Kombuispraat

s.s. Tubantia: https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Tubantia

Siem Groen

Enkele plaatjes van het beweerdelijke zusje.
De "Gelria".
Zijn volgens mij een paar nog nimmer vertoonde plaatjes bij, maar kan zijn dat enkele afbeeldingen al eens zijn geplaatst, maar zijn voor de recentelijke leden toch ook weer nieuw in dat geval naar we aan mogen nemen.
En bij de ooit eerder aangemelde leden zijn de plaatjes misschien al weer heel lang uit de harde breinschijf gegleden.
Dus zien we dat dan maar als een hopelijk welkome herinnering.
Gr. Koos

Nog wat "Gelria "
Gr. Koos

De onfortuinlijke Orania!!

De Orania deel 2

Hier nog wat meer "Orania" ellende.
Resp. overstappen vanaf zinkend schip en al wat berustend liggend.
Gr. Koos

En hier de "Orania" in nog wat beter tijden.
Gr. Koos

Triest einde van een mooi schip.

Groet
Hans

Gold ook voor de hier eerder getoonde “Tubantia”
GETORPEDEERD !!!!
Gr. Koos

Kwam nog een bericht tegen in S & W van 11 januari 1957.
Quote:
N .V . t.v .v . D e Koninklijke Hollandsche Lloyd, Amsterdam.
Door de N .V. t.v.v. De Koninklijke Hollandsche Lloyd te Amsterdam zullen in de loop van 1957 drie nieuwe schepen in de
vaart worden gebracht, waarvan twee voor de La Plata- en één voor de Brazilië dienst.
De La Plata-schepen zouden Zaanland en Vreeland worden genoemd, terwijl het Braziliëschip Kennemerland zal worden gedoopt.
Nu het s.s. Waterland werd verkocht en geleverd aan de firma Marinos & Frangos Ltd. te Londen, werd besloten het bij
Blohm & Voss A.G. onder nummer 797 in aan¬bouw zijnde motorschip niet Vreeland, doch Waterland te noemen.
Unquote:
Heeft waarschijnlijk betrekking op de uiteindelijke MoZaWa schepen schat ik zo in.
Gr. Koos