Kombuispraat

De Vishva Yash 1973.

IDNo: 7208821 Year: 1973
Name: VISHVA YASH Type: Cargo ship (ref) Flag: IND DWT: 13985
Country of build: IND Builder: Hindustan Location of yard: Visakhapatnam
Number ofscrews/Mchy/Speed(kn): 1D-16.5
BU Sachana 8.4.97

Heren, ik ga nu echt een heeeele domme vraag stellen
Waarom hebben schepen nu allemaal een bulbsteven. Toen ik nog voer hadden de schepen een spitse neus.
ik weet het, het is en blijft een domme vraag
Wie o wie geeft mij een duidelijk antwoord

Dat is geen domme vraag, Jacob.
Maar misschien kan meneer Wikipedia het je duidelijk maken
https://nl.wikipedia.org/wiki/Bulbsteven
Even googelen met het woord Bulbsteven geeft nog meer resultaten

Hans,
bedankt voor deze tip.Ik ben er gelijk verder ingedoken en het is me een heel stuk duidelijker geworden.
Maar terug komend op mijn domme vraag het volgende, toen ik in'69 in de vorige eeuw(zou Harry zeggen)
alleen een kort aflosreisje als 2de WTK maakte op de Barok in '72 heb ik niets meer van doen gehad met de scheepvaart en de
verdere ontwikkelingen in deze tot mijn pensionering.
Op een enkele havenrondvaart en de Wereldhavendagen Rotterdam vanaf 2012 en ik door stom toeval in 2016 op
Kombuispraat terecht kwam en via een tennismaatje (ex Direkteur Rederskamer) en het vakblad Maritiem
Nederland, werd de interesse in de zeescheepvaart weer actueel.( eens zeeman,altijd zeeman)
Er zullen misschien best nog wel een paar domme vragen komen opborrelen in de toekomst , maar door de parate
kennis op Kombuispraat laat ik me graag bijspijkeren . Je bent nooit te oud om nog iets bij te leren.

kennis op Kombuispraat laat ik me graag bijspijkeren

Vrijwel ALLES is af te kopen met bier en/of goeie single malt whiskey bij Maria Jacob, dus hou je eiguh niet in!!

Ik ben al onderweg om een rondje te geven bij Maria

2 Leuke neusjes.
gr.Bas

Ik rij nu al een maand of zo elke ochtend dit neusje tegemoet, foto van vesselvinder geplukt, inmiddels is ze blauw, maar het neusje maakt indruk op me...

Een Oostblok-reefer.... en niet eens zo'n rare...
Vaak waren het vriesschepen; die voeren langs de grote stofzuiger-fabrieksschepen voor de diepvriesvis...
De ingeblikte vis en het vismeel (want alles wat gevangen werd, werd verwerkt) werd door pakjesboten gehaald...
Heb ook eens langszij gelegen bij zo'n onuitspreekbare naam.... lading naar Sevastopol gebracht.... Geen moer te beleven: enorme marinehaven, en we mochten uitsluitend (begeleid) naar wat ze daar een zeemanshuis noemen... Maar dat was in alle Russische havens, maar bij alle andere "mocht" je ook begeleid naar eoa museum. En die waren best wel interessant hoor...
Een paar jaar later een lading citrus van het toen nog behoorlijk ontoegankelijke Cuba naar Zhdanov, het huidige Mariupol...
Ook een marinehaven, maar ook vracht.... + een koopv.scheepswerf met dwarsscheepse reparatiehelling. Dat zie je niet vaak voor ghv-schepen...

Dit is inderdaad ook een vriezer.

Het schip FRIO VLADIVOSTOK (IMO: 9175274, MMSI: 273374170) is een Refrigerated Cargo Ship schip, gebouwd in 2001 en varend onder de vlag van Russia.