Kombuispraat

@Jinny
Die site van mecmuseum werkt helaas niet vanaf mijn locatie
@Roy
Die TURBINIA is van 1894
Nu kwam ik vandaag deze Dampfer tegen zoals de ooster buren zeggen
OCEAN gebouwd 1888 van de Amerikaanse Petroleum Comp. Rotterdam

Goede morgen,

Hier een oude foto van de Nieuw Amsterdam in dok bij Wilton.
Groet,Jan

Over oude foto's gesproken, één van de watersnood in 1953 van Schiedam met de Hoofdstraat en land tussen Lekstraat en de Voorhaven.
De andere twee zijn van situaties die wel is voorkwamen bij de Voorhaven.De mannen bij de bakkerij zijn Rudie, de zoon en waarschijnlijk ...Vette
Beetje aangepast voor jou Joop, bedankt voor de aanvullingen.

Groet,Jan

Die twee eerste foto's zijn niet van 1953.
Ik denk begin '60 want toen lagen Zagri schepen met zand voor Nieuwland en Groenoord.
Die eerste foto is bij zeilmakerij Mak voor de deur en bakkerij Korpershoek.
Ik zat bij de havendienst, mijn ome woonde naast de IPC.
Want die voer bij Engering op de beurtvaart en had een huis van de zaak.
Met onder de paarde stallen voor de vaten spiritus die met paard en wagen naar de distilleerderij werd gebracht.
Het hoofd stond een paar keer per jaar onder water.
Heb zelf van mijn geboorte in 1950 tot 1975 in de Lekstraat 22 gewoond tegenover Rinus Bijl de snoep winkel.
Jammer dat ik niet goed kan zien wie der op die eerste foto staat, ik liep er dag en nacht.

Groet JOOP


Beetje leesbaar gemaakt, Jinny

+
SCHENECTADY 1919 Build by American Int. Shipbuilding Corp. Hog Island (Pa) USA voor US Shipping Board Philadelphia
Grt 5.163t
Dwt 7.800t
LxB 122x15mtr
1927 - SCHENECTADY (Moore McCormack)
1932 - SCANYORK Omgebouwd voor pass. vervoer naar Grt 5.763 American Scantic Lines 1940 - MAUA (Lloyd Brasileiro Rio de Janeiro)
1967 - B.U. te Rio

So, respectabele leeftijd, of net als de 'El Faro' doorvaren tot ze letterlijk uit elkaar valt?

respectabele leeftijd

Een "respectabele leeftijd".....voor een schip.....is 25 yrs max!!!..MITS goed gebouwd en goed en deugdelijk onderhouden en gevaar'n door en voor een professionele EN kompetente klub!! Indien in die voorgaande kondities of roestgaten " gaten als Zwitserse kaas" zijn gevallen...DAN is 15 jaar .."inpakken en weg wezen"
DUS..."schepen met een zgn. respectabele leeftijd" ...kan je donder op zeggen....zijn bij lange naaa dus NIET respectabel...en ZEKER niet als er mederne veiligheids eisen op worden losgelaten!!Zo als altijd zijn er uitzonderingen.....welke in mijn boekie "DE regel bevestigen"
Dat " El Faro" bakkie is dus bij lange naa geeen uitzondering...daar bij die "1e op de maan reizigers" waar alles groter is.....EN er zijn daar wel meer zaken "waar HET flink aan schort".....ZE voeren DAT dagelijks " open en bloot ten tonele" voor de weldenkende wereld te bekijken!!

Cruising History - hoe het allemaal begon

Hier een foto van de Elektriciteitscentrale van Geertruidenberg toen er nog heel veel machines draaiden.
Groet,Jan