Kombuispraat

Argonaut

kees schreef:Als je op dat plaatje kijk hier boven, dan zit er een "raar pukkeltje" voor op de boeg, met een gat. Vraag wat is het! veel te klein voor een bulb toch? Groet kees

Ik vraag het mij ook af. Het is zeker geen bulb. Een sensor ??
Een plaatje van IHC geeft aan dat daar voorin een transmitter kan zitten.

GEOPOTES IX 1967 IHC GUSTO SCHIEDAM.voor VOLKER STEVIN

GEOPOTES IX 2002 verkocht aan YONG HO te Zuid-Korea
foto www.dredgers.nl
nu onder de naam YONG HO II

Dat bulbje heb ik al eens vaker bij een hopper gezien volgens mij heeft de amsterdam dat ook

dat was de amsterdam dus kan niet meer op de naam komen van het schip waar het ook op zit, zal wel een sensor zijn

Bij de hoppers waar ik op vaar of gevaren heb hebben we niet zulke "pukkeltjes" op de bulb (schepen van de Nul)

wel hebben veel nieuwe hoppers een diepgangs sensor voorin voor het DLM systeem wat een onderdeel is van het IMC,
er zit dan een sensor voor en achter en in het midden bij het gat(zee inlaat) en deze sensor berekent de diepgang en berekend het gewicht van de lading etc.

TIP:
Voor wie het nu allemaal wat teveel wordt kijk dan even op:
http://www.ihcsystems.com/acrobat/dlm.pdf
Heb ik ook gedaan en hier wordt duidelijk uitgelegd wat DLM is.
groet,
Tom

Kom zelf ook uit de bagger, en uit ervaring weet ik dat een diepgang sensor niet op de kop kan zitten!
Als je vaart heb je dan een verkeerd beeld, het is namelijk een druksensor!
Als je vaart bouw je druk op en krijg je een te diepe diepgang.
Kan het niet iets zijn om het bodem profiel te bekijken?
Dat wil je zo ver mogelijk voorop hebben.

Groet

Kees

Kees als je dus het bodemprofiel wil bekijken,gebruik je een echolood b.v
Simrad voor een 3Dprofiel of een sidescansonar,een echolood wordt nooit voorop de kop geplaatst,om de reden dat er teveel ruis en storing van het eigen schip is die het plaatje verstoren.dus het zou een sonar kunnen zijn of een speedlog.
gr.Herman