Holland Amerika Lijn

[Roy]

Op pagina 84 heb ik dat ook al gezegd, maar daar kwam helaas geen antwoord op...…………….
Maar ja, welke dan wel hè.

m.v.g., Roy

[Roy]

Ik kreeg een P.B.tje van Kees, waar in de mogelijkheid van 4 schepen stond.
Twee vallen er af t.w.; "Kinderdijk" en "Eemdijk". De mastopstelling van deze twee schepen klopt wel, maar de opbouw en verhoogde kampanje weer niet...……..
De kanshebbers zijn "Oosterdijk", 1913-1918 en "Westerdijk", 1913-1933. Welke van die twee ben ik nog niet uit. Daar moeten we toch gezamenlijk uit kunnen komen ?. Ze kwamen 2 maanden na elkaar bij Irvine's Shipbuilding, W. Hartlepool vandaan.
Alez, we zoeken door.

m.v.g., Roy

[b-bootsman]

Hallo Roy.

De Oosterdyk en de Westerdyk hebben twee paalmasten achterop.
En die zie ik niet op de foto van Kees.

Groet Bob.V.

[Jos Linders]

Hier de plaatjes val beide schepen

Westerdyk1913-1c (1024 x 613).jpg (78.19 KiB) 4589 keer bekeken

Oosterdyk1913 (1024 x 617).jpg (87.87 KiB) 4589 keer bekeken

Groetjes, Jos Linders

[kabo]

ANWG00668000001.jpg (105.08 KiB) 4576 keer bekeken

De Statendam in Amsterdam, wordt achteruit de Coenhaven in gesleept door Goedkoop in de jaren 30, heel apart.Wist wel van de Nieuw Amsterdam in A.dam in de Coenhaven i.v.m. het zinken van de Faustus in de Waterweg. foto stadsarchief A.dam.
gr.Bas

[Roy]

Eerlijk gezegd begin ik er al minder van te begrijpen.
Op de oude kleurenfoto is de midscheeps ook nog eens verhoogd !. Dat hadden de Oosterdyk" en "Westerdyk" weer niet.
Wat dat aangaat komen de "Eemdyk en "Kinderdyk" weer meer in het zicht...……… Het is echter ook zo dat de zijkant van het brugcomplex gesloten zou moeten zijn en dat is op de kleuren foto niet het geval. De mast opstelling daar en tegen klopt weer wel.
De mastopstelling van de al eerder genoemde "Moerdyk", (1), b.j. 1914, in de vloot; 1920-1933, komt ook al niet overeen, maar de opbouw weer wel.
Hoe dit nu weer allemaal aan elkaar te rijmen ?.

m.v.g., Roy

[b-bootsman]

Hallo Roy.

We kunnen ook van 4 schepen 1 maken

Groet Bob.V.

[Roy]

Dan zijn we wel een dag of 3 á 4 te laat Bob. Misschien wel vijf dagen...………...
Maar toch, ik denk dat we kort bij de juiste oplossing zitten. Als er een slimme Kombuizer is die oude jaarstukken van de H.A.L. boven water weet te krijgen, is misschien wat te vissen.
Als zoiets niet lukt moet er misschien een brief naar de familie Van der Vorm getuurd worden om te zien of die nog iets in hun privé archieven hebben zitten in de vorm van directie vergaderingen waar mogelijk iets staat over een eventuele verbouwing van één dezer schepen om het geschikter te maken voor de West Coast dienst, om maar eens wat te noemen.
In principe geven we hier toch niet zomaar iets op !!!???.

m.v.g., Roy

[Bertus.]

De ouwe "Poeldijk" bouwjaar 1907.

Poeldijk.PNG

Gr. Bertus.

[Koos]

Heren ea,
Misschien al eens eerder geplaatst, maar toch maar de gok genomen.
Moet toch al een aardig pikheetje geleden zijn, want de locomotieven zien er toch echt wel heel anders uit als dat ik ze heb meegemaakt.
En ook dat is al een poosje pikheetje geleden.
Gr. Koos