Kombuispraat

Zoals beloofd hier de voortgang van het schilderij van de stranding van de Lieve Vrouwekerk op Vlieland in 1960.
Groeten van Jaap Koeman.

mooi man !

Ikzelf ben ook wat bezig geweest, maar het is niet echt zeevaart....ouwe binnenvaart, dat dan wel....en in die hoedanigheid ook nog ouderwets: hier nog echt zeildoek van Egyptische keper, niet meer te krijgen, zegguh zuh…..en dat werd de aftrap voor nóg veel hogere masten, en nog méér m2 aan zeiloppervlak met het moderne dacron-tuig....
Afijn, zoals ik hier weergegeven heb (vanaf een foto), zeilde, en boomde, mijn pake óók na zijn pensionering met zijn woonskûtsje...
Ik heb zitten dubben om dit hier weer te geven, want met onze vaart heeft het niet veel van doen....

Toch een prachtig beeld van de start van één der skutsje races Jan !.
Met de Elfstedentocht toch hét evenement in Friesland !?.
Het kaatsen even buiten beschouwing latend, maar dat heeft, ( buiten regen ), niets met vloeibaar dan wel bevroren water te maken.

m.v.g., Roy

Prachtige schepen, die skûtsjes.
Hier dan het voltooide schilderij van de stranding van het VNS-schip Lieve Vrouwekerk op de Vliehors in januari 1960. Ben eigenlijk benieuwd of er nog opvarenden van destijds zijn die dit meegemaakt hebben.
Groeten van Jaap

Goed getroffen Jaap !!!.
Dit betekende het begin van het einde van deze Liberty...…………….

m.v.g., Roy

Willem Ruys
Heb verder geen gegevens van het schilderij.
Wiet weet er meer van?

Dank je wel @Allen

Wel eens eerder geplaatst, maar foto's werden later door Imageshack verwijderd.
Karimun, gebouwd in 1952, opgeleverd 1953
In 1963 naar de Nedlloyd lijnen
En in 1970 naar de Nedlloyd
In 1972 verkocht naar Somalië en herdoopt in Sinka
In 1973 onder Panamese vlag
In 1984 gesloopt in China
lente (afgerond) 152 meter, breedte (afgerond) 20 meter
Werkspoor - Sulzer motor van 9.500 epk 2 tew 12 cilinders
Snelheid 16,5 kn
Accommodatie voor 12 passagiers

groeten
Evert Sikkema

Prachtig schip, en weer een fantastisch watertje !