Heerema

[Joost.R]

BALDER.. believe it or not, it moves...not very fast at that.
About 6 knots. Maybe 5-10 MPH at best!

[T.Lessint.]

[stamgast_2]

Dat het contragewicht van de Hermod verwijderd kan worden, is mij eigenlijk nooit opgevallen. Of houdt het in dat de massa IN het T-vormige deel verwijderd wordt. Is dit water of ijzererts of ??

Verder klein detail, de verplaatsing van de kraan op de DB101 vond enige jaren voor de Heeremac Vof plaats.

het "extra" ballast van de hermod is naar mijn weten van staal en kan er van af de bovenkant in
ik zal eens horen of het door de ander kraan gebeurd of dat het gebeurd door de crawler
de bakboord kraan heeft het ballast er altijd in zitten en van de stuurboord kraan ligt dit normaal op het dek

de zogenaamde keggen waar jullie over praten
is om verdraaien van de kraan teverkomen (nou ja het idee ervan)
er zijn knappen koppen die zeggen dat op deze manier dat verkomen word
het is er bij de stuur en de bakboord kraan
alleen is bij de bakboordkraan deze hogeraan de kraantube gemaakt

ik zal als ik het niet vergeet er foto's van maken de volgende reis

vgr

[Oebele]

Hallo Joost R en anderen,

Joost, ik had een vraagje over de foto die je op 5 september plaatste.
Et heeft nix met het onderwerp te maken, maar zit er aan boord van dat gesleepte boorplatform (HERMOD) nou ook een loods ofzo?
Of zit(ten) er loods(en) aan boord van de sleepboten?
Of zijn er helemaal geen loods(en) bij betrokken?
Misschien een mooie vraag voor Winston? :D
Fijne dagen alvast,

Groeten, Oebele

[leo-shof]

He stamgast 2 ,ken je dit weekend niet ff een paar plaatjes gaan schieten???
jij weet waar dat bootje ligt !!!
je heb tijd zat nou.

gr OPA

[stamgast_2]

He stamgast 2 ,ken je dit weekend niet ff een paar plaatjes gaan schieten???
jij weet waar dat bootje ligt !!!
je heb tijd zat nou.

gr OPA

haha ja ben blij na frankrijk me tas terug gehad tehebben dat dat pas maart word (dus mooi tijd zat)
rond half/eind april wel bij rozenburg
kan ik mooi van daar af naar huis
en geen last van niet vliegende heli's en teweinigheli's

[jandezeeman]

Als antwoord op de vraag van Kabeljauwtje , kan ik vertellen, dat er zowel op de Hermod, als op de sleepboot een loods zit.
De loods op de Hermod heeft in het algemeen de leiding, daar hij het meeste uitzicht heeft.
Op zee wordt in 9 van de 10 gevallen de loods met de heli aan boord gezet en de sleepboot op het loodsstation beloodsd.
Uitgaand gebeurd meestal hetzelfde. Met een rustig zeetje ben ik 1 keer met de tender van de Hermod afgestapt.

[Oebele]

Hallo Jan,

Okee, dan is dat ook weer helder!
bedankt voor het antwoord, en tevens welkom op het forum!

Groeten, Oebele

[Tim Twichell]

I thought I would try posting some images and screen captures of the SSCV Thialf at work...

Here is a deck lift at DeRuyter platform



And here is the second heaviest lift by SSCV, About 12,000mt "Ringhorne"


Here are some screen captures from the Holstine Spar project in the G.O.M

[Tim Twichell]

Here is the main hoist block of the old crane ship "Odin" when the new M-3000 Crane was installed many years ago.

[Douwe J.]

Hello Tim,
Thanks for your beautiful photograph's
Kind regaards Douwe.