Schetsboekie van Piet Bruijns

[Piet Bruijns]

Effe streepje weggewerkt.



Waar waren we ook weer gebleven met de fietstocht.
Oh ja Vlissingen :



Het was daar op dat havenhoofd zo koud dat ik nog niet eens meer een lijntje recht op
het papier kon krijgen.

[Piet Bruijns]

Nog weer een keer Vlissingen. Ditmaal scheepswerf "de Schelde".

In de speeltuin van café de "Raayberg" te Bergen op Zoom vonden vroeger veel openbare veilingen plaats.
Op een goede dag stond de speeltuin vol met halve houten scheepsmodellen, afkomstig van "de Schelde"

]

Van de veilingmeester mochten we zo'n model meenemen en we waren daarmee de koning te rijk.
Zelf een opbouw erop timmeren, schilderen en in de slaapkamer hangen om er uren naar te kijken.

Wat graag had ik het model bewaard; Nu hangen ze in diverse maritieme musea!

[Brazuca]

de Raayberg, aan de Antwerpse straatweg (oude rijksweg) wel bekend. Er was als ik me goed herinner ook nog een grote speeltuin in de buurt van de Raayberg. Of was die glijbaan op het terrein van de Raayberg zelf ?

Piet, ik vind je stijl en weergave van bijzonder kwaliteit en spreekt mij zeker aan. Ga zeker door met het plaatsen.

[Piet Bruijns]

Hallo dick,
Er waren twee grote speeltuinen in de buurt: Roozenoord en de Raayberg.
De glijbaan stond inderdaad op het terrein van de Raayberg, precies zoals ik
het getekend heb. Er zat een gemene bult in, dat als je te hard ging, je zowat gelanceerd
werd.
Leuke speeltuin daar, en.......gratis.
Dat sprak ons Bergenaren altijd wel aan.

We blijven even bij de scheepsmodellen want aan het eind van het schooljaar kreeg ik
tot mijn grote verassing van de klasse onderwijzer mijnheer Veraart, het scheepsmodel,
waar ik al een heel jaar tegenaan zat te kijken:



Het was een model van het ms Garoet van de Rotterdamse Loyd. Ik heb het jaren bewaard.
Vreemde kleurencombinatie: zilvergrijze romp, witte opbouw, roze masten! maar evengoed wel spannend.

[henk kort]

Hallo Piet.

Werd door Cor geattendeert op dit topik,had het nog niet gezien.
Prachtige tekeningen,met soms punten van herkenning.
Wat de Biber betreft die lag in 2008 in het fort rammekens te rittem,zal er een foto van toen hij daar lag bijdoen.
Ze waren hem aan het opknappen met twee dummy's van torpedo's.
Ikzelf heb hem alleen maar in de binnehaven bij de marine zien liggen,en nooit op de boelevard.
Waar hij nu is durf ik niet te zeggen,mischien nog steeds in het fort.

Groetjes.
Henk

[Brazuca]

Het gedenkteken van de muralt-muurtjesin Scharendrijke.
Die muurtjes zaten altijd onder de korstmossen; groene, grijze en witachtige korstmossen, waar moeten die nu groeien, nadat de meeste muurtjes op de dijken verdwenen zijn ?

[Roy]

Leuk zo'n model van de "Garoet" Piet.
Persoonlijk vond ik het de mooiste gebroken midscheeps van Nederland. In iedergeval na haar verbouwing in dec.'57 / jan.'58.
Ik heb dat schip nog eens aangevraagd, maar was net te laat. Ze was juist aan de R.I.L. overgedragen om nog eventjes als "Straat Tanga" haar laatste jaren vol te maken.
Vreemd, maar ik moet vaak aan juist dit schip denken.
Op zo'n model moet je heel zuinig zijn, komt nooit meer terug............

m.v.g., Roy

[Piet Bruijns]

Hallo Henk, Dick en Roy
Bedankt voor jullie leuke reacties,
Van iemand anders, buiten het internet om, kreeg ik een tip dat die Biber weleens bij een Schroothandel net voorbij Goes of Middelburg langs de Zeeuwse weg opgesteld kon zijn in de vijftiger jaren.
De naam Borrie of zo komt bij mij zo maar ineens boven.

Mooie foto Dick. Ik wist niet dat die muurtjes nog bestonden, dacht dat ze allang weg gepromoveerd
(Geamoveerd ) waren.

Roy. Ergens in een la moet nog een foto van een zusterschip van de Garoet liggen. Volgens
mij was het een hele serie dezelfde schepen.
Helaas, het model heb ik niet meer. Alles is tijdelijk. !

Groet
Piet

[Roy]

Hallo Piet,

Misschien interessant voor je:
Uit 1948 stammen de "Garoet", "Slamat" en "Mataram" waren zusters en niet geklonken maar gelast.
De klasse bestond uit totaal 9 schepen.
Uit 1937 stammen de "Brastagi" en "Weltevreden".
Uit 1939 stammen de "Bantam" en "Japara", welke 10 meter langer waren.
Uit 1949 stammen de "Blitar" en "Lankoeas", welke een verhoogde midscheeps hadden.
Er is over deze klasse van schepen veel meer te vertellen, maar dat valt buiten het kader van dit topic. Dit was dus even globaal zonder verder in viese ouwe boekies te hoeven snuffelen.

m.v.g., Roy

[Piet Bruijns]

Goede avond allemaal.
Ik blijf vanavond nog maar even rommelen in het schuurtje van mijn vader:



Prachtig toch, hij was nooit iets kwijt...........

Piet