Offshore

Een gezellig, leuk en informatief Scheepvaartforum
Gebruikersavatar
leo-shof
Berichten: 2906
Lid geworden op: 23 dec 2006 21:05
Locatie: 0174

Re: Offshore

Bericht door leo-shof »

Gaan ze nu (6 sep) proberen op het jacket te zetten https://youtu.be/8vhdNZUJLkQ
Het slechtste wiel van de wagen kraakt het meest . :roll:

LEO

Gebruikersavatar
A.Kuiper/J.Pessoa/BR
Berichten: 8139
Lid geworden op: 09 okt 2017 03:24

Re: Offshore

Bericht door A.Kuiper/J.Pessoa/BR »

Twee zusterschepen die hier wel in dit topic passen

+
top coral do atlantic.jpg
top coral do atlantic.jpg (41.69 KiB) 3065 keer bekeken
Vitoria (ES) Brasil
+
top estrela do mar.jpg
top estrela do mar.jpg (84.16 KiB) 3065 keer bekeken
Vitoria (ES) Brasil
+
Pipe Laying supply vessels Gebouwd bij Daewoo Shipbuilding Geoje South Korea onder beheer bij Technip Odebrecht Zoetermeer
Dwt 12125t L.o.a. 145mtr Br 30mtr
Gebouwd in respect. 2014 en 2015 na een verworven milarden contract van 5 jaar van de Braziliaanse PETROBRAS
Gebruikersavatar
Joost.R
Berichten: 14415
Lid geworden op: 22 feb 2005 18:30
Locatie: Noord-Brabant.

Re: Offshore

Bericht door Joost.R »

DEME’s LNG-fueled offshore installation vessel heads for Europe

Belgian dredging specialist DEME said its LNG-fueled offshore installation vessel Orion departed the COSCO Qidong shipyard in China and is heading to Europe.
dem.jpg
dem.jpg (55.51 KiB) 2747 keer bekeken
The company said in a brief statement through its social media channels that the vessel is heading to Europe for the final construction phase before it heads to its first offshore wind project.
Orion will arrive in Rostock, Germany where it will be equipped with a massive Liebherr crane with a lifting capacity of 5,000 tonnes.

The vessel has dual-fuel engines and can run on liquefied natural gas (LNG), and will have a Green Passport and Clean Design notation.

Source: LNGWorldNews
Gebruikersavatar
Joost.R
Berichten: 14415
Lid geworden op: 22 feb 2005 18:30
Locatie: Noord-Brabant.

Re: Offshore

Bericht door Joost.R »

Keel laying ceremony for DEME’s first dedicated Service Operation Vessel for offshore wind farm maintenance

To be able to offer the total package of services to the offshore wind industry - from installation to maintenance - DEME is investing in its first Service Operation Vessel (SOV) for wind farm maintenance. Concepted by DEME and further designed in close cooperation with Vuyk Engineering Rotterdam and Marin, this innovative vessel significantly improves safety, comfort and workability for wind farm technicians even in the roughest sea conditions. The keel-laying ceremony took place on December 13 at the CEMRE shipyard in Yalova, Turkey.
deme.jpg
deme.jpg (157.58 KiB) 2490 keer bekeken
The SOV will feature a Small Waterplane Area Twin Hull (SWATH) design, which ensures low wave impact on movements when approaching the wind turbines, compared to a monohull SOV. The vessel will enable safe crew transfers in significant wave heights of up to 2.5 m, being the first DP2, twin-hulled SOV in the world.

At 60 m long, the SOV will be equipped with a motion compensated gangway and daughter craft to safely transfer technicians to the wind turbines, increasing the workability and logistics capabilities of the vessel. It is also designed according to the latest comfort standards, allowing the vessel to be a homely offshore base for up to 24 technicians and a nautical crew.

Environmental considerations are an important element of the vessel design with, amongst others, a waste heat recovery system and a Clean Design notation. With the provided DP2 technology the vessel can hold its position in rough sea conditions but still operate with lower fuel consumption when compared to traditional SOVs. A reduction of fuel consumption up to 50% can be achieved compared to a monohull SOV.

“We believe the twin-hulled design, a motion compensated gangway and dynamic positioning is a winning combination and will further reduce the costs of wind farm maintenance, especially compared to large monohulls reaching similar workability,” says Michael Glavind, Business Unit Director DEME Offshore. “With this first SOV joining our fleet, we further strengthen our capabilities to offer the full offshore wind package, from installation to maintenance.”
Long-term charter agreement with Siemens Gamesa Renewable Energy

Due for delivery in 2021, the SOV will be chartered by Siemens Gamesa Renewable Energy as part of a long-term maintenance contract for the Rentel and Mermaid & Seastar (referred as SeaMade) offshore wind farms in Belgium. This is the first SOV to serve three different wind farm sites.

“We keep innovating in offshore service logistics, this SOV is the next proof point: we are and keep being front movers with this pitstop concept to perform service with one SOV at three windfarms," comments Rene Wigmans, Siemens Gamesa’s Head of Maritime and Aviation Solutions.

Source: DEME
Roy
Berichten: 12721
Lid geworden op: 29 jan 2005 22:19
Locatie: Den Helder

Re: Offshore

Bericht door Roy »

Als dit plannetje van DEME maar niet dezelfde kant uitgaat als de "Duplus" van de N.O.C...……………. :idea: :shock:

m.v.g., Roy
Een individu weet meer niet dan wel.
Laat dat a.u.b. zo blijven................
Klaas Buytenwegh
Berichten: 849
Lid geworden op: 30 jul 2018 20:31

Re: Offshore

Bericht door Klaas Buytenwegh »

Inderdaad Roy, dat was geen succes. Toevallig heb ik gisterenavond op youtube naar een film over de bouw en inzet van de Kroonborg. Geen catamaran maar wel een zeer geavanceerd schip voor dezelfde markt.
Grt.
Klaas.
Gebruikersavatar
A.Kuiper/J.Pessoa/BR
Berichten: 8139
Lid geworden op: 09 okt 2017 03:24

Re: Offshore

Bericht door A.Kuiper/J.Pessoa/BR »

fpso cidade de vitoria.jpg
fpso cidade de vitoria.jpg (71.43 KiB) 2289 keer bekeken
+
FPSO CIDADE DE VITORIA
Oorspronkelijk de in 1976 bij Isikawajima Harima Heavy Industries (IHI) - Kure - Japan gebouwde tanker TEXACO VERAGUAS
Dwt 274.165t
L.o.a. 337mtr
Br. 54mtr
1990 - 1996 STAR VERAGUAS
+
hier als margaux.jpg
hier als margaux.jpg (56.85 KiB) 2289 keer bekeken
+
1996 - 2005 MARGAUX
2005 - 2006 Te Dubai omgebouwd tot FPSO CIDADE DE VITORIA voor Saipem Luxemburg
2019 - Momenteel in charter voor Petrobras in bassin van Esperito Santo (ES) Brasil
Gebruikersavatar
A.Kuiper/J.Pessoa/BR
Berichten: 8139
Lid geworden op: 09 okt 2017 03:24

Re: Offshore

Bericht door A.Kuiper/J.Pessoa/BR »

hier als noble muralevenko.jpg
hier als noble muralevenko.jpg (118 KiB) 2185 keer bekeken
Januari 2016 B.U. te Alang (India)
Gebruikersavatar
A.Kuiper/J.Pessoa/BR
Berichten: 8139
Lid geworden op: 09 okt 2017 03:24

Re: Offshore

Bericht door A.Kuiper/J.Pessoa/BR »

Het basin van Santos krijgt er een nieuw FPSO bij.
De P-70 van PETROBRAS is deze maand afgeleverd in het Chinese Qingdao door de COOCE werf.
Het heeft een productie capaciteit van 150.000 barril petroleum en 6 miljoen cbm gas per dag.
Een aanvulling op de al in produktie zijnde P-66, P-67, P-68 en P-69.
Het platform is op transport gezet naar Rio de Janeiro en is aan boord genomen van de BOKA VANGUARD van Bos&Kalis.
Eerder vervoerde de BOKA VANGUARD ook al het P-67 platform.
Eta Rio de Janeiro is 23/1/2020
+
P_70.jpg
P_70.jpg (59.24 KiB) 1927 keer bekeken
Gebruikersavatar
A.Kuiper/J.Pessoa/BR
Berichten: 8139
Lid geworden op: 09 okt 2017 03:24

Re: Offshore

Bericht door A.Kuiper/J.Pessoa/BR »

PieterSchelte Allseas pioneering spirit.jpg
PieterSchelte Allseas pioneering spirit.jpg (74.46 KiB) 1811 keer bekeken
+
De Pioneering Spirit, die bezig was met de aanleg van de laatste 140km in het Nordstream2 project.
10 dagen geleden maakte Allseas bekend te moeten stoppen met het megaproject van 2400km pijpleiding van Rusland
naar Duitsland via de Oostzee.
Reden: Amerikans dreigement om Allseas te straffen als het bedrijf zich niet onmiddellijk uit het Russische project
zou terugtrekken.


Plaats reactie