lading schip met enterhaken.
Zij forceerde de bak store en stelde scheepsstores.
Algemeen alarm gegeven en de bemanning gebruikte vuurpijlen om de piraten van het schip te krijgen.
Piraten sprongen in het water en vluchten.
De kapt rapporteerde dat dit de derde keer was in twee maanden .
23-10-2004 om 02:40 UTC noord tip van Sumatra Indonesië.
Vier bootje met gewapende piraten naderde een container schip op snelheid.
Bemanning op post en bemande de brandslangen en spoten,containerschip ging meer snelheid maken en de piraten vluchten.
23-10-2004 om 11:30 LT 3 mijl west van Mendanau eiland,Gelasa straat Indonesië.
Zes gewapende piraten met maskers en zwarte kleren in een speedboot naderde een bulkcarrier die varende was.
Zij vuurde schoten af op de accommodatie en eiste dat het schip zou stoppen.
Kapt sloeg alarm en geluidseinen en ging zigzag varen.
Piraten zagen er vanaf en vluchten
06-10-2004 om 09:45 LT Malaca straat.
Een bruin bootje naderde een containerschip die varende was stopte en volgde het containerschip in parallel koers voor ongeveer 10 min en 20 kn.
Toen er alarm werd geslagen stopte het bootje de vervolging
08-1"”2004 om 10:02 LT Selat Riau Indonesie.
Zes bewapende gemaskerde piraten in een speedboot probeerde een sleepboot met sleep te enteren.
Tijdens die manoeuvre ramde de speedboot tegen de sleepboot en zonk.
16-10-2004 0m 10:00 UTC Buenaventura ankerplaats columbia.
Tien piraten enterde een generaal lading schip met enterhaken.
Zij forceerde de bak store en stelde scheepsstores.
Algemeen alarm gegeven en de bemanning gebruikte vuurpijlen om de piraten van het schip te krijgen.
Piraten sprongen in het water en vluchten.
De kapt rapporteerde dat dit de derde keer was in twee maanden .
23-10-2004 om 02:40 UTC noord tip van Sumatra Indonesië.
Vier bootje met gewapende piraten naderde een container schip op snelheid.
Bemanning op post en bemande de brandslangen en spoten,containerschip ging meer snelheid maken en de piraten vluchten.
23-10-2004 om 11:30 LT 3 mijl west van Mendanau eiland,Gelasa straat Indonesië.
Zes gewapende piraten met maskers en zwarte kleren in een speedboot naderde een bulkcarrier die varende was.
Zij vuurde schoten af op de accommodatie en eiste dat het schip zou stoppen.
Kapt sloeg alarm en geluidseinen en ging zigzag varen.
Piraten zagen er vanaf en vluchten
-
Willem Visser
- Berichten: 767
- Lid geworden op: 21 jul 2004 22:16
- Locatie: Amsterdam
Uitgegeven: 28 oktober 2004 15:32
DHAKA - De politie van Bangladesh heeft in een verlaten vissersschip 25 diepgevroren lijken aangetroffen. De autoriteiten vermoeden dat het om de bemanning gaat, die mogelijk door piraten in een vriescel is opgesloten.
De piraten zouden de netten en waardevolle delen van de motor hebben gestolen. Het schip dreef op zee bij de haven Cox's Bazar in de Golf van Bengalen, 360 kilometer ten zuiden van de hoofdstad Dhaka.
DHAKA - De politie van Bangladesh heeft in een verlaten vissersschip 25 diepgevroren lijken aangetroffen. De autoriteiten vermoeden dat het om de bemanning gaat, die mogelijk door piraten in een vriescel is opgesloten.
De piraten zouden de netten en waardevolle delen van de motor hebben gestolen. Het schip dreef op zee bij de haven Cox's Bazar in de Golf van Bengalen, 360 kilometer ten zuiden van de hoofdstad Dhaka.
Old sailors never died.
Gr Willem V.
Gr Willem V.
-
freek
piraterij
Een maand geleden heb ik een oproep gedaan naar iedereen die ook maar iets van het onderwerp Piraterij afwist, om mij wat informatie toe te spelen.
Inmiddels ben ik via Ronny een hoop te weten gekomen.
Zoals eerder al getypt is het een afstudeer onderwerp. Ik ben nu al redelijk ver en het begint een leuk (niet te letterlijk) verslag te worden.
Nu ben ik echter bij het punt dat ik erachter wil komen wat het beleid is van verschillende landen.
Nederland zou misschien wat fregatten sturen naar Indië
Amerika heeft een aantal patrouille boten gestuurd naar Nigeria
Maleisië is sinds de laatste jaren aan het patrouilleren.
Wat doet Japan (buiten dat ze voorzitter zijn van het piracy reporting centre in Kuala lumpur)?
Heeft Somalië inmiddels al een kustwacht?
Als er mensen zijn die geÃ
Inmiddels ben ik via Ronny een hoop te weten gekomen.
Zoals eerder al getypt is het een afstudeer onderwerp. Ik ben nu al redelijk ver en het begint een leuk (niet te letterlijk) verslag te worden.
Nu ben ik echter bij het punt dat ik erachter wil komen wat het beleid is van verschillende landen.
Nederland zou misschien wat fregatten sturen naar Indië
Amerika heeft een aantal patrouille boten gestuurd naar Nigeria
Maleisië is sinds de laatste jaren aan het patrouilleren.
Wat doet Japan (buiten dat ze voorzitter zijn van het piracy reporting centre in Kuala lumpur)?
Heeft Somalië inmiddels al een kustwacht?
Als er mensen zijn die geÃ