Foto-impressie m.s. Finnmarken-The Norwegian Coastal Voyage

[Wim van der Moolen]

Dag 7, slot

Kirkenes is het draaipunt van de reis, we hebben nu 1330 nautical miles afgelegd en gaan de nu weer op de zuidroute.
We vertrekken om 12.45 u. en varen naar de haven Vardo.
We komen langs twee vuurtorens:


Bokfjord Fyr.
1948 (station established 1910). Active; focal plane 33 m (108 ft); two white flashes every 15 s. 10 m (33 ft) square cylindrical concrete tower with lantern and gallery, attached to a 2-story concrete keeper's house. Lighthouse painted white, lantern red. Clearly a sibling of the Helnes Fyr (see Hammerfest Area). This was the last staffed station in Norway, automated in 2006. Located at the east entrance to the Bøkfjord. This location is only 10 km (6 mi) from the Russian border. Accessible only by boat. Site and tower closed.

....en vlak voor de haven van Vardo:


Vardø Fyr (Hornøya)
1896. Active; focal plane 77 m (253 ft); white flash every 30 s. 20 m (66 ft) square pyramidal wood tower, clad with iron panels, with lantern and gallery. Lighthouse painted white, lantern red. The 1-1/2 story keeper's house, generator house, and other station buildings are all of recent (1950s-1960s) origin. This is Norway's easternmost lighthouse. Located atop Hornøya, a huge rock island just off the harbor of Vardø. Accessible only by boat. Site and tower closed.



Haven van Vardo, aankomst 16.15 u.

Het valt ons op dat we veel bekende schepen tegenkomen deze reis. Hier in de haven van Vardo de 'Sursum Corda', die ik in de Vissershaven in IJmuiden al eens heb gezien.


IMO number : 8119508
Name of ship : SURSUM CORDA
Call Sign : YJVY5
MMSI : 576015000
Gross tonnage : 347
Type of ship : Standby-Safety Vessel
Year of build : 1981
Flag : Vanuatu


Idem.


Een beetje verscholen achter steigerwerk, maar ik plaats hem toch.
Name of ship: GJERT WILHELMSEN
Type: rescue vessel
Callsign: LNAW
Built: 2005 Båtservice Mandal, Norway
gt: 90 t
L.O.A: 22,90 m
Beam: 6,4 m
Homeport: Oslo, Norway.


Opknappertje, de arme man krapt eens achter z'n oor en denkt: 'Waar moet in godsnaam beginnen ?'


Deze hoort eigenlijk op dag 8, want het is 00.15 u als ik deze foto neem en de zon nog steeds schijnt.
IMO number : 9233258
Name of ship : TROLLFJORD
Call Sign : LLVT
MMSI : 258465000
Gross tonnage : 16140
DWT : 1186
Type of ship : Passenger/Ro-Ro Cargo Ship
Year of build : 2002
Flag : Norway

Wordt vervolgd, groeten, Wim.

[Wim van der Moolen]

Dag 8, 6 juli.

We komen 's morgens vroeg om 06.00 u. aan in Honnigsvag en daar gaat m'n vrouw Hanneke van boord om deel te nemen aan een excursie naar de Noordkaap. Een paar foto's van die excursie.


Adembenemende vergezichten richting Noordkaap.


De Noordkaap op 72º 10' 21' N
In 2009 zijn we met het ms. 'Lofoten' tot onder de Noordkaap gevaren als extra toegift vanwege een dag motorstoring in Honnigsvag. Zie topic viewtopic.php?f=1&t=3056&hilit=lofoten



Knivskjelodden.

Het noordelijkste punt van Europa?
De Noordkaap is niet het noordelijkste punt van heel Europa, dat is Kaap Fligely op de eilandengroep Frans Jozefland die ook nog tot Europa behoort en ca. 600 km ten noorden van de Noordkaap ligt. De Noordkaap is evenmin het noordelijkste punt van het Europese vasteland in ruime zin (inclusief de kusteilanden), dat is Knivskjelodden dat zo'n anderhalve kilometer noordelijker is gelegen. Het noordelijkste punt van het vasteland van Europa in enige zin (zonder eilanden) is het iets oostelijker gelegen Kinnarodden. (Wikipedia)

Onderweg naar Hammerfest komen we de volgende schepen tegen:


Weer een bekende.
IMO number : 9417098
Name of ship : SEABOURN SOJOURN
Call Sign : C6YA5
MMSI : 311027100
Gross tonnage : 32346
DWT : 5000
Type of ship : Passenger (Cruise) Ship
Year of build : 2010
Flag : Bahamas


Idem.


IMO number : 9039119
Name of ship : KONG HARALD
Call Sign : LGIY
MMSI : 257200000
Gross tonnage : 11204
DWT : 902
Type of ship : Passenger/Ro-Ro Cargo Ship
Year of build : 1993
Flag : Norway


IMO number : 9353333
Name of ship : FARM
Call Sign : LNRF
MMSI : 259251000
Gross tonnage : 761
DWT : 388
Type of ship : Patrol Vessel
Year of build : 2007
Flag : Norway

Om 11.15 u. komen we aan in Hammerfest en komen de deelnemers aan de excursie naar de Noordkaap weer aan boord.


Hammerfest kirke, bouwjaar 1961.


Vergeet bijna het kaartje.

Wordt vervolgd, groeten, Wim.

[Wim van der Moolen]

Dag 8, vervolg

In Hammerfest blijven we zo'n 1½ uur liggen, tijd genoeg om wat schepen te spotten.


IMO number : 6518360
Name of ship : MARIBO
Call Sign : 5VAP5
MMSI : 671123000
Gross tonnage : 682
DWT : 813
Type of ship : General Cargo Ship
Year of build : 1965
Flag : Togo


IMO number : 9500168
Name of ship : GUARD CELENA
Call Sign : V7OY7
MMSI : 538003189
Gross tonnage : 1239
DWT : 1174
Type of ship : Offshore Supply Ship
Year of build : 2008
Flag : Marshall Islands


Name of ship: HAJA
Type: Pilot vessel
Build: 2007
Length: 15 m
Propulsion: 2 x Volvo Penta D9 500 = 1000 hp
Flag: Norway


IMO number : 6704907
Name of ship : SOROY
Call Sign : LKEQ
MMSI : 258548000
Gross tonnage : 336
Type of ship : Passenger/General Cargo Ship
Year of build : 1967
Flag : Norway


Dit is vlak bij de haven van Oksfjord. De ferry is de 'Afjord'.
IMO number : 9218351
Name of ship : AFJORD
Call Sign : LLDF
MMSI : 259679000
Gross tonnage : 2199
DWT : 440
Type of ship : Passenger/Ro-Ro Cargo Ship
Year of build : 2000
Flag : Norway




De haven van Oksfjord, waar we om 15.30 u. aankomen.


IMO number : 7612228
Name of ship : ARCTICTRANS
Call Sign : LHCG
MMSI : 259148000
Gross tonnage : 1242
DWT : 1258
Type of ship : Self-Discharging Bulk Carrier
Year of build : 1977
Flag : Norway


Idem.

Wordt vervolgd, groeten, Wim.

[Wim van der Moolen]

Dag 8, 6 juli, vervolg

We varen nu de rest van de middag een aantal uren naar het zuiden in de richting van Skjervoy.
Onderweg zien we verschrikkelijke mooie natuur en de volgende schepen:





Daar is ze weer, de 'LOFOTEN', nu op de noordroute en wat is ze mooi......


Idem.


IMO number : 8412687
Name of ship : GREEN FROST
Call Sign : C6SK3
MMSI : 311367000
Gross tonnage : 3398
DWT : 2979
Type of ship : Refrigerated Cargo Ship
Year of build : 1985
Flag : Bahamas


Idem.


IMO number : 9279044
Name of ship : EIDSVAAG SIRIUS
Call Sign : LMAA
MMSI : 257414000
Gross tonnage : 2409
DWT : 3200
Type of ship : General Cargo Ship
Year of build : 2006
Flag : Norway


Weer zo'n beauty, zo zien we de passagiersschepen graag !
IMO number : 5282483
Name of ship : PRINCESS DANAE
Call Sign : CQTK
MMSI : 255987000
Gross tonnage : 16531
DWT : 3649
Type of ship : Passenger (Cruise) Ship
Year of build : 1955
Flag : Portugal


Idem.

Wordt vervolgd, groeten, Wim.

[Roy]

Da's zeker een ouwe beauty Wim !.
In 1955 opgeleverd als "Port Melbourne" aan de Port Line.
Gebouwd bij Harland & Wolff in Belfast, die ook de homo, (die er nog in staat ), in licencie voor B.& W. bouwden.
In 1976 werd ze verkocht en verbouwd tot cruiseship.
Ze heeft achtereen volgens de volgende namen gehad: "Therisos", "Danae", "Starlight Princess", "Anar", "Baltica" en nu "Danae Princess".
Haar laatste grote refit had ze in 2004.

Bedankt voor je mooie reis / foto reportage Wim !.

m.v.g., Roy

[Wim van der Moolen]

Hallo Roy,

Bedankt voor het compliment en de aanvullende gegevens van de 'Princess Danae' .

Dag 8, slot

We komen nu langzaam in de buurt van Tromso en komen nog wat schepen tegen, waaronder het grote Nederlandse motorjacht 'GRACE'.


Name of ship: KORALEN
Ship Type: Fishing
Length x Breadth: 49 m X 9 m
Speed recorded (Max / Average): 11 / 7.7 knots
Flag: Norway
Call Sign: LAQS
MMSI: 257555500


Idem.


IMO number : 9153018
Name of ship : KYSTBUNKER
Call Sign : LAJC
MMSI : 258090000
Gross tonnage : 499
DWT : 440
Type of ship : Oil Products Tanker
Year of build : 1997
Flag : Norway


IMO number : 9014494
Name of ship : NORDFOLDA
Call Sign : LDWB
MMSI : 257142600
Gross tonnage : 244
DWT : 50
Type of ship : Passenger Ship
Year of build : 1991
Flag : Norway

Aankomst Tromso om 23.45 u.


Name of ship: GRACE
Ship Type: Yacht
Year Built: 2004
Length x Breadth: 48 m X 8 m
Gross Tonnage: 353, DeadWeight: 430 t
Speed recorded (Max / Average): 10.5 / 8.7 knots
Flag: Netherlands
Call Sign: PBCR
IMO: 9219886, MMSI: 244657000


Name of ship: BERNT OSKAR
Type: fishing vessel
Imo: 9581930
MMSI: 259092000
Callsign: 3YCU
L x b : 36 x 9 m
Flag: Norway


Haven van Tromso.
Het is al ver na twaalf als ik deze foto neem, ik moet nodig achter Kaap Kont, maar m'n glas wil maar niet leeg......!?

Wordt vervolgd, groeten, Wim.

[v+d]

De Grace ligt vaak in noorse wateren kennelijk.
Vorig jaar gezien in de haven van Oslo in Mei,achter de containers.

DSC01893.JPG (540.76 KiB) 3867 keer bekeken

[Wim van der Moolen]

Hallo v + d,

Je hebt gelijk, de foto's van de 'Grace' op Marin Traffic zijn uitsluitend in Noorwegen genomen.

Dag 9, 7 juli 2012



We zijn om 08.00 u. aangekomen in Harstad.



In dit gebied ( Vesteralen en de Lofoten) komen we weinig koopvaardij tegen, maar des te meer natuurschoon.



Dit is heel bijzonder. We varen nu door het enige uitgebaggerde kanaal in Noorwegen in de buurt van Risoyhamn.






Fiskholmen Fyr.
Date unknown. Active; focal plane 9 m (30 ft); white, red or green light depending on direction, occulting twice every 8 s. 6 m (20 ft) square tower with lantern and gallery. Lighthouse painted white, lantern roof red. Located on a skerry in the mouth of the Hognfjord, about 3 km (1.8 mi) northeast of Sortland. Accessible only by boat. Site open, tower closed.



In de buurt van Sortland.



Name of ship: ORCA
Max. speed: 23 kn
Passenger capacity: 50
Crew: 3
Length: 67 f / 20.4 m
Flag: Norway.



We varen nu in de korte doodlopende Trollfjord en daar waren we niet de enigen.


De Trollfjord is een fjord in Noorwegen, gelegen in de provincie Nordland op het grondgebied van de gemeente Hadsel, in het deel van het eiland Austvågøy dat deel uitmaakt van de eilandengroep Vesterålen.
De fjord is twee kilometer lang en slechts 100 meter breed aan zijn monding in de Raftsund, de 20 kilometer lange zee-engte tussen de eilanden Hinnøya en Austvågøy.
Deze fjord kreeg enige beroemdheid door de Slag van de Trollfjord, die in 1880 plaats vond. Vissers in moderne, door stoom aangedreven boten stonden er tegenover vissers in kleine fembøringer, de traditionele boten met zeilen en roeispanen voor 5 roeiers. Grote scholen vis waren in de fjord gezwommen en werden door de vissers in de grotere boten met hun sleepnetten afgevangen, dit tot wanhoop van de meer traditionele vissers. (Wikipedia)

Wordt vervolgd, groeten, Wim.

[Wim van der Moolen]

Dag 9, 7 juli, slot

We zijn inmiddels ook in Stokmarknes geweest en daar staat het Hurtigruten-museum. Ik ben daar geweest en ben zelfs op het museumschip 'Finnmarken' geklauterd.
Dat schip is overdekt met dekzeilen omdat het wordt gerestaureerd. Ik heb daar niet veel van gemerkt. Wij waren er ook in 2009 en toen lag het schip er net zo bij.
Daarom plaats ik maar weer de foto uit 2004, die ik daar toen genomen heb. Ik heb het idee dat dit een zeldzame foto wordt want ook in het museum heb ik geen dergelijke foto zien hangen.





We komen nu in de buurt van Stamsund en net als in Stavoren staat hier ook een 'vrouwtje'. Let op de rekken op de achtergrond waar normaal de stokvis hangt te drogen.




Name of ship: Lofotfjord,
Type: tourboat
Callsign: JWLE.
Built 1974
Flag: Norway
Loa 21,50m, Displ. 35, GT 64, NT 25.
Propulsion: 2x1100 Bhp GM DDA 12V-71TDI.
Service speed: 17kn, Max. speed: 21,5kn .


IMO number : 7804962
Name of ship : VAGAN
Call Sign : LIGY
MMSI : 258415000
Gross tonnage : 1677
DWT : 100
Type of ship : Passenger/Ro-Ro Cargo Ship
Year of build : 1979
Flag : Norway

Dag 10, 8 juli 2012

Je kon meedoen aan een wedstrijd: 'Hoe laat passeren we de poolcirkel ?'. We gokten op 07.23.30 u. maar het werd 07.24.12 u.
Wel dichtbij, maar ver van de prijzen, helaas.....


Het monument van de poolcirkel op het eiland Vikingen.


IMO number : 9221308
Name of ship : MIKAL WITH
Call Sign : LLSK
MMSI : 259228000
Gross tonnage : 1657
DWT : 1200
Type of ship : Palletised Cargo Ship
Year of build : 2002
Flag : Norway


Idem.


Geen atoombom of vulkaan, gewoon een 'Berg met petje'.
Ik weet niet meer precies waar dit is maar het moet in de buurt van Sandnesjoen geweest zijn.

Wordt vervolgd, groeten, Wim.

[rspeur]

Wim,
Het vrouwtje van Stamsund lijkt me eerder het vrouwtje van Scheveningen (boulevard, eind van de Keizerstraat) dan die doos van Stavoren
Overigens: zoals gewoonlijk is het weer genieten van je reis.
René