Cruise- en passagiersschepen
-
Harry G. Hogeboom
- Berichten: 14448
- Lid geworden op: 22 jul 2004 02:07
- Locatie: Canada
Stapmans Maru in Gdansk
Heeh Kees,
Goeie reis naar Gdansk, ik dacht trouwes dat het "Stapmans Baru" was!
Je neemp seker een partijtje trico-nylon "non ironing" hempies mee, daar kon je vroeger in Gdansk aardig mee uit de voetuh toen ze daar nog van die behangpapier Zloty's hadduh! 
Mazzel eeeh
Goeie reis naar Gdansk, ik dacht trouwes dat het "Stapmans Baru" was!
Je neemp seker een partijtje trico-nylon "non ironing" hempies mee, daar kon je vroeger in Gdansk aardig mee uit de voetuh toen ze daar nog van die behangpapier Zloty's hadduh! Mazzel eeeh
MVG HGH.
"Don't sweat the small stuff"
"Don't sweat the small stuff"
Jos, "jouw"Costa Europa ligt nu ten z.w. van Bornholm..
..en is hier te volgen:
http://80.126.138.173/forum/html/shipplotter.htm
..en is hier te volgen:
http://80.126.138.173/forum/html/shipplotter.htm
-
Jos Komen (R.I.P)
-
Harry G. Hogeboom
- Berichten: 14448
- Lid geworden op: 22 jul 2004 02:07
- Locatie: Canada
TEN Anker
Heeh Uh Koomuh
Ze ligt "Voor Anker" kennelijk niet "Achter Kaap Kont" maar bij Bornholm!!
ANKER, dat is dat zware haakvormige ijzeren ding dat an een ketting zit ergens bij de voorkant van het schip en dat laten ze dan naar beneejuh pleuruh as se still willuh legguh ZONDER voor de kant te gaan, echte linkuh stuurlui die controleren dan eerst of het water niet dieper is als de ketting lang is, maar er zijn gevallen bekent waar dat niet helemaal goed ging, dan breekt het bittere einde en staat ie FF "Recht op en Neer"voooor ze de hele handel kwijt zijn!! 
(Op de meestuh scheepuh hebben ze d'r daarvoor twee van en SOMS OOK eentje op de kont, da's voor de harde leerders!)
Dat scheelt alweer, hoef je dat niet te vragen als je an boord bent!! :D
Goeije reis
Ze ligt "Voor Anker" kennelijk niet "Achter Kaap Kont" maar bij Bornholm!!
ANKER, dat is dat zware haakvormige ijzeren ding dat an een ketting zit ergens bij de voorkant van het schip en dat laten ze dan naar beneejuh pleuruh as se still willuh legguh ZONDER voor de kant te gaan, echte linkuh stuurlui die controleren dan eerst of het water niet dieper is als de ketting lang is, maar er zijn gevallen bekent waar dat niet helemaal goed ging, dan breekt het bittere einde en staat ie FF "Recht op en Neer"voooor ze de hele handel kwijt zijn!!
(Op de meestuh scheepuh hebben ze d'r daarvoor twee van en SOMS OOK eentje op de kont, da's voor de harde leerders!)Dat scheelt alweer, hoef je dat niet te vragen als je an boord bent!!
:D Goeije reis
MVG HGH.
"Don't sweat the small stuff"
"Don't sweat the small stuff"
-
Jos Komen (R.I.P)
Hallo Harry,
Bij Bornholm is het nogal druk met scheepvaartverkeer, een soort kruispunt Oude Rijn
Dan kan je twee dingen doen, als er technische probleempjes zijn:
Twee zwarte ballen hijsen, of het anker erin pleuren en slechts een zwarte bal op een goed zichtbare plaats op het voorschip tonen.
Ik denk dat de zevende machinist weer eens aan een verkeerde afsluiter heeft staan draaie.
Wat dat betreft is er weinig veranderd aan boord.
All the best
Jos
Bij Bornholm is het nogal druk met scheepvaartverkeer, een soort kruispunt Oude Rijn
Dan kan je twee dingen doen, als er technische probleempjes zijn:
Twee zwarte ballen hijsen, of het anker erin pleuren en slechts een zwarte bal op een goed zichtbare plaats op het voorschip tonen.
Ik denk dat de zevende machinist weer eens aan een verkeerde afsluiter heeft staan draaie.
Wat dat betreft is er weinig veranderd aan boord.
All the best
Jos