Het spoor

[OLAU-fan]

Overigens; een informatieve site is de site https://treinposities.nl/ met daarbij ook de dagelijkse kilometervreter:
https://treinposities.nl/kilometervreter

[OLAU-fan]

De in Nijmegen gestationeerde kudde DM90 Buffel treinstellen gaan eindelijk naar een ander verblijf:
Buffels verhuizen van Nijmegen naar Amsterdam

Afgelopen zomer zag ik ook een Buffel bij Hengelo staan; ernstig besmeurd met graffiti. Vraag me af of deze nu ook bij de rest wordt gevoegd. Of zou deze daar met een ander doel staan en buiten de verkoop aan Roemenië zijn gehouden?

[Patru (R.I.P)]

Volgens mij was die buffel in Hengelo buiten de verkoop gehouden en stond al op de nominatie om gesloopt te worden.
Het is dacht ik het testtreinstel 3424 dat eerst in Zutphen stond.

DM'90 3424 Hengelo.jpg (112.24 KiB) 1732 keer bekeken

Overigens komen de stellen in de Westhaven al dicht bij de sloper te staan.
Groet, Paul G.

[OLAU-fan]

Dank Paul. Heb het even nagekeken op https://treinposities.nl/foto/5220
En inderdaad: de 3424. En op de foto samen met de 3409. Jammer, zulke nog nieuwe treinstellen uitgerangeerd te zien.
Er heeft zich zelfs al iemand over een gids "ontfermd". https://treinposities.nl/voertuig/ns_dm ... pmerkingen
En de andere Buffels zoals u schrijft dicht bij een laatste station, waar momenteel ook de dubbeldekkers DDAR en de 1700'en aan hun einde komen.

[leo-shof]

Leuk filmpje over opstarten
https://www.youtube.com/watch?v=7VOGBpC1wxc

[Patru (R.I.P)]

Waar blijft de tijd. De NS DDM reed vandaag voor het laatst in de dienst.
https://nos.nl/artikel/2314848-oudste-n ... aatst.html

Bij de introductie van het materieel in 1985 deden we met de carnavalsvereniging De Speurneuz'n in Zwolle nog aan de optocht mee met een nagebouwd stuk van een rijtuig. We hadden van de afdeling Marketing ook pakken met stickers gekregen om langs de route uit te delen. Mooi werk. Hier de foto waarop we vertrekken van de werkplaats, waar het gevaarte was gebouwd, naar het startpunt.

Carnavalswagen 1985.jpg (152.1 KiB) 1565 keer bekeken

Stickers 1985.jpg (122.82 KiB) 1565 keer bekeken

Groet, Paul G.

[OLAU-fan]

Prachtig Paul.

De eerste keer dat ik de dubbeldekker zag was op zaterdag 10 augustus 1985 toen we vanuit Fryslân met de motorfiets een dagje Alkmaar deden. Bij "ons" in Leeuwarden reden toen op de lijnen naar Den Haag en Rotterdam de Hondekoppen en rond die tijd naar Schiphol/Hoofddorp en toen nog redelijk nieuwe ICM Koplopers. Een dubbeldekker deed naar mijn weten Leeuwarden nooit aan.

Behalve deze dubbeldekkers DDM zijn gisteren ook de nieuwere DD-AR's buiten dienst gegaan. Op de route langs mijn huidige woonplaats Deventer deed de stam 7335 gisteren nog wel een slag in de sprinterdienst Apeldoorn-Almelo, samen met de SGM, enkele DDZ-viertjes en moderne SLT of SNG.

De volgende serie die helaas van het spoor gaat verdwijnen betreft de Sprinters SGM, waar in enkele posts hierboven onderdelen van te koop zullen worden gesteld.

[Patru (R.I.P)]

Dank Robert,
Met de Hondenkoppen heb ik lang geforensd tussen Zwolle en Utrecht/Amsterdam. Dat was comfortabel materieel en had een lekker rustige gang.
Helaas ziet het er voor de DM'90 Buffels niet zo rooskleurig uit, hoewel er nog wel belangstellende kopers zijn volgens NS.
Het zou toch doodzonde zijn als het spul na nog geen 25 jaar naar de sloper moet.
https://www.spoorpro.nl/materieel/2019/ ... -de-markt/
Groet, Paul G.

[Roy]

Daar zeg je zowat Paul.
In de 70er en 80er jaren reed ik vaak tussen Zwolle en A'dam of R'dam.
Fijne treinstellen van Mat 54. Bovendien, er zat nog een natte wagen tussen. Wel het gezelligste stukkie van die 4 bakken.

m.v.g., Roy

[jdbvos]

Op een oude cd trof ik nog een stoomloc-videootje aan... Al sla je me dood, ik weet niet meer waar die vandaan is gekomen, maar wie hem zien/downloaden wil: https://drive.google.com/open?id=131cFw ... R3gz9wY5En