Scheepsschilderijen

[Evert Sikkema]

ms Karaton
In 1948 gebouwd bij de NDSM tw Amsterdam
lxbxh= 84,4 meter x 13,15 meter x 5,21 meter
Sulzer - Werkspoor diesel motor: 2 tew, 5 cil., 1300 rpk
Snelheid 10,5 mijl per uur
Tot 1960 gevaren voor de KPM
Het aantal passagiers was 883, waar onder 825 dekpassagiers
gesloopt in 1985

groeten
Evert Sikkema

[Wim van der Moolen]

Hallo Evert,
het ziet er weer prachtig uit, hier krijg je nooit genoeg van.
Was vanmorgen nog even in IJmuiden, maar het was zeer rustig. Ik zie je helaas niet zo vaak meer, maar hopelijk komt dat wel weer.
Groeten, Wim.

[Evert Sikkema]

Wim, bedankt voor het compliment.
Ik was gisteren nog in IJmuiden, maar er kwam geen schip binnen of ging naar buiten. Ik heb nog op andere plekken een paar foto's bij elkaar gesprokkeld (zie Kustvaartforum IJMUIDEN IN FOCUS).
Ik kom op dit moment niet zo vaak in IJmuiden i.v.m. het opknappen van ons huis (witten van slaapkamer, woonkamer en keuken, behangen van de slaapkamer, kozijnen en trap schilderen, nieuwe houten vloer leggen in kamer, keuken en halletje).
Dus je begrijpt wel druk, druk. druk!!m
Maar ik hoop er binnen niet al te lange tijd weer te zijn en als nou die crisis eens wat overwaait komen er misschien ook weer meer schepen.

groeten
Evert Sikkema

[Jos Komen (R.I.P)]

Deze vind ik wel HEEL erg mooi.
Helaas kan ik de naam van de schilder niet ontcijferen.
All the best
Jos

[Jos Komen (R.I.P)]

Thijs Zwart heeft een varend verleden en kon toen hij noodgedwongen eenmaal thuis aan wal zat, zoals zo vele varensmensen, niet stil blijven zitten. Het water bleef trekken. Met het schilderen op zeekaarten en met het maken van pentekeningen. Waar mogelijk probeert hij een relatie tussen de zeekaart en het vaargebied te maken. Groninger coasters en IJmuider vissers passeren onder andere de revue.

balticborg.jpg (25.18 KiB) 3080 keer bekeken

De Balticborg van Wagenborg voor de kust van Estland

Thijs Zwart werd in 1942 geboren te IJmuiden en begon zijn varende carrière op de Visserijschool, belandde op zijn veertiende bij de binnenvaart en kwam daarna in dienst bij Wijsmuller. Hij voer het zeegat uit toen hij zestien was. Zijn moeder vond het niet goed dat hij in de visserij terechtkwam omdat daar te vaak ongelukken gebeurden, maar ze realiseerde zich blijkbaar niet dat de sleepvaart ook niet bepaald zonder gevaar was. Jarenlang voer Zwart op de Cycloop. Daarna ging hij werken op baggerschepen. Begonnen als matroos werd hij al snel tweede schipper en uiteindelijk schipper op een cutterzuiger. Hij werkt mee aan de Deltawerken en dijk en havenbouw over de hele wereld. In 1988 werd zijn arm bekneld tussen twee bolders. Aanvankelijk leek het incident mee te vallen, maar de steeds weer terugkerende pijn zorgt er uiteindelijk voor dat hij in 1994 definitief aan wal moet stappen. Thijs Zwart maakte vroeger wel eens schetsen van schepen en pakt deze hobby weer op.

bron: http://www.veenkoloniaalmuseum.nl/maart2007.html

[stuster]

Prachtig al die schilderijen van schepen, moet ik ook eens gaan doen denk ik.
www.stusterkunst.no

[Cor Leliard]

Zag deze mooie afbeelding ergens en heb hem opgeslagen maar van wie etc???????
gr Cor

[Wim van der Moolen]

Hallo allemaal,

Honfleur, la Lieutenance, huile 25 F (1011 x 758).jpg (194.98 KiB) 2819 keer bekeken

Olieverfschilderij van O. Fischer: Haven van Honfleur met historisch gebouw 'La Lieutenance' op de achtergrond.

Groeten, Wim.

[marinemaler]

Hallo!
Ich habe auch eine neue, kleine Gouache:

Hooge, Reederei Briese, Leer/Ostfriesland, Gouache auf Karton, 17 x 28cm

maritime Grüße

Marinemaler

[marinemaler]

Neuer Blog zum Thema "Leeraner Reedereien:
http://leeraner-reedereien.blogspot.com/